铁路客运站候车厅病毒飞沫液滴传播研究

通过研究铁路客运站候车厅内全新风工况下的气流流动,选取存在气流旋涡而不利于旅客咳嗽飞沫液滴传播扩散的6个座位位置,分别对6个位置处患病旅客咳嗽喷出的飞沫液滴在候车厅气流流场中的扩散运动进行了数值模拟计算,并对飞沫液滴的沉积率、沉积液滴粒径分布、沉积速率、回风口逃逸率、沉积耗时、候车厅空气完全净化时间进行了分析。结果表明:患病旅客飞沫液滴中平均73.4%沉积在墙体表面和地面,11.8%从回风口逃逸,14.1%沉积在旅客表面,旅客座位距离、座位长度等直接影响旅客感染病毒的风险;液滴粒径越大,沉积速率越快,沉积率越大,粒径小于30μm的液滴在高大空间流场中的运动具有一定的一致性,而粒径大于40μm的液滴在流场中的运动则受重力的影响更多;飞沫液滴的2.5%~23.8%将在60 s内沉积到旅客表面,且60 s内的沉积速率最快,600 s后飞沫液滴悬浮率在1.4%以内的波动并不会大幅改变空气洁净所需时间。

风速对自然通风教室内咳嗽飞沫液滴扩散的影响

本文利用Fluent软件模拟了两种进风风速下潜在呼吸道疾病患者连续两次咳嗽释放飞沫液滴的扩散过程,共模拟了100s的扩散情形。模拟结果表明:风速的提高明显加快了飞沫液滴的减少速度,但模拟时间内风速对教室内最终残留液滴数量的影响程度随咳嗽位置而变化。由于教室中心位置附近存在气流回流,因此在教室中心位置附近咳嗽时,飞沫液滴同样会向该位置左侧扩散,且初始时刻左右两侧的平均飞沫液滴浓度差值会随着风速增加有所提高,左侧浓度高于右侧。