“飞行人员健康信息卡管理系统”的应用与体会

飞行人员健康信息卡管理系统是由空后卫生部和空军航空医学研究所联合研制的一套用于飞行人员健康信息管理的计算机软件。它以飞行人员体检、健康鉴定为依据,利用计算机技术管理飞行人员健康档案,分为机关系统、部队系统、疗养院系统、医院系统四个子系统。

1456例军事飞行人员甲状腺结节影响因素分析及健康促进和管理策略

目的 了解军事飞行人员中甲状腺结节检出情况并分析相关影响因素,为制定健康管理策略提供参考。方法 以2019年1月至2021年12月在桂林康复疗养中心参加特勤体检鉴定的飞行人员1 456人为研究对象,按照甲状腺彩超检查情况将该人群分为甲状腺结节组与无甲状腺结节组,分析检出率及其影响因素。结果 进行特勤体检1 456人,均为男性,甲状腺结节327例,检出率为22.46%;飞行人员甲状腺结节检出率呈现上升趋势,不同年份比较差异有统计学意义(χ2=19.586,P<0.001);多因素Logistic回归分析显示,飞行时间>4 000 h(OR=1.347,P=0.003)、机种为高性能战机(OR=1.511,P=0.005)、空腹血糖异常(OR=3.638,P=0.004)和既往有甲状腺疾病史(OR=2.543,P=0.004)是甲状腺结节的危险因素。结节组与无结节组代谢性指标比较,结节组FT3和FT4明显低于无结节组,差异有统计学意义(P<0.05),其他指标比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论 飞行人员甲状腺结节检出率有上升趋势,应引起重视,同时飞行时间长、高性能战机、空腹血糖异常和既往患有甲状腺疾病等可能使甲状腺结节检出风险增高,且FT3和FT4水平降低可能与甲状腺结节存在一定相关性。在健康促进和维护中,应对甲状腺结节高危人群加强筛查并推行积极的健康干预和管理措施,定期跟踪随访,科学管理,减少因甲状腺相关疾病导致停飞和限制飞行。

《特勤人员健康信息管理系统》的功能与应用

济南军区研发使用的《特勤人员健康信息管理系统》包含了人员基本情况、体检、预防接种、诊疗、航训等八大信息管理模块、37种操作功能,基本涵盖了特勤卫生保障的工作内容,该系统对于各级机构连续、动态、正确掌握特勤人员的健康现状和变化趋势,及时改进、完善保障措施和最大发挥综合保障效能,具有重要的现实意义。

基于霍尔三维结构的飞行人员心理健康信息管理研究

针对飞行人员心理健康信息管理工作中存在的信息不完整、不连续,信息的保存、提取及应用不规范等问题,采用霍尔三维结构的思想,结合飞行人员职业心理特点,提出飞行人员心理健康信息管理的三维结构,以便于为飞行人员心理健康信息管理提供新方法和新思路。

飞行人员“三全一化”健康管理的做法

在新军事变革和新武器装备快速发展的背景下,必须改革飞行人员健康管理模式,提高飞行人员健康水平。某医院在研究、跟踪现代健康管理新理念、新技术和新方法的基础上,创新飞行人员健康管理模式,提出"三全一化"健康管理模式,即飞行人员全维度、全时段、全要素和信息化健康管理,为特种作战人员健康管理提供借鉴。

港口从业人员适岗健康管理信息系统设计

为提升港口企业安全管理水平,消除非法定职业病潜在的健康漏洞,利用信息化技术设计开发港口从业人员适岗健康管理信息系统。该系统通过收集和分析从业人员的健康信息,实现对从业人员健康的岗前、岗中、岗后全时段监测管理和对重点人员的分级干预。该系统已在招商局港口集团得到应用,招商局港口集团没有再出现过员工健康问题引起的生产事故,员工身体素质得到显著提升。

飞行器健康管理系统验证与评估技术研究

明确了飞行器健康管理系统(aircraft health management system,AHMS)验证与评估技术的研究意义,详细介绍了AHMS验证与评估技术的基本概念及相关定义,重点从验证与评估测试环境、指标体系、数据获取与实现途径等方面分析了AHMS验证与评估技术的国内外研究现状,总结了其研究难点和需要解决的问题。

飞行人员亚健康状态的调查及其健康管理策略

目的研究飞行人员亚健康状态及其影响因素,对亚健康状态的飞行人员实施健康管理策略。方法方便性抽样选择200名飞行人员,采用亚健康状态量表对其进行亚健康的流行病学调查,描述其亚健康状态并分析影响因素。结果离婚或丧偶军事飞行人员社会亚健康得分较其他组高;有行政职务的飞行人员心理亚健康比无行政职务者明显;既抽烟又饮酒的飞行人员生理亚健康得分最高;体育锻炼对飞行人员心理亚健康产生正性影响,参加体育锻炼越少心理亚健康得分越高(均P<0.05);不同文化程度飞行人员的亚健康状态得分差异无统计学意义(P>0.05)。结论应及时预警飞行人员中重点人群的亚健康状态,针对性地采取有效的健康干预措施,促进亚健康状态飞行人员不断向健康方向发展。

2013-2017年疗养飞行人员高甘油三酯血症危险因素分析及健康管理对策

目的通过回顾性分析飞行人员体检资料,了解和分析高甘油三酯血症在飞行人员中的流行情况及危险因素,为疗养院开展健康管理提供依据。方法收集2013-2017年参加大体检的飞行人员体检资料,采用统计学方法分析高甘油三酯血症在飞行人员中的流行情况及危险因素。结果 (1)2013-2017年飞行人员高甘油三酯血症患病趋势增加(P<0.001),5年平均患病率为17.2%,2017年飞行人员高甘油三酯血症患病率是2013年的2.1倍。(2)病例组飞行人员平均年龄(36.6±7.6)岁、平均飞行时间(2455±1215)h,均明显高于对照组(P<0.001)。(3)Spearman相关分析结果表明,飞行人员患高甘油三酯血症风险与年龄呈正相关(相关系数r=0.361,P<0.001)、与飞行时间呈正相关(r=0.377,P<0.001)、与婚姻状况(未婚)呈负相关(r=-0.128,P<0.001)。(4)多因素Logistic回归分析结果表明,飞行人员年龄每增加1岁,高甘油三酯患病风险改变1.072倍(95%CI:1.049~1.096,P<0.001)。飞行时间1000~2000 h的飞行人员高甘油三酯患病风险是飞行时间≤1000 h飞行人员的1.997倍(95%CI:1.579~2.525,P<0.001);飞行时间>2000 h的飞行人员高甘油三酯患病风险是飞行时间≤1000 h飞行人员的2.664倍(95%CI:1.860~3.815,P<0.001)。陆军飞行人员高甘油三酯患病风险是海军的0.775倍(95%CI:0.618~0.971,P=0.027);空军飞行人员高甘油三酯患病风险是海军的0.669倍(95%CI:0.475~0.942,P=0.021)。预警机飞行人员高甘油三酯患病风险是轰炸机飞行人员的2.710倍(95%CI:1.292~5.683,P=0.008);直升机飞行人员高甘油三酯患病风险是轰炸机飞行人员的0.666倍(95%CI:0.467~0.951,P=0.025)。结论近5年来,飞行人员高甘油三酯血症患病趋势增加,随着年龄增长和飞行时间延长飞行人员患病风险增加;海军飞行人员、预警机飞行人员患病风险高。疗养院要针对危险因素进行干预,控制疾病发展,维护飞行人员身体健康。

综合飞行器健康管理系统组成框架及关键技术研究

综合飞行器健康管理系统(IVHMS)技术在提高飞行器的安全性、降低飞行成本等方面具有重要作用。在综合大量文献的基础上,介绍了IVHMS的组成和框架,重点分析了组成IVHMS的机载健康管理系统和地面健康管理系统所用到的关键技术,总结了现阶段IVHMS研究和实现中存在的若干问题和需要深入的发展趋势。

军事飞行人员健康管理现况分析

探讨目前军事飞行人员健康管理的现状、存在的问题、原因分析及对策,完善现有的航空卫生保障体系。

飞行人员心理健康档案管理

在我国,心理学于20世纪80年代才起步[1],但是对于飞行人员的心理健康从一开始就给予了相当的重视,体现在招飞时对飞行人员心理素质的严格要求。飞行人员的心理健康与飞行安全密切相关,定期疗养制度和定期大体检制度对促进飞行人员身心康复提供了制度保障。

重大活动卫生保障从业人员健康证管理系统设计

目的研制应用于重大活动(大型会议)中卫生保障的从业人员健康证管理系统,以提高卫生保障工作效率和管理水平。方法利用Microsoft Access 2003作为后台的数据库,Windows XP中文版作为系统操作平台。结果 (1)该系统实现了从业人员健康证设计、制作的规范化;(2)该系统实现了科学化管理,便于从业人员健康信息的统计与查询;(3)该系统可提高重大活动(大型会议)卫生保障效率及管理水平。结论该系统操作简单,资料统计信息查询方便,健康证的制作快捷,可应用于重大活动(大型会议)卫生保障任务中。

刍议飞行人员健康管理

健康管理是对个体或群体的健康进行全面监测、分析、评估,提供健康咨询和指导以及对健康危险因素进行干预的全过程。构建完善的飞行人员健康管理模式,遵循全员、全程、全科、个性化、互动性、制度化等原则,树立先进的健康管理理念,这对于提高飞行人员健康管理水平,延长飞行年限,节约军费开支,增强军队战斗力具有重要的意义。

飞行人员健康管理

目的阐述飞行人员健康管理的基本。方法依据作者航卫保障实践经验和有关研究论著,介绍飞行人员健康管理的概念和原则,分析我军飞行人员健康管理的现状,阐明飞行人员健康管理的主要模式与技术,以及实施步骤。结果飞行人员健康管理要素包括:过程管理、状态管理、风险管理和目标管理。飞行人员健康管理原则包括:系统、层次原则,信息反馈原则,个性化原则,社会化和可及性原则,以及有效性和连续性原则。目前我军飞行人员健康管理学术理论与技术研究相对滞后,服务形式单一,手段落后,具有中国特色的健康管理创新服务系统和运营模式尚未建立。我们应该在理论、技术和服务3种模式下,采用健康状态检测与监测技术、健康评估与疾病风险预警技术以及健康信息技术,实施飞行人员个人健康信息管理、健康与慢性病危险性评估和健康计划及改善指导。结论提高飞行人员健康管理水平,对于促进飞行人员身体健康,延长飞行工作年限,提高航空兵部队战斗力具有重要意义。

对飞行人员高脂血症及脂肪肝的健康管理

目的探讨高脂血症、脂肪肝飞行人员的健康管理模式。方法选择来我院保健疗养的,被检出患有高脂血症、脂肪肝的飞行人员877名,实施一系列的健康管理措施。结果对于实施健康管理的877名飞行人员进行下一年度的体检结果追踪,血脂正常的364人,下降的176人;脂肪肝治愈的222人,好转的219人。结论实施一系列健康管理措施对高脂血症、脂肪肝飞行人员的有效率达到了70%以上,对于提高飞行人员健康水平,确保飞行安全,延长飞行年限具有重大意义。

浅谈飞行人员肝血管瘤的干预与治疗

肝血管瘤是一种常见的肝脏良性肿瘤,在临床上常在进行腹部超声检查时被发现。肝血管瘤作为一种器质性病变,因其命名的特殊性,一旦在飞行人员中发现,很容易因患病飞行员缺乏对该疾病的系统性认识,而谈“瘤”色变,从而诱发紧张和焦虑情绪,给患病飞行员的身心健康和飞行安全带来一定的风险。本文通过分析肝血管瘤在飞行人员群体中的发病状况与特征,结合临床上对于肝血管瘤疾病的认识,提出一系列航卫干预措施以帮助患病飞行人员全面了解肝血管瘤疾病的发生机制和转归,旨在消除疾病所带来的负面情绪,最终达到科学干预疾病发生发展,维护飞行人员身体健康,延长飞行年限的长远目标。

PHM技术在飞行器飞控系统中的应用

对PHM技术在飞行器飞控系统中的应用分析研究,采用理论结合实际的方法分析PHM技术的特点,提高飞行器飞控系统的故障预测及健康管理水平。

用于无人飞行器系统的综合健康管理(IVHM)架构设计

无人飞行器系统由无人飞行器和地面控制台组成。相比于有人飞行器,无人飞行器的事故率很高,成为了现阶段阻碍无人飞行器广泛应用的一个重要原因。对飞行器的实时及长期健康状况的有效监测、诊断及预测,是飞行器保障维护工作中的重要一环。文章介绍了飞行器综合健康管理(IVHM)的概念及其通用架构模块,提出了用于无人飞行器系统的综合健康管理架构设计,并对其可行性进行了分析。