基于黑板模型的飞行作战知识处理系统研究

文章在分析了无人飞行作战系统功能和领域知识类型的基础上,提出一种基于黑板模型的飞行作战知识处理系统。知识库按系统功能划分为多种知识源,采用框架表示。通过各自的工作黑板与主控黑板通信,完成飞行作战的知识处理,实现飞行作战控制。

网络信息环境中的飞机(飞行作战平台)武器火力指挥控制系统

高科技推动了信息化武器装备的发展,促进产生了一些新的作战理念和战法,也给武器火力指挥控制系统和技术的发展提出相应的要求。从飞机武器火力控制系统的特点和对飞机作战效能的影响,论述了发展网络信息环境中的飞机武器火力指挥控制系统的必要性,介绍了飞机火力指挥控制系统的功能、组成及未来发展方向。在网络信息环境中作战,该系统功能将愈来愈多,技术愈来愈复杂。

面向群体协同飞行作战的分布实时多Agent系统研究

针对飞行作战环境的复杂性,即飞行作战系统的多任务、高实时性、协调性等特点,提出了基于分布实时多A-gent的飞行作战知识处理系统体系结构,通过分析飞行作战系统特有的高实时性要求,对分布实时多Agent系统的通信机制、协调机制等进行了研究,给出了基于时间约束的多Agent系统的技术解决方案。

海军直升机飞行作战使用的交互式电子清单和手册的开发

对海军直升机飞行员在平常及应急作战情况下使用的“海军飞行训练与作业程序标准化计划”(NATOPS)的飞行手册和应用清单的开发进行了研究。交互式电子海军飞行训练与作业程序标准化计划(IE-NATOPS)一般是指通过计算机为每架海军作战飞机提供特定的作战信息和程序，供飞行人员参考并替代目前的文本式手册。对海军及其他兵种甚至商业用途的飞行应用而言，IE-NATOPS的好处是显而易见的。这种方式使手册上下文联系紧密，系统更新快捷方便，同时还具有嵌入式智能和嵌入式智能培训的能力。最初的研究主要在H-46型直升机上进行，但现在已转移到SH-60F型直升机上。这主要是由于海军计划发展新的H-60型直升机而逐步淘汰H-46型。为SH-60F型研制的IE-NATOPS原型“膝上电子”系统已经开发出来，并具备与飞行器报警系统集成的能力。在SH-60F型飞机IE-NATOPS的设计基础上，对采用实物版NA-TOPS和IE-NATOPS产生的信息需求进行了总结分析，并对两者就应急问题的查询特性进行了评估。

分布交互仿真作战环境中有人驾驶飞行仿真平台

论述由本课题组研制成功具有高逼真度动力学特性关键机载系统功能仿真良好的人机交互界面和逼真的环境仿真能在分布式虚拟战场中进行交互作战的有人驾驶通用飞行作战仿真平台显示出飞机动力学虚拟样机对武器平台设计和战效评估的可行性和重要性

无人作战飞行器编队协同攻击轨迹规划研究

研究了无人作战飞行器(UCAV)编队协同对地攻击轨迹规划问题。基于单机运动学/动力学方程、编队成员相对运动模型和威胁模型,结合平台初、末端约束条件,建立了编队协同对地攻击轨迹规划数学模型;提出了综合考虑单机威胁、任务时间、编队等效碰撞次数及执行指令时间误差的综合目标函数,形成最优控制方法的求解框架。为使编队整体轨迹优化,将编队任务轨迹分段。采用hp自适应伪谱法对构建的模型进行解算,得到编队攻击轨迹。数字仿真结果表明:规划的编队攻击轨迹满足约束要求,证明了所构建的编队攻击轨迹规划模型的有效性。

火控系统综合仿真作战飞行软件研究与设计

本文介绍一种基于１５５３８总线的分布式火控系统地面综合仿真系统中作战飞行软件设计。首先对综合仿真系统的功能和组成作了简要介绍，然后给出了作战飞行软件的设计思想和框图。

机载多目标攻击武器系统作战飞行程序设计

机载多目标攻击武器系统是当今航空武器系统研究的重点和发展的标志 ,其作战飞行程序设计是系统顶层设计的主要内容之一。综合了已有的研究成果 ,绘制了机载多目标攻击武器系统的功能逻辑流程图。在此基础上 ,采用模块化设计思想 ,进行了机载多目标攻击武器系统的作战飞行程序的组织结构设计 ,并阐述了基于表驱动和时间刻度管理的系统任务调度技术。

机载多目标攻击作战飞行程序研究

主要分析了机载多目标攻击作战飞行程序的设计,从系统的功能逻辑入手,给出多目标攻击功能逻辑流程图,并阐述了采用程序模块化的设计思想和较为灵活的任务调度管理方法。

航空电子综合系统作战飞行程序的研究

本文研究了作战飞行程序的开发及开发环境的基本原理,并对开发环境的基本软件组成、硬件结构及其应用进行了讨论。

航电系统作战飞行程序研究

研究了航电系统作战飞行程序的开发,软件组织的结构形式与组织的划分、软件的任务定向与功能模块、严密的软件控制、软件的设计验证和完整的软件试验;并对航电系统作战飞行程序开发环境的基本原理、开发环境的基本软件组成、航电系统作战飞行程序的综合开发/支持系统的基本结构和航电系统作战飞行程序硬件结构组成进行了分析;对航电系统作战飞行程序的应用进行了讨论。

机载多目标攻击作战飞行程序研究

主要分析了机载多目标攻击作战飞行程序的设计,从系统的功能逻辑入手,分析出多目标攻击功能逻辑流程,并阐述了实时监控程序和任务应用程序采用程序模块化的设计思想,分析较为灵活的任务调度管理方法-表驱动任务调度法,并分析任务表的建立和时间刻度的任务调度。

航空电子综合系统作战飞行程序的研究

研究了作战飞行程序(OFP)的开发和开发环境的基本原理,并对开发环境的基本软件组成、硬件结构及其应用进行了讨论。

美国无人驾驶作战飞行器的技术发展和研制情况

21世纪无人驾驶作战飞行器 (UCAV)很可能加入空中进攻力量的主体之中 ,未来的空中打击行动也很可能发展为以无人驾驶作战飞行器为先导的战术行动。因此 ,美国已掀起无人驾驶作战飞行器研制热。介绍了美国发展无人驾驶作战飞行器的推动因素、技术发展以及研制情况。

一种作战飞行软件武器管理的优化设计方法

从作战飞行软件对于武器管理的需求出发,针对作战飞行软件原有设计架构存在的问题,提出一种作战飞行软件武器管理的优化设计方法 ;依据面向对象的设计思想,搭建符合武器管理增量式开发特性的软件架构。该优化设计方法提高了软件的可靠性,缩短了新增武器项目的软件研制周期,降低了软件的开发和维护成本。

航电系统作战飞行程序仿真运行环境研究

本文对作战飞行程序(OFP)软件运行的软硬件环境及动态模拟综合(DSI)试验环境进行了介绍。通过对飞机、1553B总线系统、显控处理机和相关终端设备建立仿真模型,用纯软件实现了全部硬件环境功能的模拟。文章对该仿真软件架构及关键模块的设计进行了详细说明。该仿真软件实现了作战飞行程序在普通办公环境下的动态可视化开发。该仿真软件已应用于作战飞行程序软件研制并取得了较好的效果。实践证明,该仿真软件减小了作战飞行程序开发对硬件的依赖程度,降低了开发门槛,具有实用价值。

无人驾驶飞行器和无人驾驶作战飞行器用敏感器的发展趋向

无人驾驶飞行器(UAV)由于没有飞行人员伤亡和飞机损失等风险,早在越南战争时期就已被美国空军用来为空军和地面部队提供紧急情报、监视和侦察(ISR)支持。例如。