浅谈电动固定翼无人机的飞行前检查及调试

本文根据作者无人机操作方面的经验,以电动固定翼无人机为研究对象,对无人机操作使用中存在的各种问题进行剖析,查找原因,提出解决办法,理清了无人机飞行前检查及调试的思路和方法,对电动固定翼无人机的操作使用具有一定的指导意义。

基于CPLD的某型发动机控制器飞行前检查系统的设计

传统的模拟式电子控制系统具有元件漂移大、抗干扰能力差、可靠性差等问题。为了提高某型航空发动机综合电子控制器的控制精度,采用CPLD技术研制了发动机综合电子调节器飞行前检查系统,并给出了具体的设计过程。结果表明:所设计的系统可以很好的替代模拟式控制器的飞行前检查系统,可以更有效的对该控制器的状态进行预先检查,并且具有精度高、可靠性高、受环境影响小等优点,应用前景广泛。

在中国最冷的地方保障直升机——记昌飞武警森林指挥部直升机支队保障团队

2个人,保障12架直8型直升机的客户支援,在中国最寒冷的黑龙江省大庆市一待就是数年,使得在升机外场完好率100%,任备完成率100%。他们与森警官兵同吃、同住、同工作、锻造空中利剑,守护祖国绿水青山,创造良好生态环境,用激情挑战严寒,为客户而为,为支援而强,为生态战场的空中劲旅插上展翅高飞的翅膀,履职尽责守护祖国绿色家园。

塞斯纳172R机队故障时间分布特征研究

全面采集塞斯纳172R机队机务维修数据,分析故障时间分布特征。该机队共有101架飞机,单架年均发生故障20.64±8.31次,服从正态分布(Z=0.736,P=0.650)。全年累计发现2085次故障,日均发现6.66次故障。从季度分布看,第四季度故障数最高,占全部故障的31.80%;从月份分布看,11月份故障数最高,占全部故障的11.89%;从一周分布看,周一故障数最高,占全部故障的16.26%。按照发现时机分组,机队故障在季度、月份和一周分布情况及日均故障数均存在较大差异。定期调查机队故障时间分布特征,可为民航机务精细化管理提供数据支持。

对国外飞机维修性设计的分析

本文依据对国外飞机维修性所做的分析和试验,说明了维修性设计的重要性,国外飞机维修性设计的特点、发展趋势。对如何改善我国飞机的维修性设计,作者也提出了若干看法。

两城记,1969年跨大西洋飞行竞速赛

1969年5月5日,英国皇家空军飞行员汤姆·莱基·汤普森跳下直升机,快跑,坐进了编号XV741的"鹞"GR.1战斗机座舱完成飞行前检查。随后,在"飞马"发动机的轰鸣声中,向下的4个尾喷口,吹起的尘土弥漫飞扬开来。只见"鹞"式从伦敦市中心圣潘克拉斯火车站旁的一片煤场空地中腾空而起(题图),6个多小时后,他在美国纽约曼哈顿岛东25街的河边码头降落。从一座国际大都市的城中心起飞,跨大西洋飞行.

新一代737“天空内饰”揭开面纱:更温馨更舒适的体验

汲取数年来787梦想飞机内饰设计的研究成果,新一代波音737"天空内饰"也拥有更为清新舒适的风格,那富有现代气息的新客舱侧壁和舷窗窗框造型将乘客的视线吸引到窗外,从而更紧密地将乘客和直观的飞行体验连接在一起。新的设计提供更大的、转轴式头顶行李舱,从而增大了客舱的开阔感。行李舱为乘客留出了更多空间,使乘客能在靠近座位的地方放置一个随身拉杆箱,提高了便利性并增大了腿部空间。阅读灯的开关也被重新设计,使乘客能很方便地找到开关并避免无意中按下乘务员呼叫键。扬声器被纳入每一排的乘客服务组件,以改进机内广播时的声音质量和清晰度。同时,新的通风口和经过改进的减噪材料减小了客舱的整体噪音。

濒海战斗舰上的MQ-8B“火力侦察兵”无人机

2022年2月14日,美军勤务人员在“独立”级濒海战斗舰8号舰“塔尔萨”号(LCS 16)上对MQ-8B“火力侦察兵”无人机进行飞行前检查。MQ-8B与MQ-8A的最大外观区别是桨叶从三个变成四个。MQ-8B可配备非制导火箭弹、机枪和多种型号的导弹,最大战斗载荷达260千克,可执行侦察、目标指示、通信和对点目标进行攻击等任务。