机场飞行区管理课程思政教学设计与实施路径

民航业是国民经济的重要基础产业,是综合交通运输体系的有机组成部分。在2008年的全国民航工作会议上,中国民用航空局党组提出了全面推进建设民航强国的战略构想。课程思政是落实立德树人根本任务的战略举措。教育部《高等学校课程思政建设指导纲要》中指出,工学类专业课程,要注重强化学生工程伦理教育,培养学生精益求精的大国工匠精神,激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。

GIS技术在机场飞行区管理领域的应用

对机场地理信息系统及机场飞行区管理进行了概述,提出把GIS技术应用到机场飞行区的管理过程中,基于地理信息系统平台,对应用系统设计进行探究,并对存在的难点进行分析,有利于实现机场飞行区管理的可视化。

双重预防体系与机场飞行区管理

在机场工作中,飞行区管理一直是保障航空器能够正常运行的重要工作内容,承担着及时发现、及时排查治理飞行区和机场地风险隐患的职能。双重预防体系则是通过风险分级管控和隐患排查,坚持风险预控、关口前移,全面推行安全风险分级管控。在双重地风险隐患预防下,实现安全管理目标。将双重预防体系应用到机场飞行区管理之中,能够通过科学、有效地管理工作,预防风险隐患造成的事故,保障航空器的正常运行,从而更好地发挥机场服务于社会和群众的运输职能,推进我国产业经济和航空服务业的可持续发展。

人工智能在机场飞行区道面智慧管理的应用分析

随着OPEN AI公司发布ChatGPT这种大模型人工智能应用并快速被大众接纳,ChatGPT的发布代表着人类步入通用人工智能时代,促进了各行业技术改革和产业变革,同样也给蓬勃发展的民航业带来了转型的技术基础。本文主要对当前机场飞行区道面管理智能化现状进行分析,讨论通用人工智能在机场飞行区道面智慧管理应用带来的变革和影响,同时面临的人工智能的算法问题带来的风险与挑战。

高原机场飞行区精细化管理的探讨

机场是航空运输的基础设施,是公共交通的起降场所,在全球航空业快速发展的过程中,民用机场的数量以及规模都在不断扩大。在全球城市互联互通的过程中,机场的体系建设水平会直接对国民经济的发展水平产生极大影响。在机场运行管理过程中,对高原机场飞行区的精细化管理情况进行研究和分析,探讨在机场飞行区精细化管理过程中各项要点内容,可以提高我国高原机场运行水平。

首都机场飞行区图形化管理系统

对首都机场飞行区图形化管理系统的构建理论、构建思路和主要功能进行阐述,并以资源管理模块中道面维护案例对本系统应用过程进行详尽介绍,通过实例验证,飞行区图形化管理系统的建立极大提升了首都机场的运行效率和管理水平。

论述阿克苏机场飞行区践行三基建设六个到班组

安全是民航永恒的主题,“三基”建设是民航领域的一项基础工作。为贯彻落实机场集团的工作思路,阿克苏机场飞行区管理部贯彻落实“三基”建设的要求,并积极推进“六个到班组”的各项工作,且取得了显著成效。基于此,本文重点探讨了阿克苏机场飞行区管理部“三基建设与六个到班组”的实践及发展思考,以期能够为提高阿克苏机场安全服务保障能力,进而实现该机场又好又快发展提供一定的借鉴与参考。

A-SMGCS机场场面运行控制的Petri网建模

以基本网模型为基础,阐述典型运行单元精细化模块构建方法与替代规则,生成场面精细化模型.采用航空器后续滑行路径对托肯进行着色以完成航空器建模,并给出精细化模型与航空器模型集成的方法,实现场面资源的动态竞争建模.以首都机场部分场面运行控制过程建模为例,验证所提建模方法的有效性和适用性.