民航飞行员冒险倾向性人格量表的编制

目的:编制适合我国民航飞行员的冒险倾向人格量表(RTPS),并检验其信效度。方法:通过文献分析和半结构式访谈构建理论结构和指标体系,编制初始量表。对试测的432名民航飞行员问卷数据进行统计分析,因子分析验证理论模型并确定RTPS正式量表。结果:RTPS共18个项目,包括(驾驶)感觉寻求、愤怒和敌意、攻击性、开放性4个因子,累计解释方差的62.36%。验证性因子分析表明,双因子结构更能解释问卷结构(χ^(2)/df=1.52,RMSEA=0.05,SRMR=0.05,TLI=0.96,CFI=0.97,IFI=0.94)。整体量表的Conbach’α系数为0.89。校标关联效度分析显示,飞行员冒险倾向与风险容忍呈显著正相关。结论:民航飞行员冒险倾向人格量表信效度良好,为识别、预测和评估飞行员的冒险倾向提供了可靠的测量工具。