我国民航企业飞行员转升规划方法研究

飞行员是民航企业发展的主要保障,其转升规划具有路径复杂、升级资格影响因素多等特点,是一项复杂的工作。如何制定合理的飞行员转升规划,是目前亟待解决的问题。本文构建以费用最小为目标的非线性整数规划模型,用以描述飞行员规划问题,并将其转换为一类带约束的网络优化问题。针对问题特点设计了流量调整算法并证明了该算法的解为原问题的最优解。最后通过实例分析验证了方法的有效性。该研究为我国民航企业飞行员发展规划提供了理论依据。

我国民航企业飞行员两阶段转升规划方法研究

我国飞行员培养具有周期长、转升路径复杂等特点,对其进行合理的规划和有效的人员配置是航空公司面临的重要问题.本文对两阶段飞行员转升规划问题进行定量研究,将该问题描述为非线性整数规划模型,该模型以飞行员转升阶段中广义总费用最小为目标,以转升途径、各阶段各级飞行员需求得到满足等为约束.为了便于求解,将其转化为带约束的网络流模型,并设计相应的算法来求解.最后通过实例分析,验证了算法的有效性.