飞行器制造工程专业课程思政教学探索

航空航天类专业课程思政实施是党中央提出的关于我国高等教育的最新要求,是符合航空航天类专业设置基本要求的重要措施,因而实施课程思政对航空航天类专业具有必要性。以合肥工业大学飞行器制造工程专业的“航空航天概论”和“飞行器制造技术基础”课程思政为例,探索其课程思政实施的现状和实施过程中存在的问题,以及相应的后续措施。在此基础上,对飞行器制造工程专业如何开展课程思政进行了探讨,提出了融入爱国情怀、社会责任及科学素养等思政元素的教学内容,并进一步分析了课程思政内容的教学模式改进措施,为航空航天类专业将新工科与课程思政有机结合提供了参考。

新工科背景下飞行器制造工程卓越工程师班培养模式探索

新工科建设背景下,南京航空航天大学机电学院对飞行器制造工程专业卓越工程师班的培养模式进行探索和实践,将思想政治教育全方位贯穿、深层次融入航空航天新工科专业教育,基于马克思主义理论联系新时代实干精神树立学生的航空报国信念;以产业需求为基本导向,针对航空制造需求夯实学术的专业基础知识;多学科交叉融合,面向现代航空制造模式为学生设计柔性化专业培养方案;校企合作、多方协同培养学生的综合实践能力。通过上述措施,取得良好的教学成果。

飞行器制造工程专业实验课程思政建设与教学实践

飞行器制造工程专业实验课程与思政教育的深度融合一直是课程思政改革的难点。该文开展飞行器制造工程专业实验课程思政建设与教学实践,阐明专业课程思政建设的目标和任务,分析专业课程思政建设中面临的问题,提出专业实验课程的思政建设策略,旨在推动专业知识技能教育与思想政治教育的深度融合。以西北工业大学飞行器制造工程专业实验课程的某教学片断为例开展教学实践,结果表明所提出的课程思政建设策略对西北工业大学飞行器制造工程专业实验课程的课程思政改革具有重要的引导作用。

产教融合背景下飞行器制造工程专业教师创新能力提升探索

介绍了学校的办学特色,分析了飞行器制造工程专业创新教育的现状。从积极为青年教师创造实践锻炼机会、搭建实习实践平台、建立合理完善的创新评价机制等方面提出了相应的建议和举措,以期提升专业教师的创新能力,更好地培养应用型本科人才,为地方经济建设服务。

飞行器制造工程专业实践教学和实验体系研究与实践

分析了飞行器制造工程专业实践教学和实验体系存在的问题和产生问题的原因，提出选取典型飞机建立数学模型，搭建教学和实验的数字化基础平台，在此基础上开展教学和实验，使各课程贯穿为一个整体的解决方案，并以南京航空航天大学飞行器制造工程专业的教学和实验改革为例，详细论述这一解决方法的实施。

高校飞行器制造工程专业的综合实验课程教学研究

针对高校飞行器制造工程专业的综合实验课程教学,论文提出了设置飞机数字化设计制造一体化技术实验、飞机钣金精密塑性热成形工艺教学实验、飞机数字化柔性装配教学实验及飞机复合材料构件设计制造一体化技术等四大实验系列共14个实验的教学设想。这些实验既涉及传统的飞机制造工艺,也包括最新的飞机研制信息化手段。完成上述实验可提高本专业学生的动手能力,加深对飞行器产品制造过程各项知识点的理解。

面向现代航空制造需求的飞行器制造工程专业本科培养方案改革——基于南京航空航天大学实践的思考

现代航空制造技术的发展对本科生的知识结构和培养模式等方面提出了许多新的要求,最主要体现在对专业知识的系统性、课程内容的前沿性、培养模式的实践性等环节的提升。改革的思路沿着现代航空制造技术的发展主线,拓展飞行器制造工程专业的前沿知识框架,建立突出实践环节的模块化专业课程群,提出面向职业规划的套餐式选课,创新综合成绩绩点的评估方法。

飞行器制造工程专业航空特色教学案例设计

教学案例对于提高学生掌握专业知识理论和实践技能具有重要作用。围绕飞行器制造工程专业的学生培养目标,文章提出了具有航空专业特色的飞机结构件Benchmark教学案例设计方法。以具有自主知识产权的飞机结构件Benchmark的数字化建模、加工工艺规划、三维工艺建模和数控加工编程等设计制造环节为核心内容,按照各门课程特点,分别辐射至飞行器制造工程专业机械类相关课程,构建基于飞机结构件Benchmark的飞行器制造工程机械类课程群教学案例体系。

飞行器制造工程机翼装配虚拟仿真试验

为使学生快速掌握现代飞行器的装配技术和装配技能,解决飞机装配实验对象特殊、资源稀缺、环境匮乏和周期长等问题,采用3D建模、动画、人机交互等技术研发了实验教学项目。将基于飞机数字化的现代装配技术融入实验教学项目,建立机翼结构认知→认知考核→蒙皮热成形工艺→成形质量评价→机翼数字化装配→蒙皮自动钻铆全流程的实验方案,在重视基础知识考查的基础上设置能力提升模块,体现创新意识培养,让学生在沉浸式认知、交互式学习、体验式操作、探索式改进中提升装配工艺规划能力与综合创新能力。

厂校合作办学模式在飞行器制造工程专业中的实践与思考

从我国高等教育发展的政策、地域资源优势以及厂、校、生三方发展的需求基础,论述了我校与沈阳飞机工业(集团)有限公司进行飞行器制造工程专业"3+1"厂校合作办学的必要性和可行性,并对三年多合作办学的实践历程进行了概括性总结与分析,所取得的成效说明了合作教育在航空制造工艺应用型人才培养方面有其独特的优势和作用。同时也指出存在的一些具体问题,对今后的"3+1"厂校合作办学人才培养模式改革有一定的借鉴和指导意义。

飞行器制造工程特色专业建设思路

运用"大工程观"先进教育理论对飞行器制造工程专业的课程体系、教学资源以及实践教学环节进行综合化改革建设,理清特色专业建设的思路,以促进专业建设和发展。

关于飞行器制造工程专业《模具CAD/CAM》教学的思路

《模具CAD/CAM》课程以工程实践为背景进行教学的思路。

飞行器制造工程专业实践教学体系完善研究

科研实践不但是研究型大学研究体系的重要环节，也是高校教学体系中的重要组成部分。本文在分析目前飞行器制造工程专业的实践教学体系组成以及其实践教学的内容后，结合目前航空制造领域企业生产实际情况，提出了南京航空航天大学进一步完善飞行器制造工程专业实践教学坏节的几点内容，并就各个实践教学环节内容之间的安排提出建议。

飞行器制造工程专业培养方案改革——以南京航空航天大学为例

飞行器制造工程专业本科人才培养是我国航空航天发展新常态下实施"中国制造2025"制造强国战略的人力支撑和智力保障。培养方案改革是航空航天院校主动适应航空航天跨越式发展和推进制造强国建设的关键。文章旨在以南京航空航天大学为个案,在"中国制造2025"制造强国战略的关键契机下,对航空航天院校飞行器制造工程专业培养方案改革过程进行初步探索。构建时代化和需求化的人才培养课程体系,深化课程教学内容改革,丰富教学手段,最终实现完善飞行器制造工程专业培养方案的目的。

产教融合背景下飞行器制造工程毕业设计探索与实践——以贵州理工学院为例

在产教融合背景下,对校企合作模式下飞行器制造工程专业本科毕业设计(论文)工作进行了探索。重点阐述了在毕业设计(论文)过程中管理制度的探索,介绍了在毕设过程中建立指导老师数据库、毕业设计(论文)选题工程化和多样化、日常指导、检查及质量反馈常态化、答辩与质量保障严格化等措施。通过以上实践,提升学生解决工程问题的能力,对于提高毕业生的培养质量具有很强的推动作用。

新冠肺炎疫情常态化防控下飞行器制造工程专业人才培养的思考

飞行器制造工程是集飞行器制造技术、计算机应用技术和机电一体化技术为一体的综合性很强的工程。常州工学院飞行器制造工程专业立足于国家推进民航产业的发展,着力于培养面向民航机务维修岗位的高素质应用型人才。2020年初爆发的新冠肺炎疫情,对全球经济发展带来了深远的影响。民航业作为促进全球经济发展和文化交流的服务支撑型产业,遭遇了前所未有的重创。面对疫情对我国航空业的冲击,分析了行业需求与专业人才培养之间的矛盾。以就业为导向,从3个方面提出了相应的建议和措施:(1)探索1+N培养模式,即1个毕业证(学位证)加N项技能培训,例如,开展民航CCAR-147维修培训,无损检测资格证书培训等;(2)加强创新创业实践教育,学校设立了“创新创业专项奖学金”,学生和专业教师双向选择,尽早进入教师的科研项目组,锻炼学生的动手和创新能力,为参加各级各类大学生创新创业比赛做准备,为考研复试做积累;(3)优化人才培养方案,实现宽口径培养,专业方向逐渐弱化机务维修,强化飞行器制造。适当增加先进制造(如3D打印)、三维数字化设计、无损检测等课程,以及课程设计和综合训练等实践环节。

飞行器制造工程专业课程思政建设

为了提高学生的综合素质,文章首先分析了飞行器制造工程专业课程思政建设存在的问题,然后阐述了飞行器制造工程专业课程思政建设思路,最后论述了飞行器制造工程专业课程思政建设实践。

2009版《挑大学 选专业》本科飞行器制造工程专业10所大学(包括西北工业大学)的等级及名次

武书连主编《挑大学选专业》多年,2009版第1版仍由中国统计出版社2009年1月出版。2009版,办本科飞行器制造工程专业的共有10校(包括西北工业大学),其等级与名次于下表列出:

飞行器制造工程专业实践教学研究

以提高飞行器制造工程专业应用型人才培养质量为目标,针对飞行器制造工程专业实践教学现状,分析实验教学、课程设计和毕业设计存在的问题,探讨提高实验教学、课程设计和毕业设计质量的有效措施,为进一步完善实践教学平台建设提供了参考。

飞行器制造工程专业学生创新能力培养探究

本文结合作者多年的教学实践,阐述了飞行器制造工程专业在培养学生创新能力教学中的现状,并探讨了影响飞行器制造工程专业培养学生创新能力的教学模式、课程设计以及校内外的实训基地等内容,提出了飞行器制造工程专业学生创新能力培养的教学策略。