飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养

目前,科学技术正在在不断的进行发展和创新,特别是对于我国的民航业来说,更是有了突飞猛进的进步。但是,在此过程中也暴露出了许多问题,随着民航客运量的不断增多,飞行安全事业也逐渐的涌现出来,人们也越来越关注出行的安全问题。因此,必须尽可能的提高飞行的安全,不断加强对飞行学员的训练,不断的培养飞行学员的飞行安全意识,从而能够更好的保证人们的出行安全,以及国家的财产安全,促进民航业的稳步发展。因此,本文对飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养做出了相关内容的探讨。

飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养研究

随着我国经济的整体进步与发展,科学技术的不断改革与创新,我国民航事业发展得到了空前的飞跃。然而随着民航客运量的增加,越来越多的飞行安全事故也不断出现在人们视野下,飞行安全问题受到了普遍的关注。飞行安全意识培养作为学员飞行教学中的核心内容之一,是必不可缺的关键环节,且直接关系到人们的生命安全以及国家的财产安全。为确保我国民航事业稳定持久的发展,就要不断培养出综合实用型飞行人才——既要具备良好的飞行技术,又要有较强的安全飞行意识。本文将进一步对飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养展开分析和探讨。

关于飞行学员地面理论学习阶段情景意识培养研究

随着我国社会主义市场经济的快速发展,我国的综合国力和国际竞争力都得到了显著的增强,特别是最近几年,随着我国科学技术水平的广泛提高,各行各业的科技含量都得到了明显的增加,进一步推动了我国的社会主义现代化建设的进程。飞行事业作为现阶段我国社会主义现代化建设中非常重要的组成部分,长期以来我党及其管理部门对其进行了大量的人力、物力和财力方面的投入,取得了非常显著的成果。文章将主要针对当下飞行学院地面理论学习阶段情景意识培养研究方面的内容进行分析和讨论,并提出相应观点,仅供大家参考。

飞行学员终止飞行训练阶段的心理干预

飞行学员在预定的训练阶段不能达到飞行训练大纲技术要求，或身体，心理，思维模式不适宜从事飞行职业而终止对其进行飞行教学训练的行为称为终止飞行学员的飞行训练，简称停飞。

做好飞行学员基础教育阶段——军事理论课程教学的思考

军事理论素养是构成飞行学员任职能力和发展潜力的基础性要素，也是军事飞行指挥人才的显著标志之一。飞行学员作为空军未来指挥人员的主体，其军事理论素养水平的高低对其成长进步具有重要作用。军事理论素养事关指挥人才培养质量和学员的长远发展，

飞行学员飞行训练阶段实战化军体训练路径探析

飞行学员飞行训练阶段实战化军体训练应以未来作战对飞行学员要求为牵引,不断运用科学的体能训练理念带动实战化军体训练方法途径的创新,并把实战化军体训练作为一项打基础、管长远的任务来抓,让实战化军体训练的精髓内化为部队训练文化传承,并保证顺利高效完成实战化军体训练。为此提出了在飞行学员飞行训练阶段实战化军体训练中,应明确目标,增强训练实效,培养学员的训练主动性。

飞行学员理论学习与实践训练期间身心状况调查与分析

本文通过问卷调查的方法从焦虑情绪、敌对情绪、管理制度和激励机制四个维度分别进行对飞行学员与应用心理学学生的初测问卷和中国民航大学飞行专业学员和其他专业学生对比的二次问卷,从中分析出新时代下飞行学员在理论学习和实践训练期间身心状况的变化,为未来中国民航大学飞行技术学院飞行学员的培养提出可行性建议。结果表明,现阶段飞行学员的专业学习和体能训练为多数学员认可,但在课业压力和训练进度方面有待改善。此外飞行学员在认可学院管理制度的同时,也希望可以建立科学合理的激励机制,激发飞行学员更大的学习和训练热情。

飞行学员进近阶段易犯错误的心理因素

进近阶段是飞行学员学习飞行技术的重点和难点 ,而这一阶段飞行学员出现的错误也最多 ,其中有一些错误主要是由于心理因素和不良的心理品质造成的。本文通过对飞行学员易犯错误现象的分析 ,探讨其错误发生的内在心理因素 。

着眼现代空战深化飞行学员心理素质培养

随着信息化空战武器的广泛应用,现代空战呈现对支援保障体系依赖性增强、电磁对抗重要性增大、空战阶段划分界限模糊、新技术新装备影响力增强、超视距空战比重增大等不同于以往的鲜明特点,对飞行学员的心理素质培养提出更高要求。着眼现代空战深化飞行学员心理素质培养,是我军履行使命任务的时代需要,是锻造能打胜仗军事飞行人才的必然选择。一、着眼空战特点,提升飞行学员心理素质培养的理论研究效益理论是行动的先导,没有理论上的清醒。

放飞青春——记人民空军第八批女飞行学员的成长

经过两年半的基础教育及航理学习,2007年12月27日,我国第八批29名女飞行学员以优异的成绩通过了军、政、文、体及心理品质等5大课系,近100门课程的综合检验,取得了飞向蓝天的通行证,从空军航空大学转入空军第一飞行学院,开始进入紧张的飞行训练阶段,即将翱翔蓝天。

透视机型理论教学

飞行员机型改装培训一般分为机型理论教学和模拟机训练两个阶段。机型理论教学侧重介绍飞机各系统的功能和使用方法;模拟机训练侧重于正常程序、非正常程序,以及驾驶术的训练。中国国际航空公司从七十年代成立教导队发展到今天的飞行训练中心,二十多年间随着科学技术的发展、先进教学设备的应用,机型理论教学的模式已发生了重大变化。但是如何进行机型理论教学,让飞行学员在全面掌握飞机系统知识的基础上,充分利用驾驶舱内的各种信息资源和操纵手段,最大限度地发挥机组人员的管理、决策能力,确保达到安全、有效、经济的飞行目的,仍是飞行训练部门需要深入探讨研究的问题。

南下工作团员激情北上学飞行

一九四九年一月,北平和平解放了。有着“五四”革命传统的北平青年,掀起了南下工作的热潮。涌跃参加中国人民解放军第四野战军南下工作团。经过半年多的革命理论学习和军事训练,于一九四九年七月奉命南下。 在南下途中,适逢党中央和毛主席发出了“建立一支强大的人民空军和海军”的伟大指示。并强调要在陆军的基础上建设人民空军。这一难能可贵的机遇,正好落在我们这群知识青年的肩上。调选飞行人员的工作,在南下工作团三个分团中同时开始了。经过一段紧张严格地政审和体检,我们三个分团有一百二十多人,被初步选定为航校学员。并于九月十五日前后去武汉市集中。当时我们的心情是无比地激动。大家都下定决心,排除万难,去完成这项光荣而艰巨的使命。

17例听力超标飞行学员控制训练成功的启示

空勤人员的体检到底应该包括什么含意,应该怎样进行,这是一个带有根本性质的大问题。笔者不揣浅陋,愿发表以下议论。 1 体检标准的内涵 20年前,中国民航的飞行员体检标准是沿用我国空军的体检标准,为适应对民航飞行员的要求,由民航医学研究室孟宪惠研究员提出并领导研制了中国民航第一部体检标准。此标准舍弃了军队的做法,向国际民航体检标准靠拢,是一部“筛选”和“控制”兼容的标准。自标准颁布以来。

9月19日厦航拉开“招飞”大幕 160名“海西骄子”即将诞生

9月19日,厦航在沈阳、济南拉开2010年度半自费飞行学员招聘行动的大幕,160名"海西骄子"即将诞生!据悉,这是厦航有史以来最大的招聘规模。国家提出加快海西建设,厦航在新的发展阶段,顺应海西战略,加快发展速度,抢占发展先机,从储备专业核心人才抓起。

党给我插上飞翔的翅膀

1959年，空军从介休中学应届毕业生中选拔空军飞行学员，我有幸成为唯一入选的空军飞行学员。在航校经过一年多的理论学习后，转到飞行训练团参加飞行训练。空军将“地面苦练，空中精飞”写入空军飞行条令，这是世界各国空军所没有的。我们坚持天天练习，将飞行的各种数据和操作要领在地面记得滚瓜烂熟，蒙着眼睛触摸机上仪表和刻度丝毫不差，“模拟化”演练各个动作，各种数据都能熟背如流，各种特情处理方法迅速准确。通过无数次的地面苦练，达到了空中飞一次进一步的目的。

着眼实战，培养高水平陆航精英

陆航部队被喻为“空中杀手”,具有争夺战场“一树之高”低空优势的能力。为积极适应世界军事变革,紧跟世界陆航发展步伐。中央军委,总部首长审时度势在全军百万大裁军特定背景下,组建了中国陆军航空兵。宣告我军陆战能力开始实现由“地面合成”向“立体合成”的飞跃。1999年陆军航空兵学院又在全军院校撤并、降改的大背景下成立。标志着陆航飞行人才培养驶入了院校化．基地化的“快车道”。