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以飞行成本最优为目的的大型飞机的性能优化 被引量:7
1
作者 宋乐 赵淑利 《兵工自动化》 2009年第6期43-45,共3页
以飞行成本最优为目标,对不同时间成本指数下飞机的最优飞行轨迹进行仿真比较。结果表明,不同的时间成本指数对最优飞行轨迹的飞行参数有不同的影响,可以通过控制时间成本的方式进行轨迹优化以得到客户期望飞行参数的飞行轨迹。
关键词 飞行成本 时间成本指数 最优飞行轨迹 性能优化
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考虑环境影响的自由航路空域无冲突飞行规划
2
作者 魏志强 商谢睿 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3297-3306,共10页
为降低民航客机在自由航路空域飞行时排放的碳与尾迹云对环境的影响,首先建立基于飞行剖面的四维航迹模型与冲突识别模型;其次建立多目标综合成本模型,包括飞行时间、燃油消耗、碳排放、尾迹云成本、综合成本计算模型;之后建立自由航路... 为降低民航客机在自由航路空域飞行时排放的碳与尾迹云对环境的影响,首先建立基于飞行剖面的四维航迹模型与冲突识别模型;其次建立多目标综合成本模型,包括飞行时间、燃油消耗、碳排放、尾迹云成本、综合成本计算模型;之后建立自由航路空域中的冲突解脱模型,采用多参数组合编码对飞机进入自由航路空域的入口点、实际进入空域时刻、实际进入空域速度进行优化计算,并通过基于精英保留的遗传算法实现无冲突飞行规划;最后以典型空域为例进行仿真验证。结果表明,对比传统的延迟进入空域时刻方案,多参数组合优化方法能在有效解脱空域内飞行冲突的基础上减少3.97%飞行时间、15.00%燃油消耗、13.83%碳排放、100%尾迹云成本或14.60%综合成本。 展开更多
关键词 环境工程学 飞行规划 遗传算法 飞行成本 自由航路空域 四维航迹
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考虑尾迹云成本的飞行高度层智能优化方法 被引量:1
3
作者 魏志强 魏路欢 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期2293-2300,共8页
飞机在航路飞行中遇到特定气象要素时诱发的尾迹云是全球温室效应的重要影响因素之一。用全球变暖潜能值将单位时间内尾迹云的辐射强迫和CO_(2)的辐射强迫进行对比,建立尾迹云环境影响成本计算模型,并结合巡航性能参数与高空风的影响建... 飞机在航路飞行中遇到特定气象要素时诱发的尾迹云是全球温室效应的重要影响因素之一。用全球变暖潜能值将单位时间内尾迹云的辐射强迫和CO_(2)的辐射强迫进行对比,建立尾迹云环境影响成本计算模型,并结合巡航性能参数与高空风的影响建立油耗成本模型与CO_(2)成本模型,以形成综合成本模型。基于精英保留的遗传算法以综合成本最小化为目标对航段飞行高度的选择进行分配优化,以返回最优的飞行高度组合和最小的综合成本。选取典型国际航路进行优化分析,并通过对不同航段分配最优高度层。结果显示,优化方案比等高度巡航方案和"阶梯"巡航方案的尾迹云成本降低0.4718%~10.927%,油耗成本降低0.3030%~3.7012%,总成本降低4.94%~9.17%。 展开更多
关键词 环境工程学 温室效应 飞机性能 尾迹云 综合飞行成本 遗传算法 高度优化
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降低直升机飞行成本分析 被引量:1
4
作者 约翰 R.奥森 王浣 《民航经济与技术》 1994年第1期16-20,13,共6页
制约民用直升机工业发展的一个主要因素是其昂贵的飞行成本。与固定翼涡轮螺旋桨飞机相比较,直升机每座英里的飞行成本普遍高10倍。直升机的初期投资较大,而且需要更经常的维护和更多的零备件来保证其使用,同时还必须缴纳较高的保险费... 制约民用直升机工业发展的一个主要因素是其昂贵的飞行成本。与固定翼涡轮螺旋桨飞机相比较,直升机每座英里的飞行成本普遍高10倍。直升机的初期投资较大,而且需要更经常的维护和更多的零备件来保证其使用,同时还必须缴纳较高的保险费。此外,由于维修而停飞使得它的收益飞行时间减少,这就造成本来就较高的固定成本,还须由较少的生产性飞行时间来分摊的不利局面。 展开更多
关键词 直升机 飞行成本 分析 维修
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澳大利亚进行纯电动飞机试飞,飞行成本每小时3美元
5
《商业文化》 2018年第4期92-92,共1页
据Futurism网站报道,当世界准备接受全电动汽车(EV)成为主流时,许多国家开始计划放弃以内燃机为动力的汽车。随着电池技术的进步,电动飞机的出现也并不令人惊讶,最近在澳大利亚进行的单引擎电动飞机试飞就是这种转变的一个最佳例证。
关键词 澳大利亚 飞机 飞行成本 试飞 美元 电动汽车 电池技术 内燃机
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纯电动飞机试飞,飞行成本每小时3美元
6
《走向世界》 2018年第10期11-11,共1页
斯洛文尼亚轻型飞机制造商Pipistrel首次在澳大利亚珀斯机场上空试飞两座位的“PipistrelAlphaElectro”电动飞机。Pipistrel曾研发由氢燃料驱动的飞机。
关键词 飞机制造商 飞行成本 试飞 美元 斯洛文尼亚 澳大利亚 氢燃料
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海上直升机飞行成本核算问题的探讨
7
作者 汪军民 《民航经济与技术》 1999年第8期18-20,共3页
关键词 海上直升机 成本项目 飞行成本核算 财务处理
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从“企鹅飞行能力退化”所想到的
8
作者 丁福虎 《民主与科学》 2013年第4期23-24,共2页
中科院遗传所一项关于企鹅的研究认为,企鹅高效的游泳和潜水行为可能提高了其飞行成本。企鹅在进化的过程中,双翼越来越适应游泳和潜水,但也使得其飞行成本越来越高,而其飞行的原有功能便逐步退化,直到最后彻底消失。科学界还有一... 中科院遗传所一项关于企鹅的研究认为,企鹅高效的游泳和潜水行为可能提高了其飞行成本。企鹅在进化的过程中,双翼越来越适应游泳和潜水,但也使得其飞行成本越来越高,而其飞行的原有功能便逐步退化,直到最后彻底消失。科学界还有一个旁证,是对企鹅的近亲海鸠的研究:海鸠不但外型像企鹅,同样也是水中高手;但和企鹅不同的是,海鸠会飞。 展开更多
关键词 飞行能力 企鹅 退化 飞行成本 中科院 科学界 潜水 游泳
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关于航空公司成本指数的应用与分析 被引量:2
9
作者 沈浩 《财会学习》 2020年第5期202-204,共3页
随着航空公司精细化管理的深入,财务部门逐渐深入和参与到公司生产运行的方方面面,成本指数CI的应用就是财务部门参与到公司生产运行中的一个非常明显的例子。通过财务部门计算的成本指数,为航空公司飞机的飞行速度提供了重要的参考依据。
关键词 成本指数 飞行时间相关的成本 飞行速度 安全与平稳
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考虑排放因素的飞机下降性能优化方法 被引量:4
10
作者 魏志强 韩孝兰 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期1126-1131,共6页
为降低飞机下降阶段的飞行成本和对环境的影响,首先建立飞行动力学模型,然后基于国际民航组织给出的基准排放数据建立污染物排放量估算模型并改进飞行成本计算模型,之后基于遗传算法建立最佳"表速-马赫数"组合优化模型,最后... 为降低飞机下降阶段的飞行成本和对环境的影响,首先建立飞行动力学模型,然后基于国际民航组织给出的基准排放数据建立污染物排放量估算模型并改进飞行成本计算模型,之后基于遗传算法建立最佳"表速-马赫数"组合优化模型,最后分析下降阶段优化参数的影响因素。结果表明,与传统下降方式相比,优化后的下降策略能降低0. 296%的综合飞行成本和4. 45%的排放成本。成本指数、飞机质量、温度偏差和污染物价格对下降性能优化参数有影响。 展开更多
关键词 环境工程学 下降性能 遗传算法 排放指数 飞行成本
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基于仿真优化的临时航线动态规划 被引量:1
11
作者 朱承元 晏楠欣 刘裕旭 《计算机仿真》 北大核心 2022年第11期60-64,91,共6页
为实现空域的灵活使用,对目标空域内军方允许使用的临时航线的动态规划与优化方法进行研究,提出全空域与机场模型(TAAM)和改进离散粒子群优化算法(DPSO)相结合的仿真优化方法。首先,利用TAAM模型构建以最小管制员工作负荷和最低飞行成... 为实现空域的灵活使用,对目标空域内军方允许使用的临时航线的动态规划与优化方法进行研究,提出全空域与机场模型(TAAM)和改进离散粒子群优化算法(DPSO)相结合的仿真优化方法。首先,利用TAAM模型构建以最小管制员工作负荷和最低飞行成本为目标的临时航线规划模型;采用组合赋权法和规范化处理确定多目标函数的权重;重新定义DPSO算法的运算规则实现算法改进。以上海部分扇区航路航线的仿真运行数据为例,管制员工作负荷和飞行成本分别下降了13.64%和9.08%。结果表明,上述方法能够有效降低管制员工作负荷和飞行成本,为航班计划的编订提供参考。 展开更多
关键词 空中交通管理 临时航线动态规划 仿真优化 离散粒子群优化算法 管制员工作负荷 飞行成本
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考虑排放影响的飞机爬升性能参数组合优化方法
12
作者 任强 韩孝兰 +1 位作者 李晓晨 魏志强 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期955-961,共7页
为综合考虑飞机运行的经济性和对环境的影响,首先基于国际民航组织的基准排放数据建立飞机污染物排放量计算模型,提出排放价格指数概念并建立考虑排放因素的综合飞行成本计算模型;随后分别建立基于传统飞行成本和综合飞行成本的爬升参... 为综合考虑飞机运行的经济性和对环境的影响,首先基于国际民航组织的基准排放数据建立飞机污染物排放量计算模型,提出排放价格指数概念并建立考虑排放因素的综合飞行成本计算模型;随后分别建立基于传统飞行成本和综合飞行成本的爬升参数优化模型,并分析爬升表速和推力对排放成本的影响;然后基于遗传算法建立“表速-推力”组合优化模型,并以某型宽体飞机为例进行优化计算;最后对优化参数的影响因素和污染物排放价格指数的影响进行分析。结果表明:飞行速度和推力对飞行成本有直接影响,适当减小可以有效降低飞行过程中的综合飞行成本;与传统优化方式相比,文中模型可以降低2.8%的排放成本、0.34%的综合飞行成本。 展开更多
关键词 环境工程学 爬升性能 飞行成本 排放价格指数 遗传算法
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用什么来取代航天飞机?
13
《中国科技财富》 2003年第3期92-92,共1页
20年来,美国航天计划已经同航天飞机紧密相连。从技术角度来看,航天飞机的应用是令人钦佩的,但从财政和安全角度来看,航天飞机在太空探索过程中所造成的危害比任何计划都大。迄今为已进行的数百次航天发射中,美国和俄国斯只发生过... 20年来,美国航天计划已经同航天飞机紧密相连。从技术角度来看,航天飞机的应用是令人钦佩的,但从财政和安全角度来看,航天飞机在太空探索过程中所造成的危害比任何计划都大。迄今为已进行的数百次航天发射中,美国和俄国斯只发生过三次致命的损失,其中就有两次是航天飞机造成的。 展开更多
关键词 航天飞机 美国 散热瓷片 引擎 材料科学 飞行成本 载荷 航天安全
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到太空去淘金
14
作者 刘泓君 《商业价值》 2015年第5期111-113,共3页
为了让火箭发动机重复使用以降低太空飞行成本,XCor团队在荒芜的沙漠里研发16年,一个万亿级的太空市场即将被打开。
关键词 太空 火箭发动机 飞行成本 重复使用
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太空电梯——未来的航天工具
15
作者 杨景玲(编译) 《科学中国》 2007年第11期36-37,共2页
1981年12月4日,当航天飞机哥伦比亚号从肯尼亚航天中心起飞,开始第一次太空飞行后,人类重复利用航天器的梦想终于成为现实。自那以后,美国航空和宇宙航行局进行了100多次航天飞行,虽然航天器可以重复使用,但是,太空飞行成本却没... 1981年12月4日,当航天飞机哥伦比亚号从肯尼亚航天中心起飞,开始第一次太空飞行后,人类重复利用航天器的梦想终于成为现实。自那以后,美国航空和宇宙航行局进行了100多次航天飞行,虽然航天器可以重复使用,但是,太空飞行成本却没有发生多少变化。无论是美国的航天飞机,还是俄罗斯的一次性宇宙飞船,飞行成本始终维持在每磅10000美元左右(每千克22000美元)。为降低成本,开发一种新的太空飞行体系就成为科学家们最想解决的问题。 展开更多
关键词 太空飞行 航天中心 工具 电梯 飞行成本 航天飞机 哥伦比亚 重复利用
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Path planning for unmanned aerial vehicles in surveillance tasks under wind fields 被引量:1
16
作者 张兴 陈杰 辛斌 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第8期3079-3091,共13页
The optimal path planning for fixed-wing unmanned aerial vehicles(UAVs) in multi-target surveillance tasks(MTST) in the presence of wind is concerned.To take into account the minimal turning radius of UAVs,the Dubins ... The optimal path planning for fixed-wing unmanned aerial vehicles(UAVs) in multi-target surveillance tasks(MTST) in the presence of wind is concerned.To take into account the minimal turning radius of UAVs,the Dubins model is used to approximate the dynamics of UAVs.Based on the assumption,the path planning problem of UAVs in MTST can be formulated as a Dubins traveling salesman problem(DTSP).By considering its prohibitively high computational cost,the Dubins paths under terminal heading relaxation are introduced,which leads to significant reduction of the optimization scale and difficulty of the whole problem.Meanwhile,in view of the impact of wind on UAVs' paths,the notion of virtual target is proposed.The application of the idea successfully converts the Dubins path planning problem from an initial configuration to a target in wind into a problem of finding the minimal root of a transcendental equation.Then,the Dubins tour is derived by using differential evolution(DE) algorithm which employs random-key encoding technique to optimize the visiting sequence of waypoints.Finally,the effectiveness and efficiency of the proposed algorithm are demonstrated through computational experiments.Numerical results exhibit that the proposed algorithm can produce high quality solutions to the problem. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicle path planning in wind field Dubins traveling salesman problem terminal heading relaxation differential evolution
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对制作飞行计划降低运行成本的可行性探讨 被引量:2
17
作者 赵晓冬 《民航经济与技术》 1999年第8期40-43,共4页
关键词 飞行计划 燃油管理 飞行运行成本 飞行安全
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挖掘“假日经济”含金量
18
作者 傅开银 肖学丞 《空运商务》 2002年第6期43-45,共3页
关键词 “假日经济” 航空运输业 市场需求 飞行成本 航线分析
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无人机群英会
19
作者 志成 《军迷世界》 2015年第1期2-3,共2页
由于长航时的无人机可执行有人飞机不便执行的任务,而且飞行成本低廉,因此它已成为各国目前研究的热点。在展会现场,“海鹞”系列无人机跳入了小编的视野,它曾经圆满完成对我国钓鱼岛的航拍任务。本次展会,它拍摄的黄尾屿与钓鱼岛... 由于长航时的无人机可执行有人飞机不便执行的任务,而且飞行成本低廉,因此它已成为各国目前研究的热点。在展会现场,“海鹞”系列无人机跳入了小编的视野,它曾经圆满完成对我国钓鱼岛的航拍任务。本次展会,它拍摄的黄尾屿与钓鱼岛灯塔的影像公开亮相,真是振奋人心啊。 展开更多
关键词 无人机 群英会 飞行成本 钓鱼岛 展会
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私人飞机离你有多远?
20
作者 张玉强 《人生十六七》 2015年第8期56-56,共1页
你在未来会不会拥有私人飞机?可能许多人一时无法回答。但是,2015年6月18日,在沈阳法库机场首飞的我国首款自主研制的电动力轻型运动飞机RX1E,就回答了这个问题:你现在完全可以拥有一架时速160公里的私人飞机,而且每小时飞行成本... 你在未来会不会拥有私人飞机?可能许多人一时无法回答。但是,2015年6月18日,在沈阳法库机场首飞的我国首款自主研制的电动力轻型运动飞机RX1E,就回答了这个问题:你现在完全可以拥有一架时速160公里的私人飞机,而且每小时飞行成本仅20元。 展开更多
关键词 私人飞机 飞行成本 机场 航空事业
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