某航空学校飞行教员眼病横断面调查

目的:通过收集某航空学校飞行教员年度体检资料,分析眼病检出率及流行病学特征,为航空卫生保障提供科学依据。方法:选取2021年9月—2022年7月在学校体检鉴定中心进行年度体检的622名飞行教员作为研究对象,分别对其进行裸眼远视力、近视力、外眼、色觉、裂隙灯显微镜、检眼镜眼底检查等,并采用SPSS23.0统计学软件对体检资料进行整理,分析主要眼病构成。结果:航空学校飞行教员眼病以屈光不正(25.24%)、远视力不良(16.40%)、老视(4.82%)和外斜视(3.86%)等为主,随着年龄和飞行小时数的增加,老视、白内障以及眼底病变的患病率逐渐上升。结论:该校飞行教员眼病在不同年龄、不同飞行时间以及不同的训练分院之间存在差异,应有针对性地优化预防措施,为航空卫生保障提供依据。

心理弹性在社会支持影响陆航飞行教员心理应激中的中介效应

目的:探讨心理弹性和社会支持对陆航飞行教员心理应激的影响。方法:采用社会支持评定量表、中文版心理弹性量表和军人心理应激自评问卷对陆航训练基地124名陆航飞行教员进行调查。结果:(1)陆航飞行教员心理应激、社会支持和心理弹性在部分人口统计学变量上存在显著的差异;(2)心理应激与社会支持(r=-0.344,P<0.001)、心理弹性(r=-0.551,P<0.001)均呈负相关,社会支持与心理弹性(r=0.374,P<0.001)呈正相关;(3)社会支持(β=-0.081,P<0.05)、心理弹性(β=-0.133,P<0.001)对陆航飞行教员心理应激有着较好的负向预测作用,心理弹性在社会支持和心理应激之间起部分中介作用,中介效应占总效应的比例为53.38%。结论:增强陆航飞行教员的社会支持和心理弹性有助于降低陆航飞行教员心理应激水平。

我校飞行教员工作压力、心理健康及应对方式研究

随着生活节奏的加快和高校教育体制的改革,高校教师工作压力与心理健康状况正受到人们普遍关注。从我校教师的结构来看,更为特殊和复杂,既有承担学生理论教学工作的理论教师队伍,又有从事飞行学生训练的飞行教师队伍,还有担负学生管理工作的学生队队长和辅导员。由于教学对象和工作性质的区别,这三大群体相对于普通高校教师可能面对着不同的压力和心理健康问题。本文是结合对我校飞行教员的工作压力、心理健康及应对方式进行调查后所作的综合分析。

民航飞行学院某分院飞行教员健康状况的调查分析

目的:了解民航飞行学院某分院飞行教员的健康状况,为增进飞行教员的身体健康及飞行航卫保障工作提供科学依据。方法:采用整群抽样法,对民航飞行学院某分院飞行教员连续五年空勤大体检结果进行分析。结果:通过分析发现,影响飞行教员的身体健康的主要疾病有高脂血症、听力下降、高血压、脂肪肝、视力不良;超重和肥胖也是影响飞行教员健康的主要因素;飞行教员的发病率呈逐年上升趋势。结论:飞行教员的健康状况不容乐观,应引起分院、教员本人及航卫工作者的高度重视。

CBTA飞行教员资质能力评估指标体系研究

为全面提升飞行员能力建设,保证飞行安全,深入推进CBTA飞行教员资质能力综合评估,本文在国内外规章标准、工作实践、专家调查以及G1法的基础上,从基本资格、技术能力、非技术能力、工作绩效4个方面科学构建一套CBTA飞行教员资质能力评估模型,并对指标权重度进行计算。结果表明:飞行员核心胜任力和培训教学能力这2项技术能力权重度最高,这与国际上推荐的飞行教员核心能力要求相呼应;此外,作风胜任力和心理胜任力这2项非技术能力权重度也较高,这也与PLM模型理念相一致;由内外部质量检查和学员满意度所反映的工作质量对于体现飞行教员资质能力具有重要参考;教学经历、专业技术等级、职业岗位等级、课程开发能力、绩效指标对于反映飞行教员的资格能力重要度较小。

在训飞行教员飞行训练阶段理论培训模式初探

飞行教员在飞行院校的发展过程中起到至关重要的作用。本文以飞行教员培养的实际需要为出发点,尝试构建涵盖思想品德、理论知识、教学能力以及身心健康等内容的理论培训课程,旨在使在训教员在飞行训练的同时加强理论修养,迅速完成由飞行学员到飞行教员的角色转换。

飞行学员向飞行教员的过渡

文章探讨了如何由一名飞行学员转变为一名飞行教员,以及成为一名飞行教员应该具备的专业素质和道德修养,以期为以后新留教人员提供参考和辅导。

飞行教员的责任与义务

作为新兴的航空大国,我国航空事业发展迅速,对飞行驾驶员的需求量大大增加,对相关教育培训机构和飞行教员的工作效率和工作质量提出了越来越高的要求。在此背景下,认清自身的责任与义务,对于飞行教员更好地开展工作有着重要的意义,飞行教员的责任与义务主要包括帮助飞行学员养成严谨的飞行习惯,将自身丰富的飞行经验和心得传授给飞行学员,帮助飞行学员夯实理论基础和实践技能,对此该文将进行详细阐述,期望为飞行教员提供参考。

论飞行教员作风对民航的影响

飞行作风是保障民航安全的前提和基础,飞行教员作风对飞行员有着重要的影响。本文以中国民用航空飞行学院为背景,分析了飞行教员作风对民航的影响,希望进一步强化飞行教员作风,增强教学的示范性,推动作风有效传承。

飞行教员的精准训练管理

基于精准管理基础的现代飞行训练模式对飞行教员提出了新的课题,本文从现状和改进对策两个方面入手,探讨飞行教员精准训练的内容,以期为训练和管理带来实际的启示。

飞行学员与飞行教员在飞行训练中注意力分配对比研究

本文采用一种低成本的方式去搭建飞行员注意力分配实时反馈系统。它可以实时收集被试者对各个兴趣区的注视时间、总时间的占比和飞行参数。使用模拟软件设置飞行场景和主要仪表兴趣区的划分,应用眼动仪进行眼睛对兴趣区注视时间的眼动数据收集。通过反馈系统导出的数据进行学员与教员之间注意力分配、工作负荷和飞行参数的评估与对比,得出在模拟飞行训练中,教员相较于学员具有更多的注意力分配模式和更短的锁定目标仪表的时间。

浅析飞行训练中的安全重要性及其应对策略

总体国家安全观作为现代国家安全治理的重要理念,在飞行训练中的落实至关重要。航空安全作为飞行训练的重要目标之一,涉及到人员的生命安全以及国家利益的关键因素。飞行教员作为飞行训练的主要指导者,在保障安全方面承担着重要的角色和任务。本文将分析航空安全在飞行训练中的重要性,以及飞行教员在保障安全方面的具体角色和任务。同时,还将探讨飞行训练中的安全措施和管理,以加强飞行训练的安全性和保障国家安全的长期发展。

飞行教员飞行疲劳的现状分析与防治对策

作为普通职业而言,处于疲劳状态尚可完成相应工作;但对于高风险的飞行职业,在疲劳状态下驾驶飞机却是不可忽略的重大安全隐患,严重危及国家和人民的生命财产安全。针对飞行教员不但具有飞行疲劳的共性、更具有其职业要求的特性,该文特地调查了中日民航飞行学院飞行教员飞行训练后的各种疲劳状态,分析了飞行教员飞行疲劳的产生原因、临床表现、安全隐患;对飞行疲劳的防治对策进行了总结和展望。旨在进一步做好航空卫生保障,预防飞行事故。

飞行教学过程中教员心理变化的研究

飞行教员的心理健康直接影响到飞行学员的身心健康。飞行教员心理不健康主要表现在：职业倦怠、认知偏执、情感焦虑、适应不良等。造成飞行教员心理不健康的因素有社会因素、职业因素以及个人因素。

飞行教员队伍建设的几点思考

现代军事斗争，海军航空兵起着越来越重要的作用。新的历史条件下的战争需要高技术的武器装备，更需要高素质的飞行员。飞行员的培养、成长与飞行教员的素质密切相关，高素质的飞行教员队伍是海军航空兵战斗力的保证，是新形势下军事斗争准备的保证。选拔好飞行教员，培养出一支适应新的历史条件的高素质的飞行教员队伍是十分必要的。

某部飞行教员冠心病危险因素调查

1994～2004年我部飞行教员因心血管疾病停飞12人,此类疾病发生率之高令人警惕。为在今后做好预防工作,笔者对我部飞行教员中致冠心病危险因素进行调查。结果如下。1 对象与方法1.1 对象我部现役飞行教员,男性,其中21～29岁占20.8%,30～39岁占49.4%,40～47岁占29.8%。飞初级教练机者占56%,飞高级教练机者占44%,他们同在一个空勤灶就餐。统计其飞行时间最少者136 h,最多者4900 h。

民航飞行学院某分院飞行教员体重指数的调查分析

目的了解分院飞行教员超重和肥胖情况,为航卫保障工作提供基础资料,进一步提高飞行教员的健康水平。方法对分院飞行教员的体重指数(BMI)及相关疾病进行分析。结果飞行教员超重和肥胖的发生呈上升势态,由2007年的30.78%发展至现今的57.69%,随着平均BMI上升,血清中甘油三酯水平升高显著,由(1.35±0.85)mmol/L升高至(1.7±0.73)mmol/L(χ2=6.80,P<0.01);与体重正常组比,超重肥胖组血清中甘油三酯高,高密度脂蛋白胆固醇水平低,高脂血症(χ2=6.45,P<0.05)、脂肪肝(χ2=4.63,P<0.05)的检出率增加,差异有统计学意义。结论飞行教员超重肥胖情况亟待改善,对航卫工作者应有针对性地进行健康教育,指导并督促飞行教员主动采取干预措施,控制体重,改善健康状况。

把一生献给飞行事业——记南航北方分公司飞行教员阎超

提起阎超，从领导到同事．都认为他是一位不事张扬．为人做事都非常稳重的。几年来，他始终把飞行技术看成是飞行员的生命．把优良的飞行作风看成是保证安全的基础，把对旅客的责任感和对南航的忠诚感看成是工作的航标．经受住了各种考验，站在了南航飞行员的前列．成为了年轻飞行员中吃苦耐劳、任劳任怨的楷模。

飞行教员情绪的影响因素与管理策略

飞行教员的情绪对于飞行安全和飞行教学质量有着重要的影响,做好飞行教员的情绪管理意义重大。本文在分析飞行教员情绪影响因素的基础上,就如何有效管理飞行教员的情绪提出了一些对策,以供广大飞行教员参考。

我在新疆当飞行教员

在新疆当飞行教员的经历,对我的一生影响极大,是我一生中最有价值、最值得骄傲的一段经历。选上飞行学员1960年暑假,我随父母工作调动来到武汉,学籍从太原育英学校转到武汉三十一中上初二。三十一中的院子只有两个篮球场大,更没有操场。一天放学,我正推上自行车回家时,听说部队正在征兵,我因为急着接上小学的妹妹回家,就对正报名的同学说"给我也报个名",赶紧一阵风似的跑了。过了几天,老师在班上宣布参加入伍体检同学名单,我才知道我托付的那个同学没有失信,给我报上了名。