“3482”模式飞行器维修技术专业现代学徒制研究与实践

为切实对接企业岗位标准,更好地满足空军航空修理企业对技术技能人才的需求,空军航空维修技术学院在飞行器维修技术专业进行了现代学徒制人才培养试点,研究与实践了一套航空特色鲜明的"3482"现代学徒制人才培养模式,即开展三元合作育人、构建四证合一的课程体系、推行八期分段交替培养、实施"企业师傅+学校双师教师"双导师制人才培养,使现代学徒制学员在企业文化认同、岗位适应、任职能力、职业素养方面比同专业的学生更具优势。

飞机每飞行小时直接维修工时评估研究

目的细化军用飞机部队使用保障阶段每飞行小时直接维修工时评估的实施方法。方法界定评估条件、确定数据范围和来源,结合部队信息收集工作实际,通过制定各类表格收集数据并分析加工,最终得出评估结论。结果较客观地反映了某型飞机相关维修性特征。结论评估方法贴近部队工作实际,可操作性强,可为各类装备开展相关维修性评估工作提供借鉴。

高职飞行器维修技术专业教学资源库建设与实践--以长沙航空职业技术学院为例

结合工作实践,以"一馆二园三基地四中心"为主线,即航空数字博物馆、专业园地、技能竞赛园地、培训认证基地、专业实训基地、国防教育基地、素材中心、课程中心、国际交流中心、协同创新中心等10个资源模块,探讨了建设飞行器维修技术专业教学资源库的做法和经验,以期为高职院校专业资源库建设提供借鉴。

飞行器维修技术专业现代学徒制人才培养方案探索——以长沙航空职业技术学院为例

现代学徒制是传统学徒培训方式和现代高职教育制度结合创新的一种人才培养模式,目前在试点实施过程中存在诸多困难。长沙航空职业技术学院作为教育部现代学徒制首批试点单位,在此方面不断探索实践,去粗存精,制定了一套适合飞行器维修技术专业现代学徒制人才培养的方案。

基于飞机维修工程中项目管理的应用分析

在当前高速发展的过程中,我国的交通运输工具种类相对较多,航空运输在当前的运输工具里效率相对较高,而且具有较高的安全性,这也使得人们出行的选择率相对较高。飞机需要经常保养和维修,一方面是确保飞机正常的工作,另一方面也是对人们安全的一种负责。本文对当前飞机维修项目相关理念进行简述,同时简述当前存在的几点问题,并提出相应的解决策略,以供相关人员进行参考。

事件抽取技术综述及应用

事件抽取是信息抽取的主要任务之一,也是构建知识图谱的关键技术。事件抽取旨在从非结构化的自然语言中抽取出特定类型的事件信息,在监控监测、风险分析、决策支持等领域有重要应用价值。根据不同方法,将事件抽取相关研究分为基于数据驱动、基于知识驱动和混合抽取3类并进行比较分析。以基于飞行器维修知识图谱的决策支持系统为例,对事件抽取技术在飞行器维修领域的应用进行详细阐述,并指出当前存在的问题及未来发展方向。

飞机每飞行小时维修工时控制方法的探讨

分析了我国飞机每飞行小时维修工时与国外差距较大的原因,探讨了飞机每飞行小时维修工时的控制方法。

注重成本效益的机体结构部件维修——德国汉莎航空技术公司在深圳召开第二届ARC客户会

通过粘接技术制成的复合材料飞机机体结构部件（ARC)修理是飞机维修业务的一个分支。德国汉莎航空技术公司十分注重其ARC业务的全球发展。

浅谈航材修理供应商的信息化评估方法

航空公司在飞机航材的送修业务中需要对众多具备修理资质的供应商进行评估和选择。本文对此建立了一套航材修理供应商评估模型,并对其合理性和有效性进行了分析。