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题名微分前馈PID控制器在全尺寸飞机疲劳试验中的应用
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作者
牧彬
米征
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机构
中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室
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出处
《工程与试验》
2019年第4期113-115,共3页
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文摘
全尺寸飞机疲劳试验中,机翼加载部位常因为瞬时流量不足或加载点间耦合等因素,出现反馈滞后指令过多而导致加载精度及运行速度降低的情况,传统PID控制器此时已无法满足试验需求。通过对全尺寸飞机疲劳试验飞行谱编制形式以及微分前馈PID控制器的工作原理进行分析,并通过搭建验证试验,验证微分前馈PID控制器在疲劳试验中的应用。结果表明,微分前馈参数能够降低加载及采集过程中的误差,提高试验加载精度及运行速度,但当参数过大时,会对采集过程前及采集过程中加载精度产生严重影响。
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关键词
疲劳试验
微分前馈
飞行谱编制
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Keywords
fatigue test
differential feedforward
profile compilation
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分类号
V297
[航空宇航科学技术]
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