防止小型柴油机飞轮螺母的“假紧固”

小型柴油机的飞轮经多次拆装后，曲轴轴颈与飞轮孔的配合部位会磨损，因此每次安装后紧固飞轮时螺母都要向里移动一定距离才能固紧。当磨损到飞轮可移动至露出曲轴轴肩部位时，螺母只能拧到紧靠轴肩，这时螺母虽拧不动了，而实际上螺母与飞轮间仍有间隙，这就是“假紧固”。这样，柴油机运转时，飞轮就会晃动滚键。出现这种情况时，应在螺母与飞轮之间垫上一个适当厚度的垫圈，然后再紧固。

如何防止飞轮孔与轴颈吻合不好

飞轮的锥孔应与曲轴颈的锥面一致，保证吻合良好，如果两者的吻合部位有碰伤之外。或者锥度不一致，即使飞轮螺母拧得很将，也不能保证飞轮不松动，因此，应将个别碰伤处修整好，更换飞轮或曲轴时，安装前要进行试安．试安时用红丹粉涂抹飞轮锥面．看两者接触面的大小是否符合要求，

防止小型柴油机飞轮滚键三法

1．拧紧螺母。在安装飞轮时。应一面向里敲击飞轮边缘．一面紧固飞轮螺母．拧紧后将锁紧垫片锁好．否则．飞轮将会由于振动而松动发生滚键。有的柴油机飞轮长期不拆卸会锈死．需要拆卸时非常困难。因此．有些机手怕将来难拆卸．安装时故意不拧紧．这很容易造成飞轮松动而滚键，为防止飞轮锈死．安装时可以在曲轴锥面上涂一层机油．难拆时可以用加大的拉拔器外拉．并结合敲打振动飞轮边缘。

柴油机重要紧固件安装9注意

如今,有些农机驾驶员或修理工对机械的构造原理及维修知识了解得很粗浅,造成维修后柴油机在工作中故障频繁。现将柴油机上重要紧固件安装9注意介绍如下,希望引起广大农机驾驶员和修理人员重视。1.平衡块螺栓。平衡块螺栓安装时应按顺序,分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复,否则会失去平衡作用。2.飞轮螺母。安装时飞轮螺母必须拧紧,并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧,

柴油机重要紧固件安装七注意

1.平衡块螺栓。平衡块螺栓安装时应按顺序,分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应照原位装复,否则会失去平衡作用。 2.飞轮螺母。如S195型柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面与平键相连接的。安装时,飞轮螺母必须拧紧,并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧,柴油机工作时,会产生敲击声,严重时会损坏曲轴锥面,剪裂键槽,扭断曲轴,造成严重事故。另外还要注意止推垫圈的角只能扳折一次。

柴油机重要紧固件安装注意事项

目前,有些机手或修理工虽然领取了驾驶证或初级修理工等级证书,但对机械的构造原理及维修知识仍然了解得很粗浅.维修时有的用扳手使劲扭转紧固件,或用手锤用力敲击紧固件的现象经常发生,结果,安装后的柴油机在工作中出现故障频繁,有的甚至造成严重的事故.现将柴油机上重要紧固件安装注意事项叙述如下,以便引起广大机手和修理人员在修车时重视.

柴油机重要紧固件的安装方法

目前,有些机手和修理工虽然领取了驾驶证或初级修理工等级证书,但对机械的构造原理及维修知识仍然了解得很粗浅。维修时用扳手使劲拧转紧固件,或用手捶用力敲击紧固件的现象经常发生。结果,安装后的柴油机在工作中故障频繁,有的甚至造成严重事故。