兴隆洼文化头盖骨牌饰研究

头盖骨牌饰在兴隆洼文化中出土数量较少,但其往往出土于墓主人贴身的位置,以及所用材质的特殊性,表明头盖骨牌饰与祖先崇拜有着密切关系,是原始宗教活动中不可缺少的器物之一。三件头盖骨牌饰分别代表了人面饰、臂饰、祭祀法器三个系统。祭祀法器随着红山文化的消亡,也渐渐失去其原本的作用而消失。人面饰和臂饰则在文化交流中进入中原地区,并发展为青铜人面像和青铜兽面牌饰。青铜人面像在商周时期进一步影响到四川、陕西等地,使当地出现了一批具有地方特色的人面像;在汉代其作为百戏中的面具和仪式面舆继续流传,并衍生出了丧葬面具这一功能,而这一功能在辽代墓葬中亦有发现。臂饰与人面饰的发展脉络基本一致,商周时期其功能也一直被保留,被用于作为彰显身份地位的礼仪性用具且与宗教祭祀活动有着一定关系;秦汉时期,臂饰发展为臂鞲,更注重实用功能,并得到广泛流传;但是其最初的作用并未消失,至辽代仍可见用于彰显身份地位的礼仪性臂饰。

基于视知觉的新能源汽车内饰CMF研究

为探究新能源汽车内饰大众视觉倾向,构建了新能源汽车内饰造型在虚幻引擎中用户与车内CMF的交互平台,辅助用户自定义车内内饰形成个性化定制。首先对视知觉因素的相关理论进行整理分析,探索出大众视觉趋势与新能源汽车内饰设计的契合点;其次从契合点入手,通过大量的用户调研分析总结视知觉因素在新能源汽车内饰设计中的应用以及审美规律,萃取相应的评价指标及其权重赋值;最后建立新能源汽车内饰CMF造型方案平台,并依据调查结果进行新能源汽车CMF平台设计方案。

漆器髹饰技艺在室内设计中的应用研究

为设计漆艺民族特色和现代化相结合的室内空间,继承和发展我国非物质文化遗产。探讨漆器髹饰技艺在室内空间的跨界应用,从分析漆器髹饰技艺中寻找创新点,主要从室内空间的装饰、室内空间中的家具陈设、室内空间色彩上探索可能性。漆器髹饰技艺在室内空间装饰中的应用上具备可行性。在室内空间中运用漆器髹饰技艺不仅能够传承和发展漆艺文化,还能创新出绿色环保,优美舒适的室内环境。

公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价

为提升公务机的航空安全和适航性能,营造合适的驾驶舱环境氛围,构建了公务机驾驶舱内饰布局设计的感性评价模型,提出了系统化的设计知识以指导公务机驾驶舱内饰布局的感性设计优化。首先,基于图像边缘检测技术提取设计特征,建立了公务机驾驶舱内饰布局设计案例库。其次,通过对感性语汇的搜集与聚类,构建了能诠释公务机驾驶舱内饰布局设计表象、抽象、意象信息的“实体层—秩序层—氛围层”感性意象空间。然后,融合“主观评价—眼动—面部表情”3个指标的数据,从“实体层—秩序层—氛围层”3个感性意象评价维度建立了公务机驾驶舱内饰布局设计的综合感性评价模型。最后,分别从整体层和细节层两个层次剖析了公务机驾驶舱内饰布局设计特征与感性评价之间的映射关系,并形成系统的设计优化知识。为公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价提供了新的实验范式及数据分析体系,为其内饰布局设计提供了方法指导。

汉墓出土龙形车马饰发微

西汉诸侯王、列侯墓随葬车马器之中出土一定数量与龙有关的饰件与纹饰,其存在形式与在车马器中的位置不同所展现的思想内涵有所差别,尤其是龙首辀饰应是显示威仪,进一步展示墓主社会身份等级内容。两汉时期墓内车马随葬与车马出行仪仗皆带有等级特征,但两者内涵完全不同,综合反映出两汉时期车马在丧葬中的作用与变化。

车内饰用有机硅塑料材料性能

汽车内饰是重要的塑料产品开发方向之一。本文针对汽车内饰常用的有机硅塑料、PU、PVC等进行耐久性和卫生性能分析。结果表明,与PU、PVC相比,有机硅塑料在使用手感、耐老化性、抗污性等方面具有较为突出的优势,在生产成本降低后可以更好地代替传统汽车内饰材料。

帽饰设计之——帽饰与整体造型的关系

本文探讨了帽饰设计与整体服装造型之间的关系,强调帽饰在表达个人风格和文化认同中的重要性。通过历史的镜头分析了中西方帽饰的演变,并阐述了帽饰与穿着者个人特征、生活场合及文化背景之间的互动。特别指出,设计帽饰需考虑与服装的和谐统一,以及帽饰的功能性和实用性。文章最后强调,帽饰设计不仅是时尚的表达,更是文化深度和个性的体现。

以图表意:清水江中上游苗族银饰的图像基因

苗族银饰的类型丰富,形态多样。材质、技艺、图像承载了苗族银饰丰富的视觉表现形态和深厚的文化内涵,以图表意的文化表征形式凝结了苗族文化基因的视觉表达。清水江中上游地区的苗族银饰图像,包含苗族本土图像基因、汉族图像基因以及组合性图像基因。苗族本土图像基因与苗族图腾崇拜、自然崇拜以及始祖崇拜密切相关,是对无文字社会的图式记载与意义表达;汉族图像基因是苗族受汉族文化影响的历史留影;组合性图像基因包括苗族、汉族以及周边少数民族文化交融下的图像互融,也包含多图腾崇拜、多维度造物观念在同一图像营造中的融汇与嫁接。

乡村振兴视域下贵州苗族非遗银饰的审美再思考

贵州苗族银饰作为非物质文化遗产的重要组成部分,具有独特的审美价值和文化意义,在乡村振兴背景下保护与传承非物质文化遗产变得愈发重要。文章从审美角度出发,对贵州苗族非遗银饰进行再思考,探讨其在当代社会乡村振兴中的重要性和发展前景,通过对苗族银饰的审美特点、制作工艺和传承现状的分析,揭示苗族非遗银饰在文化表达、社会交流和乡村振兴经济发展中的潜力和价值。同时,文章也提出了保护与传承贵州苗族银饰的建议,以确保其在乡村振兴的可持续发展中发挥更大的作用。

陇南大堡子山遗址秦动物纹金箔饰片考论

文章以陇南大堡子山遗址秦动物纹金箔饰片为研究对象,着重分析其构图形式及典型特征。从多元动物纹饰概览入手,详细列举了鸱枭纹、兽面纹、虎纹等动物形象,从纹饰状貌、形象组构、典型特征溯源等角度再现古之工匠造物中的设计智慧,用大历史观视角真实还原秦国工匠对草原文化元素中动物纹饰装饰母题典型特征选取及设计创新。

略论北方长城地带出土的东周时期璜形饰——兼论新月形璜形饰形制的源头

中国北方长城地带发现的东周时期璜形饰形制独特、材质多样,具有一定的文化象征作用。目前北方长城地带共出土21件东周时期璜形饰,根据形制特征可分为新月形、半环形及弧形三类。其中新月形璜形饰沿长城地带自西向东分布,在沙井文化、西园文化和玉皇庙文化中均有发现,但所显示出的象征性作用存在一定差别。此外,通过分析新月形璜形饰流布的时间及范围,认为新月形璜形饰形制的源头或可追溯至新石器时代分布于甘青地区的齐家文化,其自西向东的流布情况反映了不同文化之间的交流和融合。

自动驾驶汽车内饰设计新趋势研究

随着自动驾驶技术的日益成熟,人们对汽车内饰的功能性和舒适性的需求也在不断演变。本文首先运用了文献研究法介绍了国内外关于自动驾驶汽车内饰设计的研究现状,然后汇总分析了现有的自动驾驶汽车的内饰设计特点,最后展望了自动驾驶汽车内饰设计未来的发展方向。

虢国发饰的设计表现及使用研究

我国古代发饰的发展自原始社会起,历经夏、商、周三代,经历了由简到繁的发展过程。周代是中国古代发饰发展的一个高峰时期,这一时期的发饰不仅沿袭了夏、商时期的制作工艺和文化特点,也发展出特有的等级观念和使用制度。虢国是西周时期分封在周王室核心范围内的重要诸侯国,对虢国发饰的本体研究不难看出,其发饰在发展过程中汲取周代服饰文化的精华,也结合自身制作工艺的精进,无论是设计形式、制作工艺,还是佩戴方式和搭配风格都表现出别出心裁的审美风格。

暗影饰皮夜蛾线粒体基因组全序列测定与分析

【目的】对薄壳山核桃Carya illinoensis害虫暗影饰皮夜蛾Garella ruficirra线粒体基因组进行测序和分析,并在基因组水平上探讨其在夜蛾科Noctuidae中的分类地位,为探索夜蛾科昆虫的系统发育关系以及演化进程提供参考。【方法】利用二代测序技术从头组装获取暗影饰皮夜蛾的线粒体基因组,并对线粒体基因组结构特点和碱基组成进行分析;同时,采用最大似然法和贝叶斯法联合构建了夜蛾科5个属、12个种的线粒体基因组系统发育树,分析暗影饰皮夜蛾在夜蛾科中的系统发育地位。【结果】暗影饰皮夜蛾线粒体基因组全长共为15294 bp,其中包括13个蛋白质编码基因、22个转运RNA基因、2个核糖体RNA基因以及鳞翅目Lepidoptera昆虫典型的腺嘌呤(A)+胸腺嘧啶(T),即A+T富含区,该区域的A+T含量为80.53%,具有明显的AT偏向性。暗影饰皮夜蛾的基因排列顺序为trnM-trnI-trnQ,与包括夜蛾科昆虫在内的大多数鳞翅目昆虫基因排列次序相符。13个蛋白质编码基因的起始密码子全部为ATN。22个tRNA基因中除trnS1的DHU臂缺失,其余均为典型的三叶草结构。对线粒体基因组研究发现:夜蛾科5个属之间,Garella与皮夜蛾属Nycteola亲缘关系最近,与饰夜蛾属Pseudoips亲缘关系最远。【结论】暗影饰皮夜蛾的线粒体基因组中出现了基因重排的现象,系统发育关系支持暗影饰皮夜蛾和Garella musculana聚为1个分支。

新能源汽车内饰用麻纤维/聚乳酸复合材料老化性能研究

植物纤维强化的聚乳酸复合材料在显著提升了材料性能的同时,对缓解环境压力和能源问题具有积极影响,尤其在新能源汽车制造中,这种材料的应用大大推进了行业的绿色转型。基于此,聚焦于新能源汽车内饰中纤维改性聚乳酸复合材料的应用可能性,选择苎麻纤维与聚乳酸复合材料为研究对象,从材料的制备技术和其界面的湿热老化性能出发进行深入探讨。研究发现,在热水老化条件下,相较于5%NaOH处理,采用水处理的苎麻纤维聚乳酸复合材料展现出更优异的耐久性能,并且这种处理方法更加环保、操作简便,有望在新能源汽车领域广泛应用。

基于中药品质环境饰变论的环境因子对茯苓化学成分和药效的影响

本研究测定和比较了段木茯苓、代料茯苓和发酵茯苓3种不同培养方式茯苓的总灰分、浸出物、总多糖、水溶性多糖、碱溶性多糖、总三萜、氨基酸和微量元素的含量;同时基于传统中医药理论,建立大鼠中医“脾虚湿阻”模型,对3种培养方式的茯苓进行利水渗湿、改善胃肠吸收和调节免疫的研究,分析不同培养方式茯苓药效学差异性。在化学成分含量方面,发酵茯苓的浸出物、总三萜、总氨基酸和微量元素含量均高于另2种茯苓;代料茯苓与段木茯苓化学成分含量无显著性差异。在药效学方面,段木茯苓、代料茯苓和发酵茯苓的利水渗湿和改善肠胃吸收能力无显著性差异;段木茯苓调节免疫的功效最佳,略强于另2种茯苓。在遗传因子相同的情况下,由于培养基和培养条件等环境因子的不同,茯苓的成分和药效存在一定程度的差异。

基于Critic权重法多目标优化汽车B柱上饰板注塑成型工艺

为解决汽车B柱上饰板注塑成型过程中出现的体积收缩和翘曲变形等缺陷问题,利用Moldex3D软件,采用滑石粉改性聚丙烯材料对其注塑成型过程进行模拟。以注射时间、熔体温度、模具温度、保压压力、保压时间为变量,体积收缩率和Z方向(产品脱模方向)的翘曲变形为目标,设计16组正交实验。利用Critic权重法对二者进行权重计算,并通过计算综合评分将多目标优化转化为单目标优化;最终通过计算综合评分的极差分析得到五个工艺参数的影响大小排序为:保压压力>模具温度>充填时间>熔体温度>保压时间,最优成型工艺参数组合为充填时间为2 s、熔体温度为240℃、模具温度为30℃、保压压力为70 MPa、保压时间为8 s。将最优成型工艺参数组合进行模拟,得到该产品的体积收缩率为5.901%,Z方向翘曲变形量为1.75 mm。与初始分析结果相比,体积收缩率降低了12.2%,Z方向翘曲变形量减小了9.04%。通过实际试模验证,产品充填完全,质量良好,符合生产要求。

基于汽车内饰用三梳经编织物3D模型的构建

针对复杂的三梳栉经编织物,文章采用Rhino建模软件对其几何结构进行3D建模。首先,基于NURBS曲线对三梳经编织物线圈部分和延长线部分分别建模,通过确定曲线控制点拟合得到精度较高的空间纱线中心曲线;其次,根据纱线直径通过扫掠完成各组线圈单胞模型的3D建模,并组装得到完整的织物模型;最后,根据织物的线圈轨迹,拟合得到经编织物的曲线方程,使得线圈轨迹数值化。结果表明,采用Rhino对经编织物进行三维仿真,方法简单可行,模拟得到的效果图线圈嵌套紧密且相互之间并无干涉,可以达到较好的织物效果。

基于PAD模型的内饰色彩情感评价研究

从情感角度,探究座舱内饰色彩的评价方法,为内饰的色彩设计提供一种高效的情感测量工具。根据HSV色彩体系制作内饰颜色样本,借助眼动实验和PAD情感量表得出被测试者对汽车内饰的情绪状态,分析眼动指标、内饰色彩属性与情绪维度的相互映射关系,提出座舱内饰色彩设计原则,并采用偏最小二乘方法建立三者之间的关系模型。得到眼动指标、情绪维度与色彩属性之间的PLS模型和座舱内饰色彩设计原则。该模型可用于座舱内饰色彩的情感体验预测和评价。

电子交联对TPO类汽车内饰性能的影响

以聚丙烯(PP)类材料分别与生物基三元乙丙橡胶(Bio-EPDM)和石油基三元乙丙橡胶(EPDM)熔融共混后制备热塑性弹性体类(TPO)汽车内饰表皮,并经过高能电子束进行交联处理,分析了不同EPDM种类的汽车内饰表皮经电子交联处理后相关性能的变化。结果表明:Bio-EPDM在电子交联后机械性能会有所提高,而EPDM表皮在电子交联后机械性能会降低;交联后的表皮材料熔融黏度升高,有利于汽车内饰花纹的保持;电子交联会提高内饰表皮的阻燃性能、热稳定性,但会会恶化内饰表皮气味,使用前需要进行低气味处理。