饱和多孔介质动力应变局部化分析中的内尺度律

对饱和多孔介质动力应变局部化分析中的材料内尺度律问题进行研究，讨论了当软化发生时饱和多孔介质分析的动力学稳定性问题。研究工作表明，由于液体相的作用，饱和多孔材料的动力学特性与单相固体材料有着明显的不同，特别是当应变局部化发生时，在特定的情况下将仍存在可通过材料软化区域的动力波，也就是波动问题仍具有弥散特性。在此基础上，给出多孔材料的内尺度律的判定公式，讨论了内尺度律存在的条件。