饱和潜水支持船潜水设备区消防系统设计

通过对饱和潜水支持船(Dive Support Vessel,DSV)的固定消防系统进行研究,探讨该类船舶潜水设备区固定式消防系统设计的流程及主要设备的选型计算,为该类船舶潜水设备区固定式消防系统的设计、计算及逻辑控制提供参考。

饱和潜水支持船潜水钟月池设计分析

通过上海振华重工(集团)有限公司近期设计建造的一艘多功能饱和潜水支持船“ZPMC PELAGIC”的潜水钟月池设计方案,详细分析了潜水钟月池设计中月池结构、潜水钟导轨、月池消波措施等设计要点,为类似月池的设计提供一定的借鉴和指导意见。

饱和潜水支持船设计要点分析

以海龙号专用饱和潜水支持船为例,介绍船舶配置、饱和潜水支持系统、饱和潜水作业流程,阐述船舶动力定位(Dynamic Positioning,DP)能力,提出船舶稳性改进措施,并对潜水装置外部处所消防设置、主竖区划分、救生艇配备进行说明,可作为今后同类船舶设计的有益借鉴。

浅析ABS与DNV-GL对饱和潜水支持船的要求和区别

饱和潜水是现代海洋工程中重要的作业方式,现在常用深度是下潜到300米从事各种复杂的水下作业,上海振华重工近年承接3+1艘饱和潜水支持船,分别入级美国船级社(ABS)和挪威德国船级社(DNVGL)。本文从规范的角度分析ABS与DNVGL对饱和潜水支持船的要求以及它们之间的区别,来指导设计与现场施工。

DP3系统分析与研究——在饱和潜水支持船设备和布置上

随着海洋工程装备市场的不断发展,海洋装备的需求日益广泛,为了获得大深度、大吨位应急打捞及其他应急突发事件的快速处置能力,饱和潜水支持船(DSV)必不可少。本文通过对145M饱和潜水支持船主发电机及其辅助系统、推进系统、配电系统、DP传感器系统进行分析研究,验证了该船设备布置和系统设计的合理性,为深度潜水提供保障;同时通过验证,证明了145M饱和潜水支持船能够达到DP3动力定位系统的要求。本文为今后建设饱和潜水支持船提供了参考作用。

某船饱和潜水生命支持系统的集成优化设计

通过对某船饱和潜水生命支持系统:主要包括环境控制系统、卫生水系统、火灾探测和消防系统、潜水员热水系统各子系统的设备配置和工作原理进行分析,为饱和潜水系统国产化应用及饱和潜水系统设计优化提供参考。

饱和潜水作业施工管理和支持船配套研究

针对深水高风险的饱和潜水作业,梳理饱和潜水支持船对主要岗位人员和动力定位的基本要求,简述饱和潜水作业和潜水系统的概况,并结合潜水项目明确实际作业中的注意事项和要求。考虑到饱和潜水系统设备不属于支持船自有设备,需在该系统与船舶的交汇界面处强调兼容性和可靠性,同时需在饱和潜水系统装船期间联合各部门展开研究、设计和预调试工作,确保各种供应系统的参数和稳定性满足要求,从而达到饱和潜水作业安全、高效的目的。

某饱和潜水系统设备配置设计

潜水支持船的主要功能是支持潜水员水下安装、检查、维修等。潜水支持船对性能要求很高,设备的复杂性和精细度比一般的工程船舶高,具有广阔的市场发展前景。开展300 m双钟饱和潜水作业支持系统设备配置设计及应用研究,最大程度地保证潜水员生命安全和提升深水作业效率。

饱和潜水系统潜水钟吊放系统设计研究

所谓“饱和潜水”是指潜水员在高气压环境下长时间暴露,使其体内组织中的气体达到完全饱和,在此基础上,只要环境压力不发生改变,不论暴露时间多长,其减压时间都是相等的。本文以一艘145m饱和潜水支持船设计为例,深入分析和研究了该船饱和潜水系统潜水钟吊放系统的设计要求、系统配置及工作原理,为大深度高端饱和潜水系统的国产化或优化设计提供了一些参考。

饱和潜水设备电气接口研究及设计

饱和潜水设备是安装在饱和潜水支持船上的具有特殊功能的设备。为满足饱和潜水支持船的特殊作业要求,结合意大利饱和潜水公司DRASS设计的饱和潜水设备,从配电系统、通信系统、闭路电视监视和饱和潜水外部区域火灾报警系统等4个方面,对饱和潜水设备和船舶电气接口进行分析。形成的设计方法可为类似的饱和潜水支持船设计提供技术支持。

深水海底管线试压测漏新方法

在深海水域进行管线试压时,由于海管内注入的是海面表层水,海管内外海水的热交换往往需要十几天甚至更长的时间,只有当管内的试压介质与海底环境完成热量交换后才可以进入规范要求的保压状态。结合管道的试压工程实例,提出了一种新的海管试压结果快速判定方法,通过对前期压力数据的处理分析来判定海管的最终保压状态,将海底管线的试压工期缩短至几天时间,对于深水工程尤其基于水下设施开发的海底管道试压有借鉴意义,对工程成本的控制效果更为显著。