不饱和聚酯砂浆与水泥砂浆界面粘结性能的研究

作者通过对影响不饱和聚酯砂浆 (UPM )与水泥砂浆基底粘结的各因素的分析 ,得到以下结论 :粗糙、干燥、坚实的基底有利于界面粘结强度的提高 ;通过各组分合理的配比 ,UPM与水泥砂浆基底的粘结强度可达5 5MPa ;用自行研制的界面改性剂处理水泥砂浆表面 ,可使其与UPM的粘结强度提高 6 0 %。

硫铵工段不饱和聚酯砂浆地坪的使用情况

聚酯砂浆又称聚酯混凝土,是一种新型弹性整体建筑防腐材料,可取代花岗岩块材地坪,具有防腐性能好、整体性强、防渗、耐磨和美观整洁等特点。我厂于4年前在硫铵工段的主楼、仓库、室外操作区地坪和室内墙裙等部位使用了不饱和聚酯砂浆、施工地坪总面积达1700m^2,墙裙约500m^2,1990年以来的生产实践证明,其防腐效果良好,且经济实用。1 材料的选择由于不饱和聚酯砂浆是作为防腐面层材料使用,直接受化学介质的侵蚀和机械荷载的作用。所以在选择材料时,在考虑防腐性能的同时还必须注意材料的机械性能。

充填料浆十字板剪切测试分析

为了解采空区中充填料浆所呈现的状态,基于充填对二步骤安全开采的重要性,本研究采用十字板剪切测试的方法,进行了不同浓度及配比充填料浆原状剪切应力Cu、扰动剪切应力C'u、灵敏度St参数的测试,并分析了这些指标的变化规律。结果表明:浓度较高的充填料浆具有较强的结构性,其原状剪切应力较大,扰动后强度大幅减小;料浆浓度很低时,剪切应力产生的压力不足以使剪切仪传感器产生明显变形,当浓度增加时料浆剪切应力增大;相同浓度的不同配比料浆,随着水泥量增大,剪切应力也随之增大,研究可为采空区充填工艺优化与改进提供依据。

锚杆无损检测技术及其在工程中的应用

为了明确实测波形跟锚固质量、检测方式之间的关系,基于应力波反射法检测的原理、方法以及应力波的传播理论,针对不同检测要素,分别进行了锚杆模型试验、锚杆检测工作模式试验、锚杆固结前后试验,并结合工程实例,分析探讨了无损检测技术在锚杆锚固质量评价中的应用.

水泥混凝土路面快速修补材料的研制与应用

工程技术人员研制了一种由有机和无机材料复合而成的水泥混凝土路面快速修补材料,该材料只需一个小时即可开放交通,且其后期性能发展稳定,具有较高的硬度和强度,耐磨性能优良,与水泥混凝土路面板粘接牢固,可用于水泥混凝土路面局部破损的快速抢修。

利用应力波反射法在锚杆锚固状态无损检测中的应用

锚杆支护是地下工程和边坡支护的重要手段,握裹锚杆的水泥砂浆的灌注饱满与否,是锚杆能否按设计要求起作用的重要指标。本文从应力波的传播的特征开始,应力波在遇到波阻抗差异界面时发生反射,对反射波进行综合分析并评价锚杆支护施工质量。

多孔砖砌体的施工

砌体结构在我国广为应用。随着节能、节土、利废、改善建筑功能的墙改工作的深入发展,砖混建筑中的普通烧结砖将逐步为多孔砖和其它新型墙材所替代。尽管多孔砖在推广应用,但施工中还存在一些问题,文章就多孔砖的应用及施工问题进行了研究探讨。

浅谈填充墙砌体工程常见质量问题的分析及防治措施

本文对填充墙施工质量主要存在的砖砌体组砌混乱、砖砌体纵横墙交接处砌筑不合理、构造柱马牙槎设置不当,构造柱混凝土不密实、砌筑砂浆强度低离散性大、砖砌体砂浆饱满度不满足要求等常见质量问题,逐项分析了原因,并提出了相应的防治措施。

高聚物快速修补材料在水泥混凝土路面的应用

水泥混凝土路面的快速修补对于高速公路的运营越来越重要,合理的选择一种时间和性能上都能得到肯定的修补措施已经至关重要。研究了不饱和聚酯树脂砂浆快速修补水泥混凝土路面的措施,通过选用合适配比对其综合性能进行了评价。