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表面排水条件对饱水沥青路面动力响应的影响分析
被引量:
14
1
作者
董泽蛟
曹丽萍
+1 位作者
谭忆秋
郑好
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期10-15,共6页
首先建立动态荷载作用下,饱和状态沥青路面轴对称瞬态动力分析有限元模型,并给出有限元分析的荷载条件、边界条件和材料参数;而后分析表面排水和表面不排水两种条件下的竖向位移、竖向应力、水平应力、剪应力和孔隙水压力沿深度方向的...
首先建立动态荷载作用下,饱和状态沥青路面轴对称瞬态动力分析有限元模型,并给出有限元分析的荷载条件、边界条件和材料参数;而后分析表面排水和表面不排水两种条件下的竖向位移、竖向应力、水平应力、剪应力和孔隙水压力沿深度方向的分布和时程变化,以确定表面排水条件对饱和状态沥青路面动力响应的影响。结果表明,与表面排水条件相比,表面不排水状况对位移场影响不大,而对应力场影响较大;后者在轮胎边缘外侧产生了较大的竖向拉应力,同时产生了更大的正孔隙水压力,使得路面结构处于更加不利的受力状态。
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关键词
道路工程
饱水沥青路面
有限元模拟
水
-荷栽耦合作用
孔隙
水
压力
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职称材料
题名
表面排水条件对饱水沥青路面动力响应的影响分析
被引量:
14
1
作者
董泽蛟
曹丽萍
谭忆秋
郑好
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期10-15,共6页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060213002)
北京市科委计划资助项目(D07050300680701)
文摘
首先建立动态荷载作用下,饱和状态沥青路面轴对称瞬态动力分析有限元模型,并给出有限元分析的荷载条件、边界条件和材料参数;而后分析表面排水和表面不排水两种条件下的竖向位移、竖向应力、水平应力、剪应力和孔隙水压力沿深度方向的分布和时程变化,以确定表面排水条件对饱和状态沥青路面动力响应的影响。结果表明,与表面排水条件相比,表面不排水状况对位移场影响不大,而对应力场影响较大;后者在轮胎边缘外侧产生了较大的竖向拉应力,同时产生了更大的正孔隙水压力,使得路面结构处于更加不利的受力状态。
关键词
道路工程
饱水沥青路面
有限元模拟
水
-荷栽耦合作用
孔隙
水
压力
Keywords
road engineering
saturated asphalt pavement
finite element simulation
water-loading coupled action
pore pressure
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
表面排水条件对饱水沥青路面动力响应的影响分析
董泽蛟
曹丽萍
谭忆秋
郑好
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008
14
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职称材料
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参考文献
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