用评馈管理牵动教学的探索

全国第三次教育工作会议之后 ,在各校教学人员变化不大而学生人数迅速增加的新形势下 ,如果能够探索出一条理论上成熟、内容上合理、方法上简便易行的教学工作测评办法 ,从而把一个能够牵动着教学质量不断提高的良性循环运作机制引入教学 ,这无疑对当前乃至今后的教育是极为有利的。评馈管理的探索 。

天线馈管自动充气系统的改进

本文主要介绍一款天线馈管自动充气系统的功能和原理,以及通过PLC实现对其工作状态自动监控的方法。该系统在我台工作两年来,运行稳定、监控准确,有效保证了天馈线系统的可靠运行。

浅谈馈管接头的制作工艺与方法

本文详细介绍了馈管接头制作的工艺与方法,并附上了制作过程中每个步骤的现场细节图片,图文并茂地讲解了馈管接头的制作程序。

中波广播发射台馈管维护及故障处理

本文在讲述了馈管的工作原理、主要特性的基础上,详细阐述了一例"馈管故障"的故障现象、故障处理方法及原因分析。通过这个典型故障实例旨在强调了馈管的重要性,并且本文总结了日常对馈管的检查、维护的三点建议为技术人员的日常维护提供参考和借鉴。同时,通过本文也希望与同行进行一次技术交流,以此获得维护技术水平的提升。

同轴馈管打火分析

本文以在用广播馈管为例,分析了场强分布,列出了馈管特性阻抗及尺寸、传输功率、场强等量的函数关系,指出馈管尺寸上要有相当大的功率余量,材料加工上要光洁和确保圆形截面,安装上要精准不变形。对选用和维护馈管,确保安全播出起指导作用。

软式馈管的安装与维护

介绍了充气式馈管的铺设方式、安装、维护,并对馈管的故障作了分析。

双馈电视发射系统中同轴馈管的更换方法

为提高安全性,电视发射系统中多采用双馈管的形式。本文介绍了苏州台一根馈管故障后,进行更换新馈管的方法。本文通过测试驻波比,得到计算误差小于一个波长的新馈管大概长度;再测量两个馈管的S11参数的相位,并消除其中的相位模糊问题,精确计算出新同轴馈管的长度。最后通过调整新馈管长度,该方法使新旧馈管等长。

一种监测馈管接头温度的办法

本文介绍了一种监测馈管接头的办法,该系统通过温度探头对馈管接头进行实时探测,使用无线传输技术进行数据传送,当温度超过设定极限值时发出报警,无需布线,安装方便。同时具有数据查询和对比功能,为维护检修提供数据支持,及时发现安全播出隐患,预防馈管接头问题造成的停播。

浅谈同轴馈管的制作与连接

同轴馈管作为广播电视无线发射系统中经常使用的连接件,它的制作和连接质量对馈管的功率容量和特性阻抗等性能指标影响极大。同轴馈管的端口和接点、材料选择、工艺尺寸等一系列因素都会对发射系统传输过程中的性能参数产生影响。本文分析在同轴馈管的制作和安装过程中馈电系统零件的结构特征,研究影响馈管性能的特性参数,对同轴馈管的制作与连接进行优化设计,阐述同轴馈管的制作与连接的过程,并指出在此过程中的注意事项。

同轴馈管特性参数分析和工程应用

同轴馈管是广播电视无线发射中最常用的连接器件,它的性能/特性直接影响无线发射的安全和质量。对此,分析了同轴馈管的功率容量,并指出同轴馈管在工程应用中的注意事项,以供参考。

发射机馈管温度监测的应用

中波发射机是功率性发热设备,尤其是天馈线接口一旦接触电阻变大,很容易发热起火。对馈管温度的监测,特别是馈管接头处的日常监测非常重要。针对馈管的这一特点,有必要专门设计一套发射机馈管温度监测系统,对馈管温度进行实时监测,确保发射机正常工作。

大功率天线馈管自动充气机控制器的研究与改进

针对某电台天线馈管原自动充气机的使用情况和存在的问题,根据其实际情况和需求提出对原自动充气机系统进行改造的研究方案,有效地解决了由于馈线漏气使其阻抗变化造成发射机工作不稳定的问题;同时保证了发射机、馈线、天线调配系统始终处于最佳的匹配状态,减少了传输损耗,提高了传输效率,而且大大延长了馈线的使用寿命。

关于发射机馈管温度监测的应用分析

在工业领域,为了确保整个工程质量,在工作中需要对其工作设备进行更新。在中波发射机中,作为工具性的发热设备,发射机的馈管接口整个接触电阻变大,很容易在后续使用中出现发热,甚至不慎引发火灾。因此,需要对馈管的温度进行及时监测。在监测中,针对馈管接头完成实时分析,并针对馈管的工作特点,专门设计整个温度监测系统,对其馈管温度能够进行测量,保证发射机在后续工作中维持正常状态。因此,本文将就关于发射机馈管温度监测应用分析展开讨论。

正反馈管理系统理论在物流教学中的运用

传统的教学主要是依靠教学者教，学生学的灌输式教学模式，但是这样的教学效果一般，因为教学者很难把握住学生的学习进度。正反馈闭环管理系统理论是系统末端对始端的影响和作用，反馈系统的运用使教学者在教学设计的开始以及具体课堂教学中就对学生的掌握知识状态得到最快的获知，从而不断的改进教学进度和教学内容。

轨道交通能量互馈式交流牵引传动综合测试系统的设计

针对轨道交通牵引传动系统性能测试与特性试验需求,设计一种列车交流牵引传动测试系统。系统由四象限整流器、DSP控制单元、牵引变流器、负载变流器、牵引电机与负载电机组成。牵引变流系统采用全新的“双变流器--交流电机负载反馈”方案,能量通过直流侧在牵引电机与负载电机之间互馈,避免试验过程中能量的大量消耗。系统可实现牵引变流器的牵引/制动工况性能测试,牵引电机性能测试、特性试验与功率测量,具有高智能化与自动化、安全可靠、测试准确度高、能量利用率高的优点。

不平衡磁拉力作用下无刷双馈电机的转子振动特性研究

无刷双馈电机长时间运行会出现转轴弯曲、轴承磨损等状况,导致气隙动偏心,并因此产生不平衡磁拉力,影响转子系统动力学特性。为了研究由不平衡磁拉力引起的转子振动特性问题,建立Jeffcott转子动力学模型,得出考虑不平衡磁拉力作用下转子系统的振动微分方程组,并对其自由振动响应进行了计算。以某型号无刷双馈电机的样机尺寸为例,分析气隙动偏心状态下电机气隙长度、转子材料及几何尺寸等对电机振动特性的影响,并利用Runge-Kutta法对振动微分方程组进行分析,结果表明:当转子动偏心率较小时,利用该转子系统的振动微分方程组计算出的解析解与数值计算结果吻合较好,转子的一阶振幅误差仅为0.2%,二阶振幅误差为2%,具有较高的精度且计算较为简便,为电机的高可靠运行提供理论支撑。

基于改进自适应陷波的双馈风电场时变次同步振荡抑制策略

双馈风电场经串补电容并网时,可能引发次同步控制相互作用(subsynchronous control interaction,SSCI),严重威胁系统安全稳定运行。通过在风机控制器中引入陷波器可有效阻断SSCI,然而固定参数陷波器难以适应实际系统中次同步振荡表现出的频率大范围时变特征。为解决这一问题,该文提出一种基于改进自适应陷波(adaptive notch filter,ANF)的双馈风电场时变次同步振荡抑制策略。首先,分析ANF安装于风机转子侧变流器(rotor-side converter,RSC)不同位置时对次同步振荡分量的阻断效果,确定ANF的最佳安装位置;其次,基于紧缩技术近似投影子空间跟踪算法(projection approximation subspace tracking based on the deflation technique,PASTd)在线获取次同步振荡信息,提出总体控制架构,设计基于量测数据辨识的ANF中心频率更新策略;最终,在考虑风速、风机台数、无功出力、电网拓扑变化等多种影响因素的情况下,验证控制策略对频率时变次同步振荡的抑制效果。与现有方法相比,所提控制策略不依赖于系统的准确数学模型,且具备较强的鲁棒性和适应性。

无刷双馈电机研究综述与展望

无刷双馈电机具有结构可靠、变频器容量小等优势,非常适合灵活运行于防爆、易燃等特殊或极端工况,近年来受到广泛关注。该文根据无刷双馈电机的基本工作原理,明确了该类电机的命名原则与规范名称;总结了现有定转子方案的结构及性能特点,综合考虑性能指标与结构工艺,提出了转子双套绕组的发展方向;梳理了无刷双馈电机的稳态等效电路模型及基于各类数学模型的优化设计方法,针对现存难以完整考虑不同转速工况性能的不足,阐明了利用新型同步-异步相串联等效电路进行优化设计的思路;对比分析了经典及新近出现的无刷双馈电机控制系统拓扑和控制策略特点,面向典型电动、发电工况建立了完整的电机及控制系统。最后,对无刷双馈电机的上述理论研究问题及工业应用的发展方向进行了总结阐述,为该类电机的深入研究及加快推广应用提供参考和指导。