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基于馈线抗雷线圈的故障测距方法技术研究
1
作者
卫红串
葛海波
张亮
《电力系统装备》
2020年第3期113-114,共2页
高速铁路的快速发展与组网的逐步完善,成为了人们出行的理想选择。但高铁因为运营经验以及设备故障等原因,会对高铁的安全运行带来严峻的挑战。而采用馈线抗雷线圈的故障测距方法,能够快速准确地定位实际故障点,缩短停电时间,尤其是侵...
高速铁路的快速发展与组网的逐步完善,成为了人们出行的理想选择。但高铁因为运营经验以及设备故障等原因,会对高铁的安全运行带来严峻的挑战。而采用馈线抗雷线圈的故障测距方法,能够快速准确地定位实际故障点,缩短停电时间,尤其是侵线故障,故障测距准确,列车限速运行后可有效避免列车撞击异物,为高速铁路运输安全提供有力的保障。
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关键词
馈线抗雷线圈
故障测距
侵
线
故障
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职称材料
题名
基于馈线抗雷线圈的故障测距方法技术研究
1
作者
卫红串
葛海波
张亮
机构
成都交大许继电气有限责任公司
出处
《电力系统装备》
2020年第3期113-114,共2页
文摘
高速铁路的快速发展与组网的逐步完善,成为了人们出行的理想选择。但高铁因为运营经验以及设备故障等原因,会对高铁的安全运行带来严峻的挑战。而采用馈线抗雷线圈的故障测距方法,能够快速准确地定位实际故障点,缩短停电时间,尤其是侵线故障,故障测距准确,列车限速运行后可有效避免列车撞击异物,为高速铁路运输安全提供有力的保障。
关键词
馈线抗雷线圈
故障测距
侵
线
故障
Keywords
Feeder anti-lightning Coil
Fault location
Penetration fault
分类号
TM63 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于馈线抗雷线圈的故障测距方法技术研究
卫红串
葛海波
张亮
《电力系统装备》
2020
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