馈线终端设备智能电源的设计与实现

馈线终端设备(FTU)对输电线路的供电情况进行实时监测和通信任务,在输电线路发生故障时,要求FTU仍能正常工作显得十分重要。针对这一需求,设计了一个由取电模块、充电模块、超级电容器组和稳压模块等组成的电源系统。取电模块完成从输电线中获取电压,充电模块完成对超级电容器的快速充电,超级电容器组用来储能,实现输电线路断电时FTU的供电,稳压模块将超级电容器的输出电压维持在FTU所需的稳压值,系统的智能控制由主控制芯片LPC2138来实现。通过测试,该电源系统的输出电压参数、输电线路断电后系统持续供电时间和质量都满足了要求,解决了FTU的可靠供电问题。

一种新型馈线终端设备的研究

为解决配电网监测点分散、节点数量多、通信距离远等问题,设计出了一种基于CAN总线和DSP的馈线终端设备。馈线终端设备FTU采用内部集成CAN控制器的DSP芯片。为防止远距离CAN节点之间通信的衰减,系统中加入了CAN中继器。详细介绍了系统中各个模块的功能及硬件设计和软件设计流程图,该系统应用于馈线自动化中,具有可靠性高、实时性好、成本低等优点。

基于DSP的馈线终端设备设计

基于DSP的馈线终端设备设计采用双CPU共享双口RAM。其AT89C51进行通信控制;CPLD芯片XC95144XL实现逻辑控制;两片ADC芯片MAX125用于模拟量到数据量的转化;以RAM、SDRAM和Flash扩展存储空间,采用GPRS/CAN总线通信方式。并可计算电压、电流、功率、频率等。

基于馈线终端设备的电网故障定位算法

考虑到馈线终端设备(FTU)在馈线自动化系统中的广泛应用,提出了一种基于FTU的配电网故障定位方法。首先根据FTU上报的故障遥信形成FTU状态向量,结合反映配电网网络拓扑的关联矩阵,运算得到故障区段的模拟故障电流向量,从而确定故障区段;然后将FTU测得的故障区段两端的电压相量,代入阻抗法推导的故障测距方程中计算故障点距故障区段始端的距离,实现故障点定位。算法通过FTU遥信和遥测信息的综合利用,先后完成故障区段定位和故障测距,不仅可以实现故障区段的快速隔离并恢复非故障区域供电,而且在此基础上进行故障测距,直接确定故障位置,能够避免传统测距方法出现的伪故障点问题。最后对实际配网故障的多种情况进行分析仿真,验证了方法的有效性。

浅析两种不同的馈线自动化系统

文章对基于重合器馈线自动化系统和基于馈线终端设备（FTU）馈线自动化系统的特点、工作原理、以及各自的优缺点、适应范围进行了阐述。

馈线自动化在配网调度中的可行性及应用

随着我国经济建设的不断提升,各行各业都得到极大的发展空间。在此过程中电力行业的在社会需求的带动下不断提升,电网的建设规模约在不断增加中。现阶段在我国现代化的变电所建设过程中,配网调度得到了极为广泛的应用,馈线自动化设备在应用过程中的合理性能够有助于提高变电站的运行效率,使系统的稳定性和安全性得到提升。

基于电压型馈线自动化与级差保护的配网故障处理

介绍了配网故障应对策略,详细分析了电压型馈线自动化与多级保护配合的配网故障处理方法,对相关故障的处理有一定借鉴意义。

配电智能分布式馈线自动化调试方案的研究

本文从配电智能分布式馈线自动化概述进行分析,通过从自动化及相关设备正常运行情况下的线路故障、测试通信故障情况下的线路故障、测试开关拒动情况下的线路故障、馈线自动化设备功能测试四方面对配电智能分布式馈线自动化调试方案进行深入探讨,并相应的分析出运行条件控制与调试结果,希望能为有关人士提供有效参考。

UPS电源进线和配电馈线保护设备配置问题

主要讨论UPS配电系统保护设备配置问题。设计UPS配电系统时 ,负荷宜直接由主配电屏母线采用辐射方式供电 ,不宜设分配电屏 ;如果一定要设置分配电屏 ,宜采用熔断器作为保护电器 ;配电馈线故障清除时间 ,必须小于母线上最重要负荷的无故障失去电源的时间 ,否则应采取必要的措施。

基于时变压缩因子的PSO算法的配电网故障定位测控计算分析方法

随着科学技术的进步以及社会的发展,使得配电网的电路拓扑结构变得越来越复杂,与之相对应的是,故障定位准确性变得越来越无法保证。文中采用时变压缩因子的PSO算法,实现基于配电网终端馈线设备FTU的故障定位,可以更有效地提高配电网故障定位的准确率与容错性,并通过Matlab软件进行仿真测试。实验结果表明,该算法收敛性好、准确度高,可以精准识别故障位置,为配电网完全自动化的实现提供了重要的理论支撑。

城市轨道交通枢纽中心牵引供电系统信息通信方案设计

轨道交通枢纽中心牵引供电通信系统因其具有较好的供电支援能力,在大型城市轨道交通供电布局中具有广泛的应用。本文结合枢纽中心牵引供电通信系统的特点,找出了当前供电系统信息通信存在的问题。并提出了三种供电系统信息通信改造方案和两种馈线系统信息通信改造方案。经过对方案的对比分析可知,“共用外电、两所单变方案”和“按行别分散布局方案”在供电通信支援能力、可靠性、经济性等方面具有一定的优势,尤其适合新建高铁枢纽站供电系统信息通信方案的实施。

基于拓扑解耦的配网运检故障定位算法

针对当前方法对配电网运检故障进行定位时,未考虑对故障电流进行判断,导致故障定位和检测效果差、故障定位精度低的问题,提出基于拓扑解耦的配网运检故障定位算法。根据等效解耦的配电网拓扑结构原理,基于配电网拓扑邻接矩阵,将配电网等效解耦的若干树干网进行组合,并在每个树干网中加入FTU(Feeder Terminal Unit)馈线终端设备,对加入FTU的配电网单树枝支路进行分割。采用基尔霍夫电流定律对故障线路进行计算,判断单树枝支路中的故障电流方向,依据判断结果,利用故障区间判断矩阵,定位配电网运检故障。实验结果表明,该方法的故障测距与实际测距误差小、故障节点检测个数多、误检次数少,其故障定位和检测效果较好,可有效提高故障定位精度。

南阳电力配电自动化及通信系统的发展

文章简要介绍了配电自动化系统的发展历史、构成及功能。结合南阳电力配电自动化及通信配套工程的经验,着重讨论了市级配电网自动化建设的思路、自动化终端的配置原则、系统信息采集处理流程以及光纤自愈环通道的建设。对配调中心、变电站、开闭所、环网柜、柱上开关配置的自动化终端工作原理、技术指标进行了论述。