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组团大城市首条轨道交通线路开通客流特征分析
被引量:
1
1
作者
孟永平
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第4期45-49,共5页
城区常住人口100万~500万的组团大城市首条轨道交通线路开通后客流效果往往不及预期,多数客流强度在0.5万人次/km·d以下。以刚刚开通一年的厦门轨道交通1号线客流时空分布、出行距离和时耗等特征分析为基础,挖掘轨道客流特征与城...
城区常住人口100万~500万的组团大城市首条轨道交通线路开通后客流效果往往不及预期,多数客流强度在0.5万人次/km·d以下。以刚刚开通一年的厦门轨道交通1号线客流时空分布、出行距离和时耗等特征分析为基础,挖掘轨道客流特征与城市空间发展、人口就业聚集程度和居民出行特征的内在关系,并从城市空间发展特征、车站周边用地开发、配套交通一体化衔接设施和常规公交系统调整等方面提出相关规划和制度建议。研究结果为同类型大城市首条轨道交通线路开通后客流特征认知和提升客流的相关配套措施提供参考。
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关键词
轨道
客流强度
首条轨道交通
客流特征
城市空间
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职称材料
题名
组团大城市首条轨道交通线路开通客流特征分析
被引量:
1
1
作者
孟永平
机构
厦门市交通研究中心
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第4期45-49,共5页
文摘
城区常住人口100万~500万的组团大城市首条轨道交通线路开通后客流效果往往不及预期,多数客流强度在0.5万人次/km·d以下。以刚刚开通一年的厦门轨道交通1号线客流时空分布、出行距离和时耗等特征分析为基础,挖掘轨道客流特征与城市空间发展、人口就业聚集程度和居民出行特征的内在关系,并从城市空间发展特征、车站周边用地开发、配套交通一体化衔接设施和常规公交系统调整等方面提出相关规划和制度建议。研究结果为同类型大城市首条轨道交通线路开通后客流特征认知和提升客流的相关配套措施提供参考。
关键词
轨道
客流强度
首条轨道交通
客流特征
城市空间
Keywords
railway passenger flow intensity
railway passenger flow characteristics
urban space
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
组团大城市首条轨道交通线路开通客流特征分析
孟永平
《都市快轨交通》
北大核心
2020
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