高速救助艇首缆系带模式探讨

本文通过分析艇首缆对高速救助艇艇架在收放中风险的控制和作用,以及传统救助艇艇首缆系带模式和存在的不足,提出改进系带方案,并分析和阐述改进后的优点,减小关键性作业中的风险,为船员收放救助艇提供合适的安全作业模式和作业环境。

沪通长江大桥南主塔完成首根斜拉索挂缆

3月11日凌晨,沪通长江大桥南主塔成功完成第一根斜拉索的架设。这是我国重载型公铁两用斜拉桥在真正意义的“塔梁同步”施工条件下架设的第一根斜拉索。沪通长江大桥的主航道桥是一座双塔五跨三索面斜拉桥,主桥总长2300m,主跨1092m。

气胀式救生筏绑扎案例分析

依托于现场检验案例,结合现行的公约规范要求,对气胀式救生筏的随时可用性进行评估。结合案例重点分析自由漂浮装置数目、绑扎方法。阐述救生筏组配备单个自由漂浮装置的合理性与可行性;分析静水压力释放器不同绑扎方法的有效性,确立合理的绑扎方案,降低PSC风险,让航行更安全。

气胀式救生筏释放器连接方式研究

气胀式救生筏静水压力释放器与船体有多种多样的连接方式,本文从释放原理上阐述了各种连接方式的正误。