浅析晚清香港轮船航运业肇兴缘由

转口港时期香港轮船航运业的肇兴,是由当时香港社会经济、造船技术、早期航运发展的积累等一系列因素决定的。由于传统木帆船的衰落,新式航运业的兴起,加之造船技术的进步,苏伊士运河的开通和通航,大大缩短了欧亚之间的航程。同时期以香港为中转站的非正当贸易与劳工大量输出,间接地促进了香港轮船航运业的发展,而香港轮船航运业的发展,也加速了香港转口港地位的确立。

近八十年来香港航运史研究综述

搜集近八十年以来国内外的关于中国大陆和香港轮船航运业的论文和著作,加以整理和分类,以20世纪30年代和20世纪80年代为界限划分三个阶段,并对这三个阶段的研究概况作出整体的梳理。从而提出一些见解:一是构建航运—贸易二维经济体系。航运业与香港近代化之间关系。从近代化的角度来探讨香港航运业对经济的变迁的影响。轮船航运业与香港经济之间关系,尤其是对香港经济崛起的探讨和香港转口港地位的确立。二是轮船航运业的双轨发展模式:一轨是香港华资轮船航运业;另一轨是香港外资轮船航运业。总结香港航运史研究概况,由此看出香港航运史研究的特点和不足,从而提出几点建议与展望。