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主席:FIA(国际汽车联合会)——马克斯·莫斯利
1
作者
行香子
《轿车情报》
2004年第6期98-98,共1页
把容积限制在2.4升意味着发动机大部分零部件与现在是相同的。无论如何,制造商每年都要生产新发动机,如果他们在2004年7月前开始这项工作,2006赛季我们就要以使用了。而且考虑到新发动机将趋于更小和更轻,新发动机的何种和重量将减...
把容积限制在2.4升意味着发动机大部分零部件与现在是相同的。无论如何,制造商每年都要生产新发动机,如果他们在2004年7月前开始这项工作,2006赛季我们就要以使用了。而且考虑到新发动机将趋于更小和更轻,新发动机的何种和重量将减少20%,这方面节省出的开支足够抵消重新设计的费用。我们询问过发动机制造商,并得到了他们的证实。
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关键词
FIA
国际汽车联合会
马克斯·莫斯利
汽车运动
赛车
F1比赛
比赛规则
下载PDF
职称材料
决意退出F1的理由太过无厘头
2
作者
迈克尔·施密特
《汽车时代》
2009年第6期43-43,共1页
马克斯·莫斯利终于下手了。从明年开始,设立4000万英镑的年度预算限制。接受预算限制的话,就可以自由研发,而如果不接受预算限制,则需适用现行的规则。
关键词
赛车
汽车运动
F1车队
比赛
马克斯·莫斯利
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职称材料
题名
主席:FIA(国际汽车联合会)——马克斯·莫斯利
1
作者
行香子
出处
《轿车情报》
2004年第6期98-98,共1页
文摘
把容积限制在2.4升意味着发动机大部分零部件与现在是相同的。无论如何,制造商每年都要生产新发动机,如果他们在2004年7月前开始这项工作,2006赛季我们就要以使用了。而且考虑到新发动机将趋于更小和更轻,新发动机的何种和重量将减少20%,这方面节省出的开支足够抵消重新设计的费用。我们询问过发动机制造商,并得到了他们的证实。
关键词
FIA
国际汽车联合会
马克斯·莫斯利
汽车运动
赛车
F1比赛
比赛规则
分类号
G872.1 [文化科学—体育训练]
下载PDF
职称材料
题名
决意退出F1的理由太过无厘头
2
作者
迈克尔·施密特
出处
《汽车时代》
2009年第6期43-43,共1页
文摘
马克斯·莫斯利终于下手了。从明年开始,设立4000万英镑的年度预算限制。接受预算限制的话,就可以自由研发,而如果不接受预算限制,则需适用现行的规则。
关键词
赛车
汽车运动
F1车队
比赛
马克斯·莫斯利
分类号
U469.696 [机械工程—车辆工程]
G872.1 [文化科学—体育训练]
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作者
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1
主席:FIA(国际汽车联合会)——马克斯·莫斯利
行香子
《轿车情报》
2004
0
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职称材料
2
决意退出F1的理由太过无厘头
迈克尔·施密特
《汽车时代》
2009
0
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