“活态遗产”的保护与更新探索——以福建马尾船政工业遗产为例

以清末第一座军工造船产业福建马尾船政为例,探索兼顾工业生产与工业遗产展示的"活态遗产"保护方法与更新策略,旨在为中国方兴未艾的工业遗产保护与更新提供新的研究思路与方法。

地方特色文化产业化发展模式研究——以马尾船政文化为例

文化产业化开发是一种整合性、多领域、立体式的发展体系。要实现地方特色文化产业化,应借助产业集聚这个平台和载体,选取特色文化,结合创意手段,构建出"文化创新化"为主导,"文化有形化"与"资源文化化"共同发展的三位一体的发展体系。运用这一地方特色文化产业化的开发模式,构建马尾船政文化产业化开发模式,希冀为地方文化产业化提供新的发展路径。

马尾船政建筑钩沉

马尾船政 ,作为晚清政府创办的第一批工业基地之一 ,在发展过程中有许多值得书写的贡献与进步。本文希望发掘其早期兴盛时期 ,船厂及相关设施在工业规划与建筑上的特点和成就。

马尾船政文化体育圈的构建研究

马尾船政文化是清末在福州马尾举办福建船政时的文化,在中国近代史上具有重要地位.分析了马尾船政文化的体育内涵,并从宏观环境上分析了马尾船政文化体育圈构建的可行性.阐述了马尾船政文化体育圈构建的如下框架:丰富马尾船政文化体育圈理论;建立马尾船政文化体育圈的协调互动机制;建设马尾滨海体育旅游休闲园区.指出马尾船政文化体育圈的构建,不仅可促进马尾船政文化的传承与传播,而且有利于台湾海峡两岸的交流与发展.

马尾船政文化考评

马尾船政学堂在我国率先引进西方自然科学教材和教育文明,开近代教育之先河,船政还派出中国赴欧留学生,他们学成归国报效国家,又深刻地影响了中国社会。马尾船政敢于开放引进的观念与实践,促进中西文化的交流。

马尾船政文化对高等职业教育的影响与启发——以高等职业教育法律专业为例

福建船政学堂对我国高等职业教育影响深远。福建船政模式主要体现在明晰办学目标、"厂校一体化"培养模式、实用性课程设置、专业教习的奖惩制度以及学生留学派遣制度上,对高职办学理念和社会认知产生了积极影响,并在工学结合模式、课程体系、教师队伍以及国际交流合作等领域具有很好的借鉴作用。

刍议马尾船政文化的体育内涵

马尾船政文化是福州城市精神的代表.随着近年来马尾船政研究的开展,很对专家学者对马尾船政文化的内涵进行了深入的挖掘.然而,其丰富的体育内涵却鲜少有所涉及.而马尾船政文化以海洋文化为核心,其体育内涵蕴藏在船政学员的体育课程、体育活动及民俗活动中.体育内涵不仅消解腐朽的封建制度,加快了中国的近代化进程,而且承载了船政文化对外传播的使命.只有通过构建马尾船政文化体育圈,从理论研究的投入,协同机制的建立及竞技休闲体育活动的开展三方面入手,才能把马尾船政文化推向一个新的高度.

清末民初闽籍翻译家的兴盛与马尾船政学堂

清末民初闽籍翻译家群体人数众多,翻译的作品量多质优,这一现象的产生与马尾船政学堂关联甚密。马尾船政学堂的诞生受到了政治、经济、地理与社会环境的影响。相较于以培养外语人才为目的的"同文三馆",马尾船政学堂在生源质量、办学经费、就业以及区位上存在诸多劣势,而学堂的教育内容、培养方式、师资教材则让其"意外"培养出诸多善事翻译之才。总体来看,1840年至1928年间,马尾船政学堂所代表的官办教育能够回应时代需求,坚持外语与西方科学学习并重,开复合型人才培养的先河,促使福建涌现出大批杰出的翻译家。这些翻译家及其作品对中国近现代社会产生了深远影响和积极作用。

从马尾船政局封建经营方式看清末官办近代工业失败的原因

洋务运动是我国近代史上的重要历史事件,对后来历史的影响是不可忽视的。虽然它不是为了发展资本主义,但其所起的积极作用是不能抹杀的。这已另文论述。然而,从总的看,它并不能像同时期日本那样,成为工业近代化的起点,在这个意义上说,它是失败了。“四人帮”出于反对四个现代化的罪恶目的,全盘否定洋务运动,否定引进外国先进技术的必要性,把洋务运动失败的根本原因归咎于所谓推行一条崇洋媚外的办企业路线,似乎洋务企业之所以失败,就是因为从外国引进机器和技术人员,这显然是有意的歪曲。洋务运动失败的原因是多方面的,官办性质及其腐朽的经营方式,是一个重要原因。马尾船政局的经营情况,就是最典型的例证。本文拟就马尾船政局的经营管理做些剖析,借以探讨清代官办近代工业失败的原因。

世界海战史上首次铁甲战舰对决 甲午海战诸英烈与马尾船政学堂

今年9月17日,是中日甲午海战129周年纪念日。1894年9月17日,在黄海大东沟海面,曾经爆发了世界海战史上首次铁甲战舰的对决。对决双方,是清朝北洋水师和日本联合舰队;参战舰艇,中国12艘,日本12艘。北洋水师主帅,是提督丁汝昌,旗舰为定远号;日本联合舰队主帅,是司令官伊东祐亨,旗舰为松岛号。

我国近代工业遗产的突出普遍价值探析——以福建马尾船政与北洋水师大沽船坞为例

通过世界工业遗产的突出普遍价值统计、对比分析、价值要点、价值载体等方面研究,对我国保存至今重要的清末军工产业遗产福建马尾船政与北洋水师大沽船坞的突出普遍价值做出较为全面的阐释,为我国近代工业遗产的申遗工作提供基础。

船政文化视角下的福州马尾城市色彩规划研究

以福州市马尾区作为研究对象,采用实地调查和实证分析等研究方法探讨福州马尾船政文化对马尾城市色彩的影响。调查各类功能建筑物的固有基准色,城市广告和公交车辆等流动色,街道点缀物及窗台摆设物等临时色,分析马尾船政文化如何在城市发展过程中影响城市色彩,并从色彩规划设计的角度进行控制引导,以期达到城市色彩协调、彰显个性、传承记忆。

马尾船政局与晚清社会

马尾船政局,又称福建船政局、闽局,是晚清社会"同光新政"时期最早的一批军工企业之一。它的产生和创办,是历史必然与巧合的碰撞。两次鸦片战争失败后,清政府亲身体验到西方列强船坚炮利的巨大威力,认识到要抵御外侮,巩固国防,就必须建立一套全新的防务体系,拥有武器装备近代化的新式军队和自成供需规模的军事工业。

马尾船政,回荡着昨日的强音

在闽江入海处,有一座风光秀丽的古老小城,她就是曾经作为中国"洋务"运动发祥地而闻名海内外的福州马尾,马尾造船厂、中法马江海战纪念馆等马尾船政文化遗址就坐落于此。春节期间。

马尾船政历史文化街区Ⅵ形象设计

随着我国经济水平的不断上升,旅游业也逐渐升温。历史文化街区的开发越发受到重视,但各街区的开发水平却相去甚远。福州马尾作为中国近代海军的发祥地,对人们了解历史具有重要意义,受到人们的广泛关注。马尾历史文化街区的Ⅵ形象设计越来越不可或缺,它关系到福建旅游品牌形象、传统文化的弘扬与可持续发展以及绿色经济的发展,为马尾船政历史文化街区设计符合当代审美的Ⅵ形象,为优秀传统文化增添新鲜血液,让这一段历史以崭新的面貌呈现在人们面前,对传统历史文化的传播具有重要的意义。

文化自信视角下高中地理、历史跨学科融合探索

地理学科的跨学科融合是其综合性、实践性的体现,也是培育核心素养的重要途径。本文基于文化自信视角和新课标理念,以“马尾船政的‘前世今生来世’”为案例,融合地理、历史学科核心素养和知识内容设计教学活动,为文化自信渗透高中地理课堂和跨学科融合教学提供参考。

左宗棠与福州船政局

一八六六年由清闽浙总督左宗棠创办的福州船政局(又名马尾船政局),是我国近代机器造船业的开端,也是当时远东最大的造船厂之一。由于它是产生于洋务运动时期的官办企业,有的论者认为它同洋务派创办的军事企业一样,是中外反动派联合镇压中国人民革命运动的产物,它的主权又长期被法国帝国主义分子所把持。爰吾读书所得,对此种看法持有异议。本文试就左宗棠与福州船政局的主权问题,提出不成熟的看法,敬请同志们指正。(一) 福州船政局为左宗棠所设。而左宗棠确是双手沾满了太平军战士的鲜血。但他为什么要创办福州船政局呢?请看左宗棠在清同治五年(一八六六年)

基于Vuforia引擎的船政文化AR文创产品设计

本文研究移动AR技术与旅游文创产品的结合路径,以马尾船政文化为例阐述AR技术与文创产品结合的具体设计思路.通过三维技术构建虚拟的船政文化建筑和文物模型,应用图像处理技术进行卡通式的文创产品卡片和产品包装设计,结合Unity引擎和Vuforia引擎技术创建配套的“船政在AR”APP.该系统将技术与艺术结合来实现文化知识的传达并且兼具了创意乐趣,以新颖的方式传播马尾船政文化,实现游客与景区文化的深度融合交流.