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马槽型受煤坑简介
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作者 谢生昌 郝来春 何建春 《燃料与化工》 1996年第1期11-12,共2页
1 老式受煤坑存在问题景德镇煤气总厂备煤车间1号老式受煤坑,原设计有效长56m,篦子顶宽为5m,每次可接收4辆煤车,见图1。经多年运行发现有如下问题: (1)受煤坑下采用平板闸门配以摇动给料机,在卸料至贮煤场或去配煤槽时,时有不畅,水分较... 1 老式受煤坑存在问题景德镇煤气总厂备煤车间1号老式受煤坑,原设计有效长56m,篦子顶宽为5m,每次可接收4辆煤车,见图1。经多年运行发现有如下问题: (1)受煤坑下采用平板闸门配以摇动给料机,在卸料至贮煤场或去配煤槽时,时有不畅,水分较大及含有煤泥的煤种尤甚。(2)水平闸门装置长期受煤泥水等侵蚀,阻力增大,开闭困难。操作工人有时将闸板撞脱落地。 展开更多
关键词 煤气厂 马槽型 受煤坑
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