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聚酯纤维和聚丙烯腈纤维沥青混凝土水稳定性对比试验
被引量:
1
1
作者
常传立
宋建学
《混凝土与水泥制品》
北大核心
2011年第7期44-46,共3页
马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验结果表明,加入纤维对沥青混合料的水稳性有明显改善作用,马歇尔残留稳定度从88%提高到92%以上。不同类型的纤维,提高程度略有不同,聚酯纤维稍逊于聚丙烯腈纤维,而聚丙烯腈纤维又弱于其与聚酯纤维混...
马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验结果表明,加入纤维对沥青混合料的水稳性有明显改善作用,马歇尔残留稳定度从88%提高到92%以上。不同类型的纤维,提高程度略有不同,聚酯纤维稍逊于聚丙烯腈纤维,而聚丙烯腈纤维又弱于其与聚酯纤维混合配方。冻融循环试验结果表明,未掺纤维的沥青混凝土强度损失最大,聚丙烯腈纤维与聚酯纤维混合掺入的沥青混凝土强度损失最小。
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关键词
公路工程
纤维沥青混凝土
马歇尔残留稳定度
劈裂强度
聚酯纤维
聚丙烯腈纤维
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职称材料
不同级配橡胶沥青混合料水稳定性能试验研究
被引量:
4
2
作者
陈保世
《湖南交通科技》
2018年第1期65-67,76,共4页
为研究橡胶沥青混合料的水稳定性能,分别对密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料进行马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验,通过测定其残留稳定度和冻融劈裂残留强度比来评价其水稳定性能,并与采用SBS改性沥青和A—70普通沥青的对照...
为研究橡胶沥青混合料的水稳定性能,分别对密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料进行马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验,通过测定其残留稳定度和冻融劈裂残留强度比来评价其水稳定性能,并与采用SBS改性沥青和A—70普通沥青的对照组相对比。结果表明:密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料最佳沥青用量分别为4.64%和6.28%;橡胶沥青混合料水稳定性能优于SBS改性沥青混合料与普通沥青混合料,不同级配橡胶沥青混合料的残留马歇尔稳定度与冻融劈裂强度比均高于对照组。
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关键词
橡胶沥青混合料
水
稳定
性能
马歇尔残留稳定度
冻融劈裂强度比
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职称材料
含添加剂沥青混合料老化后的水稳定性
被引量:
5
3
作者
罗立武
刘方
+1 位作者
叶光华
曾梦澜
《中南公路工程》
2006年第5期28-31,共4页
适当的添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性,但是老化对添加剂的改善效果尚不明了。为此,以AC—13F型沥青混凝土为对象,在实验室试验的基础上,探讨了老化对含无机消石灰和有机抗剥落剂沥青混合料水稳定性的影响。试验结果与分析显示,消...
适当的添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性,但是老化对添加剂的改善效果尚不明了。为此,以AC—13F型沥青混凝土为对象,在实验室试验的基础上,探讨了老化对含无机消石灰和有机抗剥落剂沥青混合料水稳定性的影响。试验结果与分析显示,消石灰、抗剥落剂均可显著改善其水稳定性;含消石灰的沥青混合料,在未经老化、短期老化、及长期老化后,基本满足规范马歇尔试验残留稳定MS0≥80%且冻融劈裂试验残留强度比TSR≥75%的要求;而含抗剥落剂的沥青混合料,长期老化后两个要求均不满足;老化可以降低含添加剂沥青混合料的水稳定性,含消石灰的沥青混合料长期老化后MS0、TSR分别减小3%、6%,而含抗剥落剂的沥青混合料长期老化后MS0、TSR分别减小20%、13%,比前者的高17%和7%。
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关键词
沥青混合料
水
稳定
性
添加剂
老化
马歇尔
试验
残留
稳定度
冻融劈裂试验
残留
强度比
下载PDF
职称材料
不同类型沥青混合料的水稳定性及改进措施
被引量:
6
4
作者
邹苏华
罗立武
+1 位作者
刘兴秋
曾梦澜
《湖南交通科技》
2006年第4期1-3,26,共4页
由于材料内部结构的差异,不同类型沥青混合料的水稳定性不尽相同。马歇尔试验残留稳定度(MS0)与冻融劈裂试验残留强度比(TSR)结果显示,玄武岩不同类型沥青混合料的水稳定性不一定都能够满足使用要求。消石灰添加剂可以改善沥青混合料的...
由于材料内部结构的差异,不同类型沥青混合料的水稳定性不尽相同。马歇尔试验残留稳定度(MS0)与冻融劈裂试验残留强度比(TSR)结果显示,玄武岩不同类型沥青混合料的水稳定性不一定都能够满足使用要求。消石灰添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性;对于AC—13密级配沥青混凝土与SMA—13沥青玛蹄脂碎石混合料,消石灰效果良好;对于AM—13半开级配沥青碎石混合料,效果相对较差。
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关键词
沥青混合料类型
水
稳定
性
消石灰添加剂
马歇尔
试验
残留
稳定度
冻融劈裂试验
残留
强度比
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职称材料
剑麻纤维沥青混合料AC-13马歇尔试验分析
5
作者
冯伟
雷鸣
+1 位作者
关鹏
杨明
《武汉工业学院学报》
CAS
2011年第3期72-75,共4页
为改善我国公路过高的建养成本,提高公路的建设质量,延长路面的使用寿命,试验将剑麻纤维掺入到沥青混凝土中,验证其增强效果。针对AC-13沥青混合料,在已确定其矿料配合比及最佳油石比的基础上,主要进行了马歇尔试验及残留稳定度马歇尔试...
为改善我国公路过高的建养成本,提高公路的建设质量,延长路面的使用寿命,试验将剑麻纤维掺入到沥青混凝土中,验证其增强效果。针对AC-13沥青混合料,在已确定其矿料配合比及最佳油石比的基础上,主要进行了马歇尔试验及残留稳定度马歇尔试验,基本确定了剑麻纤维的最佳掺量及最佳长度。
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关键词
剑麻纤维
AC-13沥青混合料
马歇尔
试验
残留
稳定度
马歇尔
试验
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职称材料
高性能沥青OGFC-10混合料路用性能研究
6
作者
熊小华
刘安
+2 位作者
杨亮
吴少鹏
郑涛
《江西交通科技》
2023年第4期3-7,共5页
为提升大空隙路面的服役水平,选择OGFC-10级配,开展高性能沥青混合料的路用性能研究。试验选择四种不同的沥青混合料,对其高温性能、水稳定性和抗疲劳性能进行对比分析。试验结果表明:SBS与胶粉改性沥青混合料相比于SBS改性沥青混合料,...
为提升大空隙路面的服役水平,选择OGFC-10级配,开展高性能沥青混合料的路用性能研究。试验选择四种不同的沥青混合料,对其高温性能、水稳定性和抗疲劳性能进行对比分析。试验结果表明:SBS与胶粉改性沥青混合料相比于SBS改性沥青混合料,其高温性能提升15%。两种高性能沥青混合料自身具有较好的水稳定性能,远远超过了标准规定的要求。在加入纤维之后,两种混合料的浸水马歇尔残留稳定度分别提升10%和4%;冻融劈裂残留稳定度分别提升3%和5%;四种沥青混合料的抗疲劳性能具有应力依赖性,在掺入纤维后,其抗疲劳性能有较大的提升。故在沥青路面中使用高性能沥青胶浆,具有良好的路用性能。
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关键词
抗疲劳性能
水
稳定
性
浸水
马歇尔残留稳定度
高性能沥青混合料
路用性能
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职称材料
花岗岩沥青混合料粘附性改善措施研究
被引量:
2
7
作者
李腾飞
秦仁杰
+1 位作者
单楠
曾毅
《湖南交通科技》
2017年第4期90-94,共5页
为了扩展公路用集料范围,针对海南省花岗岩石料进行粘附性研究,采用矿粉、水泥、基质沥青、SBS改性沥青以及XT-2液体抗剥落剂之间组合对花岗岩粘附性以及花岗岩沥青混合料进行室内研究,通过浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度分析...
为了扩展公路用集料范围,针对海南省花岗岩石料进行粘附性研究,采用矿粉、水泥、基质沥青、SBS改性沥青以及XT-2液体抗剥落剂之间组合对花岗岩粘附性以及花岗岩沥青混合料进行室内研究,通过浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度分析粘附性改善效果。试验结果表明:采用SBS+XT-2+3%水泥的粘附性改善效果最好,沥青混合料水稳定性满足要求。
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关键词
花岗岩
SBS改性沥青
液体抗剥落剂
浸水
马歇尔残留稳定度
冻融劈裂
残留
强度
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职称材料
摩洛哥拉巴特绕城高速公路沥青路面施工探析
8
作者
赵奎
《建材与装饰》
2017年第43期241-242,共2页
在高速公路建设过程中,为了确保沥青路面的施工质量,对沥青路面骨料级配、抗滑稳定性、密实度等指标提出了更高的要求,文章主要结合摩洛哥拉巴特绕城高速公路的实际,从沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面对沥青路面施工工艺进行分...
在高速公路建设过程中,为了确保沥青路面的施工质量,对沥青路面骨料级配、抗滑稳定性、密实度等指标提出了更高的要求,文章主要结合摩洛哥拉巴特绕城高速公路的实际,从沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面对沥青路面施工工艺进行分析,希望能保障高速公路质量安全,进而为促进地区经济可持续发展提供便利。
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关键词
高速公路
沥青路面
马歇尔残留稳定度
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职称材料
公路规范中沥青路面技术参数浅析
9
作者
肖林朵
《中国勘察设计》
2019年第11期102-103,共2页
本文针对《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)(以下简称《设计规范》)和《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)(以下简称《施工技术规范》)中技术参数进行了应用分析,其中,结合《施工技术规范》阐述了原材料控制参数在实践中...
本文针对《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)(以下简称《设计规范》)和《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)(以下简称《施工技术规范》)中技术参数进行了应用分析,其中,结合《施工技术规范》阐述了原材料控制参数在实践中的应用并进行相关分析, 结合《设计规范》针对路面结构型式、动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度、击实温度四项指标进行重点说明和分析。
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关键词
施工技术规范
动
稳定度
击实温度
马歇尔残留稳定度
公路规范
沥青路面技术
结构型式
技术参数
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职称材料
抗剥落剂改性沥青混合料耐久性
被引量:
5
10
作者
赵蔚
杨建国
+1 位作者
陈景
郭朝阳
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期174-177,共4页
为了跟踪抗剥落剂改性沥青混合料长期老化后的水稳定性能,评价抗剥落剂改性沥青混合料的耐久性,采用薄膜老化试验、长期老化试验、沥青与粗集料粘附性试验、马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验研究未掺加和掺加两种类型的抗剥落剂的沥...
为了跟踪抗剥落剂改性沥青混合料长期老化后的水稳定性能,评价抗剥落剂改性沥青混合料的耐久性,采用薄膜老化试验、长期老化试验、沥青与粗集料粘附性试验、马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验研究未掺加和掺加两种类型的抗剥落剂的沥青及沥青混合料老化前后的水稳定性能。研究结果表明:老化前,两种抗剥落剂均可以显著提高沥青混合料的水稳定性;长期老化后,胺类抗剥落剂改性沥青混合料的水稳定下降,非胺类抗剥落剂改性沥青混合料仍具有优异的水稳定性,未掺加抗剥落剂的沥青混合料水稳定性明显提高。
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关键词
道路工程
沥青抗剥落剂
老化试验
耐久性
沥青与粗集料粘附性
马歇尔残留稳定度
冻融劈裂
原文传递
题名
聚酯纤维和聚丙烯腈纤维沥青混凝土水稳定性对比试验
被引量:
1
1
作者
常传立
宋建学
机构
河南省第五建筑安装工程(集团)有限公司
郑州大学土木工程学院
出处
《混凝土与水泥制品》
北大核心
2011年第7期44-46,共3页
文摘
马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验结果表明,加入纤维对沥青混合料的水稳性有明显改善作用,马歇尔残留稳定度从88%提高到92%以上。不同类型的纤维,提高程度略有不同,聚酯纤维稍逊于聚丙烯腈纤维,而聚丙烯腈纤维又弱于其与聚酯纤维混合配方。冻融循环试验结果表明,未掺纤维的沥青混凝土强度损失最大,聚丙烯腈纤维与聚酯纤维混合掺入的沥青混凝土强度损失最小。
关键词
公路工程
纤维沥青混凝土
马歇尔残留稳定度
劈裂强度
聚酯纤维
聚丙烯腈纤维
Keywords
Highway engineering
Fiber reinforced asphalt concrete
Marshall residual stability
Cleavage strength
Polyester fiber
Polyacrylonitrile fiber
分类号
TU377.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
不同级配橡胶沥青混合料水稳定性能试验研究
被引量:
4
2
作者
陈保世
机构
湖南路桥建设集团有限责任公司
出处
《湖南交通科技》
2018年第1期65-67,76,共4页
文摘
为研究橡胶沥青混合料的水稳定性能,分别对密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料进行马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验,通过测定其残留稳定度和冻融劈裂残留强度比来评价其水稳定性能,并与采用SBS改性沥青和A—70普通沥青的对照组相对比。结果表明:密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料最佳沥青用量分别为4.64%和6.28%;橡胶沥青混合料水稳定性能优于SBS改性沥青混合料与普通沥青混合料,不同级配橡胶沥青混合料的残留马歇尔稳定度与冻融劈裂强度比均高于对照组。
关键词
橡胶沥青混合料
水
稳定
性能
马歇尔残留稳定度
冻融劈裂强度比
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
含添加剂沥青混合料老化后的水稳定性
被引量:
5
3
作者
罗立武
刘方
叶光华
曾梦澜
机构
湖南省公路管理局
株洲市公路管理局
湖南大学土木工程学院
出处
《中南公路工程》
2006年第5期28-31,共4页
文摘
适当的添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性,但是老化对添加剂的改善效果尚不明了。为此,以AC—13F型沥青混凝土为对象,在实验室试验的基础上,探讨了老化对含无机消石灰和有机抗剥落剂沥青混合料水稳定性的影响。试验结果与分析显示,消石灰、抗剥落剂均可显著改善其水稳定性;含消石灰的沥青混合料,在未经老化、短期老化、及长期老化后,基本满足规范马歇尔试验残留稳定MS0≥80%且冻融劈裂试验残留强度比TSR≥75%的要求;而含抗剥落剂的沥青混合料,长期老化后两个要求均不满足;老化可以降低含添加剂沥青混合料的水稳定性,含消石灰的沥青混合料长期老化后MS0、TSR分别减小3%、6%,而含抗剥落剂的沥青混合料长期老化后MS0、TSR分别减小20%、13%,比前者的高17%和7%。
关键词
沥青混合料
水
稳定
性
添加剂
老化
马歇尔
试验
残留
稳定度
冻融劈裂试验
残留
强度比
Keywords
asphalt mixture
moisture susceptibility
additive
ageing
retained Marshall Stability
Tensile Strength Ratio
分类号
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
不同类型沥青混合料的水稳定性及改进措施
被引量:
6
4
作者
邹苏华
罗立武
刘兴秋
曾梦澜
机构
湖南省公路管理局
湖南省株洲市公路管理局
湖南大学土木工程学院
出处
《湖南交通科技》
2006年第4期1-3,26,共4页
基金
湖南省交通厅科技进步与创新项目(200402)资助。
文摘
由于材料内部结构的差异,不同类型沥青混合料的水稳定性不尽相同。马歇尔试验残留稳定度(MS0)与冻融劈裂试验残留强度比(TSR)结果显示,玄武岩不同类型沥青混合料的水稳定性不一定都能够满足使用要求。消石灰添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性;对于AC—13密级配沥青混凝土与SMA—13沥青玛蹄脂碎石混合料,消石灰效果良好;对于AM—13半开级配沥青碎石混合料,效果相对较差。
关键词
沥青混合料类型
水
稳定
性
消石灰添加剂
马歇尔
试验
残留
稳定度
冻融劈裂试验
残留
强度比
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
剑麻纤维沥青混合料AC-13马歇尔试验分析
5
作者
冯伟
雷鸣
关鹏
杨明
机构
武汉地产开发投资集团有限公司
出处
《武汉工业学院学报》
CAS
2011年第3期72-75,共4页
文摘
为改善我国公路过高的建养成本,提高公路的建设质量,延长路面的使用寿命,试验将剑麻纤维掺入到沥青混凝土中,验证其增强效果。针对AC-13沥青混合料,在已确定其矿料配合比及最佳油石比的基础上,主要进行了马歇尔试验及残留稳定度马歇尔试验,基本确定了剑麻纤维的最佳掺量及最佳长度。
关键词
剑麻纤维
AC-13沥青混合料
马歇尔
试验
残留
稳定度
马歇尔
试验
Keywords
sisal fiber
AC-13 asphalt mixture
mixture design
optimum asphalt-aggregate ratio
分类号
TS264.2 [轻工技术与工程—发酵工程]
S661.6 [农业科学—果树学]
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职称材料
题名
高性能沥青OGFC-10混合料路用性能研究
6
作者
熊小华
刘安
杨亮
吴少鹏
郑涛
机构
江西交投咨询集团有限公司
交通运输部公路局
武汉理工大学
浙江建成公路工程有限公司
出处
《江西交通科技》
2023年第4期3-7,共5页
文摘
为提升大空隙路面的服役水平,选择OGFC-10级配,开展高性能沥青混合料的路用性能研究。试验选择四种不同的沥青混合料,对其高温性能、水稳定性和抗疲劳性能进行对比分析。试验结果表明:SBS与胶粉改性沥青混合料相比于SBS改性沥青混合料,其高温性能提升15%。两种高性能沥青混合料自身具有较好的水稳定性能,远远超过了标准规定的要求。在加入纤维之后,两种混合料的浸水马歇尔残留稳定度分别提升10%和4%;冻融劈裂残留稳定度分别提升3%和5%;四种沥青混合料的抗疲劳性能具有应力依赖性,在掺入纤维后,其抗疲劳性能有较大的提升。故在沥青路面中使用高性能沥青胶浆,具有良好的路用性能。
关键词
抗疲劳性能
水
稳定
性
浸水
马歇尔残留稳定度
高性能沥青混合料
路用性能
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
花岗岩沥青混合料粘附性改善措施研究
被引量:
2
7
作者
李腾飞
秦仁杰
单楠
曾毅
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
海南省路桥投资建设有限公司
出处
《湖南交通科技》
2017年第4期90-94,共5页
文摘
为了扩展公路用集料范围,针对海南省花岗岩石料进行粘附性研究,采用矿粉、水泥、基质沥青、SBS改性沥青以及XT-2液体抗剥落剂之间组合对花岗岩粘附性以及花岗岩沥青混合料进行室内研究,通过浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度分析粘附性改善效果。试验结果表明:采用SBS+XT-2+3%水泥的粘附性改善效果最好,沥青混合料水稳定性满足要求。
关键词
花岗岩
SBS改性沥青
液体抗剥落剂
浸水
马歇尔残留稳定度
冻融劈裂
残留
强度
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
摩洛哥拉巴特绕城高速公路沥青路面施工探析
8
作者
赵奎
机构
中国水利水电第五工程局有限公司国际公司
出处
《建材与装饰》
2017年第43期241-242,共2页
文摘
在高速公路建设过程中,为了确保沥青路面的施工质量,对沥青路面骨料级配、抗滑稳定性、密实度等指标提出了更高的要求,文章主要结合摩洛哥拉巴特绕城高速公路的实际,从沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面对沥青路面施工工艺进行分析,希望能保障高速公路质量安全,进而为促进地区经济可持续发展提供便利。
关键词
高速公路
沥青路面
马歇尔残留稳定度
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路规范中沥青路面技术参数浅析
9
作者
肖林朵
机构
江西省交通设计研究院有限责任公司
出处
《中国勘察设计》
2019年第11期102-103,共2页
文摘
本文针对《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)(以下简称《设计规范》)和《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)(以下简称《施工技术规范》)中技术参数进行了应用分析,其中,结合《施工技术规范》阐述了原材料控制参数在实践中的应用并进行相关分析, 结合《设计规范》针对路面结构型式、动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度、击实温度四项指标进行重点说明和分析。
关键词
施工技术规范
动
稳定度
击实温度
马歇尔残留稳定度
公路规范
沥青路面技术
结构型式
技术参数
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
抗剥落剂改性沥青混合料耐久性
被引量:
5
10
作者
赵蔚
杨建国
陈景
郭朝阳
机构
交通运输部科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期174-177,共4页
基金
交通运输部建设科技项目(2014 318 J21 060)
文摘
为了跟踪抗剥落剂改性沥青混合料长期老化后的水稳定性能,评价抗剥落剂改性沥青混合料的耐久性,采用薄膜老化试验、长期老化试验、沥青与粗集料粘附性试验、马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验研究未掺加和掺加两种类型的抗剥落剂的沥青及沥青混合料老化前后的水稳定性能。研究结果表明:老化前,两种抗剥落剂均可以显著提高沥青混合料的水稳定性;长期老化后,胺类抗剥落剂改性沥青混合料的水稳定下降,非胺类抗剥落剂改性沥青混合料仍具有优异的水稳定性,未掺加抗剥落剂的沥青混合料水稳定性明显提高。
关键词
道路工程
沥青抗剥落剂
老化试验
耐久性
沥青与粗集料粘附性
马歇尔残留稳定度
冻融劈裂
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
聚酯纤维和聚丙烯腈纤维沥青混凝土水稳定性对比试验
常传立
宋建学
《混凝土与水泥制品》
北大核心
2011
1
下载PDF
职称材料
2
不同级配橡胶沥青混合料水稳定性能试验研究
陈保世
《湖南交通科技》
2018
4
下载PDF
职称材料
3
含添加剂沥青混合料老化后的水稳定性
罗立武
刘方
叶光华
曾梦澜
《中南公路工程》
2006
5
下载PDF
职称材料
4
不同类型沥青混合料的水稳定性及改进措施
邹苏华
罗立武
刘兴秋
曾梦澜
《湖南交通科技》
2006
6
下载PDF
职称材料
5
剑麻纤维沥青混合料AC-13马歇尔试验分析
冯伟
雷鸣
关鹏
杨明
《武汉工业学院学报》
CAS
2011
0
下载PDF
职称材料
6
高性能沥青OGFC-10混合料路用性能研究
熊小华
刘安
杨亮
吴少鹏
郑涛
《江西交通科技》
2023
0
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职称材料
7
花岗岩沥青混合料粘附性改善措施研究
李腾飞
秦仁杰
单楠
曾毅
《湖南交通科技》
2017
2
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职称材料
8
摩洛哥拉巴特绕城高速公路沥青路面施工探析
赵奎
《建材与装饰》
2017
0
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职称材料
9
公路规范中沥青路面技术参数浅析
肖林朵
《中国勘察设计》
2019
0
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职称材料
10
抗剥落剂改性沥青混合料耐久性
赵蔚
杨建国
陈景
郭朝阳
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
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