老毛病变成新问题—关注马自达3轿车半轴异响事件

张洪峰，湖南湘潭市的一名公务员，同时也是一位马自达3车主。2007年，他曾因LG“翻新门”事件而名噪一时，成为消费者维权的典范。而如今，他再次成为一场声势浩大的全国性消费者维权事件的绝对主角，只不过这次深陷维权漩涡的商家由LG变成了长安福特马自达。马自达3轿车因为普遍存在半轴异响问题，使长安马自达成为了广大车主的众矢之的，刚刚上市不久就曾遭遇停产的马自达3再次面临空前危机……

新马自达3轿车熔断丝/继电器盒端子介绍

新马自达3轿车主熔断丝／继电器盒（中央电气接线盒）布局如图1所示，其熔断丝介绍如表1所示，乘客侧分线盒（PJB）希局如图2所示，继电器介绍如表2所示，乘客侧分线盒（PJB）上熔断丝介绍如表3所示，PJB接线端子示意如图3所示。

马自达汽车、长安福特马自达召回部分马自达3轿车

日前，马自达汽车株式会社（委托一汽马自达汽车销售有限公司）与长安福特马自达汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2010年4月16日起，科同部分进口和国产马自达31．6LAT型轿车，数量共计54641辆。

长安福特马自达3星骋轿车电路图

马自达3星骋轿车是新款马自达3轿车的国产化车型，该车装备2．0L及1.6L发动机，采用了网络通信系统，高配车型装备有动态稳定控制系统，为了方便广大非特约维修站维修人员对该车的维修，在此对其部分电路图进行整理，希望对大家有所帮助。

购买实战 长安福特马自达3 2.0自动

背景信息 一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后，马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车，并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感，动力充沛，而且继承了马自达6的良好的操控性能，在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离，在长安福特生产，在一汽马自达的销售网络销售，

马自达3防盗系统故障

故障现象：一辆马自达3轿车换挡杆不能从P位移到其他位置。根据客户描述，初步判断是STOP保险丝熔断所造成的故障，所以救援时更换STOP保险丝后，车辆换挡杆能正常从“P”位移出，然后在检查过程中没有发现其他故障。

马自达3遥控门锁无反应故障

一辆长安马自达生产的马自达3轿车，发动机排量2．0L，装备4速手自一体变速器，行驶里程3000km。用户反映该车前一天遥控器使用很好，第二天早晨使用遥控器开锁突然无反应。锁车也无反应，而使用钥匙开／闭锁均正常。这是第一次维修。

马自达3发动机水温过高故障的排除

关键词：电子扇故障现象：一辆2011年产长安马自达3轿车,搭载1.6 L发动机,行驶里程12万km,用户反映该车发动机水温过高,而且空调制冷不好。检查分析：笔者接车后,首先补充了发动机冷却液,然后起动发动机,连接诊断仪读取发动机控制系统数据流。发动机怠速运转9 min后,冷却液温度逐渐上升至102℃（图5）,但是电子扇并未起动。此时,听到发动机舱内有＂呲、呲＂的泄气声,打开发动机舱盖检查,发现声音是因为空调高压管连接处的制冷剂泄漏而产生。

小马驹——MAZDA 3

马自达在08年最后一个月于洛杉矶车展正式发布其第二代马自达3轿车。新车将于2010年上市。

兵分两路 ALL NEW NAZDA 3 MPS & MAZDA 3i-STOP

2010款马自达3轿车发布不久，马自达又为广大消费者带来2款两厢掀背轿车．分别是马自达3MPS和马自达3i-STOP。

马自达3车发动机怠速不稳、加速不良

故障现象 一辆马自达3轿车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为8万km,因发动机抖动,加速不良而进厂检修。然而修理厂未能找到故障点,于是找笔者帮忙分析故障原因。故障诊断 据维修人员反映,为排除此故障已先后更换了汽油滤清器、汽油泵、火花塞和点火线圈等。

维修长安马自达3车LF2.0发动机耗机油故障引发的思考

故障现象一辆长安马自达3轿车（装备LF2.0发动机）,报修耗机油。故障排除接车后,经过拆检后确定该车耗机油故障是由于气门油封及活塞环损坏引起的,决定更换气门油封及活塞环。由于此款发动机的曲轴正时齿轮、曲轴带轮、凸轮轴正时齿轮上都没有定位键槽,在安装正时链条时笔者查阅了维修手册,手册中指出需要专用工具,但是由于没有专用工具,在安装时只能使用普通工具代替。

长安福特马自达3车电路(二)

长安福特马自达3轿车自动变速器控制电路如图5所示，ABS电路如图6所示，安全气囊控制电路如图7～图8所示，手动空调电路如图9所示。

长安福特马自达3车电路(三)

长安福特马自达3轿车自动空调电路如图10所示，电动门锁系统电路如图11所示，电动车窗系统电路如图12所示，前照灯电路如图13所示。

长安马自达3车发动机故障灯常亮．行驶无力

故障现象 一辆2008年产长安马自达3轿车（ZJ1．6L发动机），累计行驶5．5万km，仪表盘上发动机故障灯点亮，且行驶无力，加速发闷。

明星四小子的较量——新高尔夫、马自达3、福克斯和梅甘娜Ⅱ

小型车市场历来是各大厂商在欧洲竞争的焦点，不久前上市的大众新高尔夫，马自达3与雷诺梅甘娜、福特福克斯不负众望，已经以其超越前辈的优秀性能赢得了众多用户的厚爱，这4款车毫无疑问地将成为未来欧洲小型车市场的主流车型。更值得关注的是其中的3款将在一两年内在中国生产。

技术互动

问：据我所知长安福特福克斯、马自达2、马自达3轿车均采用的4速自动变速器是相同的，请问它是完全一样的吗？各挡的电磁阀又是如何工作的？

马自达新M3车FN4A-EL型自动变速器结构和动力传递线路分析

1 FN4A—EL型自动变速器结构分析马自达新M3轿车装备的FN4A—EL型自动变速器的结构如图1所示，其动力传递简图如图2所示，由图可以看出，前行星齿轮机构与单向离合器的外座圈整合在一起，并与低惟4挡制动器的驱动盘啮合，因此，在前行星齿轮转动时，单向离合器的外座圈与低／倒挡制动器的驱动盘同时转动；前太阳齿轮安装在前小齿轮内部，前内齿轮安装在前小齿轮外部；前太阳齿轮与前进挡离合器毂啮合，前内齿轮与后行星托板啮合；