马自达626轿车巡航控制系统的检测

介绍了马自达626轿车巡航控制系统的结构、电路及工作原理。在该控制系统故障自诊断中,介绍了故障代码的读取方法及故障代码的清除步骤。在巡航控制系统电路检测中,介绍了电源电路的测试、指示灯电路的测试、控制开关电路的测试、执行器电路的测试等。

马自达626 ABS/TCS系统故障自诊断与测试

1.预诊断检查 马自达626轿车制动防抱死系统(Anti-Lock Braking System,简称ABS)和牵引力控制系统(Traction Control System,简称TCS)的控制模块是集成于一体的,记为ABS/TCS控制模块.直观检查ABS/TCS系统部件有助于识别出简单故障的原因,确保ABS/TCS警告指示灯工作正常.

三强鼎立 争分天下——丰田佳美LE,本田阿科德LX与马自达626LX展开激烈竞争

如今正是多用途运动车风行的时代,但传统轿车的地位却依旧岿然不动,因为它仍是众多家庭购车的首选车型。这次我们选择了市场上畅销的三款中档轿车来进行一场深入的、面对面的较量。这三款车分别是丰田佳美LE、本田阿科德LX与马自达626LX。占据1997年全美销售排行榜绝对第一位置的是丰田佳美,它几乎成了被广泛认可的标准车型。

马自达626轿车ABS/TCS系统的调整与维修

本文简要介绍了日本马自达公司1998年款马自达625(2.5L)轿车制动防抱死和牵引力控制系统的工作原理,详细描述了系统部件的位置、调整和技术规范以及系统故障的维修方法,特别强调了在调整和维修过程中的一些注意事项。

马自达626加速熄火

行驶里程：350000km 故障现象：发动机加速熄火。车主打来求救电话说：此车坏在外面，打不着车，有点火迹象但加油时立即熄火，让我们去修理。

马自达626增压型乘用车巡行控制系统(CCS)及其诊断

1998年款马自达626增压型乘用车(以下简称马自达626车)装备伺服步进电动机式巡行控制系统(CCS)，该系统具有车速设定、点动加速、点动减速和设定解除等功能。在巡行控制模式下，车速一旦被设定，控制系统就可以根据车辆行驶工况变化导致的车速变化，自动调节节气门开度，以保持车速恒定。

给我充沛的动力和更宽阔的空间：全新马自达‘98款626

一次不经意的时候,在一家小饭馆旁边我发现了一辆与众不同的红色轿车,走近仔细观瞧,从车标上辨认出她是新款的马自达323轿车。从前脸的设计风格上可以看出马自达公司的新产品与以往有着很大的不同。果真,从1997年秋天在美国上市的新款马自达626轿车身上,完全可以印证我们的这个猜测。不知道读者您是否见过马自达'盛世'(Millenia)——一款曾经获得过大奖的豪华轿车,新款马自达626'长'得就很像她,再加之多项改进,使得本属中型轿车的’98款626在内涵上更具有许多豪华品质。不信,您就跟着我去看看这款轿车的方方面面,去感知她的宽敞、她的活力吧。

马自达轿车车速表故障，故障指示灯点亮

涉及车型：1994～1997年11月生产的：部分装有自动变速器的马自达626轿车。

故障一点通

马自达遮阳篷顶卡住、有噪音或不能正常工作 1998～1999年生产的马自达626汽车的遮阳篷顶工作机构有时会出现一些故障,原因是断裂或遗漏的遮阳篷玻璃板缓冲夹堵在轨道内,这会导致前后导轨断裂。此外,后导轨没有正确地固定在前导轨上也可能是原因之一。遮阳篷驱动缆线和电机出厂时的正时设置不合适,也会引发上述故障。

马自达车无超速档

一辆马自达626乘用车,在正常行驶时突然出现无超速档的现象。检查分析当车速达100km/h时,按下“HOLD”开关,乘用车无任何反应,这时仪表板上的“HOLD”指示灯不亮。检查“HOLD”开关的电源及电路,均正常。拆下“HOLD”开关检查,发现该开关触点接触正常。

二手豪华车的选购

在市场上，豪华二手车品牌不同，收购行情大不相同。对于市场认可程度高的奔驰、宝马、奥迪以及一些日本车，收购行情相对稳定；对于褒贬不一的美国车、韩国车，其收购行情大多偏低。二手市场里还有这样的说法：“越老越不值钱”。比如，曾经在90年代风靡一时的丰田皇冠、日产公爵、凌志400、萨博9000、马自达626、菲亚特CROMA等，目前在旧车市场的收购行情价都不会超过10万元，甚至像95年款的丰田皇冠的收价不足5万元；另外，作为婚礼车队头车的加长林肯、凯迪拉克等，也不会超过20万元。 对于20～50万元的日本、欧洲品牌，都属于有“行”有“市”的车型，而且绝大多数旧车公司都有实力开价，车主就有可比性。同时，这类车第一年的损失比例在20％～25％之间。例如，2．004年底的丰田佳美2．4，收购价格在25万元左右；使用1年的尼桑风度5．0收购行情为24万左右。 对于上百万的车型，只有少数有实力的旧车公司能够经营。由于风险比较大，所以商家的收购价格压得都比较低，例如使用仅一年的奔驰S600，收购行情大约在110万左右；S500大约在95万左右，新车一年的折损率就达50％以上。

故障排除经验点滴

一辆马自达626轿车,行驶中易熄火,且熄火后不易起动。检查分析经路试,发现汽车在行驶中经过一个急转弯后,发动机立即熄火,再起动就不能看火。拔下分电器上的中央高压线作跳火试验,无高压火花。考虑到该车总是在行驶中熄火。