回到未来——北美车展概念车TOP6—马自达MX-Crossport

就国内而言．知道马自达还制造SUV的人并不多。其实，除了这款MX-Crosspoft概念车外．马自达还拥有紧凑型SUV Trlbute，不过这款MX-Crosspon对马自达的北美市场而言意义重大．不仅是因为这是一款更符合全球消费者审美观的产品更因为这是马自达家族从其旗舰产品RX-B之后，将其Zoom-Zoom设计理念又拓展到了SUV领域的里程碑。

马自达汽车技术研究新动向

马自达汽车研究所是在1985年组建的,它集中了马自达公司全部最新技术成果的技术研究所。该所设置于日本广岛。1987年,马自达公司又在横滨设立了横滨技术研究所。马自达汽车技术研究所的宗旨是“

焊装车间系列调查（三）：不断追求，用实力续写精彩——访长安福特马自达汽车有限公司孟奇峰先生

随着汽车市场竞争的日益激烈以及消费者对汽车品质要求的不断提高，汽车制造企业将更多的目光集中如何快速推出新车型，如何缩短生产周期，如何增加生产线的柔性，如何实现降本增效…… 自2006年我们开始进行“焊装车间系列调查”报道以来，走进企业焊装车间12家。我们不仅看到不同企业焊装车间的不同特点，也了解到各企业焊装车间有待改进的问题以及未来的发展计划。提高焊接自动化程度、实现高效焊接、增加焊接生产线的柔性化程度等种种问题，在一定程度上反应了汽车制造企业焊装车间的问题，但这些问题更值得焊接设备供应商关注。为汽车制造企业提供先进、优质、性价比高的产品，不仅有助于提高汽车制造企业的综合竞争力，更会实现供应商与汽车制造企业的双赢！

传承百年品质 打造卓越精品——访长安福特马自达汽车有限公司制造部总监庄泰旭先生

2003年1月，成立仅21个月的长安福特生产的首款产品——“福特嘉年华”下线；2004年2月，全新福特蒙迪欧正式亮相；同年6月，福特蒙迪欧2．5V6旗舰上市；2005年9月，长安福特第三款全新车型——福特福克斯三厢上市；2006年8月，福克斯两厢被乘势推出；2007年3月，欧洲年度车型S-MAX上市；2007年11月，福特蒙迪欧-致胜全球同步在中国上市。同时，改款后的福特福克斯成功跻身于2007年中国市场十大畅销车型之列，而长安福特马自达汽车有限公司更位居于2007年中国轿车市场销量前十名。如此快速的发展，如此大幅度的增长．让我们在赞叹之余。也将更多的目光聚焦于企业的生产模式和竞争优势……

汽车营销到底在志什么？——海南马自达广州天顺达销售服务店总经理专访

对于一种营销模式而言，营销组织和营销技术往往决定于营销理念，因此判定营销模式孰优孰劣，关键还在于为用户提供什么样的营销服务理念，而不仅仅是简单的销售汽车。在借鉴国外先进经验时，如果只学到了别人的“形”，而忽视了其“营销理念”的内涵与中国汽车市场实际的结合，弄不清楚到底要提供什么理念，那么所建立起来的营销模式只能是徒有其表而已。

马自达汽车控制区域网络(CAN)相关故障诊断

随着汽车电子技术的发展和对汽车性能要求的提高,汽车上装配的电控单元的数量越来越多,各个电控单元之间都通过CAN、LIN等类型的总线组成的网络来实现信息交换。随着网络化程度的提高,由此引发的故障也越来越多,CAN系统的故障诊断也日益受到技师们的关注。

马自达汽车制造厂与广岛大学合作研发聚丙烯生物塑料

马自达汽车制造厂与广岛大学签署了合作研究协议，将从非粮食衍生的纤维素生物质开发系列聚丙烯生物塑料以供汽车行业使用。该项目将使用所谓的“第二代”生物塑料生产技术，使用不可食用的高纤维素含量植物（如植物茎或木材刨花等）生产系列生物塑料，与目前由谷物、玉米或甘蔗及甜菜原料生产的生物塑料树脂不同，该项目不存在与粮食生产竞争的风险。

马自达开发全植物基纤维的生物织物用于汽车内饰

马自达（Mazda）汽车公司与帝人公司和帝人纤维公司合作，开发出世界上第一款完全由植物制造的生物织物，应用于汽车内饰。这种生物内饰件由100％聚乳酸制造。

沈英铨出任长安福特马自达汽车总裁

长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）董事会近日宣布：自2007年1月1日起，由沈英铨接替施滨德（Phil Spender）担任长安福特马自达汽车新任总裁。长安福特马自达汽车现任总裁施滨德将升任福特汽车（中国）有限公司新设置的首席运营官一职。

马自达2三厢，延续中国式的汽车设计MAZDA2

从马自达将其标志改为一只圆圈中展翅的飞乌开始，造车的理念就已经发生了根本性的改变，早先那些大气沉稳的商务式轿车从马自达的产品线中彻底消失，“时尚”、“创意”和“活力”则是马自达现在的个性，具有活力的年轻成功人士将是马自达主要的消费群体。

马自达开发汽车外饰用新生物塑料

日本汽车制造商马自达汽车公司已开发出一种生物基工程塑料，可用于汽车外饰件。该材料通过添加剂和着色剂优化生物塑料基材，目前正在申请专利，并优化成型规格。该生物塑料可以上色，无需上漆，减少了有机化合物的排放。这种材料将首先被用于马自达MX-5的内饰件中，该车定于2015年发售，随后将用于其它量产车型的外饰件中。

日本马自达公司与三菱化学公司共同开发出汽车用新型生物工程塑料

日本马自达公司与三菱化学公司共同开发出汽车用新型生物工程塑料。由于使用的原料源于植物，降低了石油资源的用量，抑制了二氧化碳的排放量。并在无涂装需求的基础上减少了挥发性有机物的排放。同时该生物工程塑料的质感超过了以往采用涂装工艺的传统材料，可作为具备高设计感的汽车外观零部件使用。

马自达M6型汽车动力性差故障的排除

故障现象：一辆马自达M6型汽车，出现行驶无力、加速性能差的现象。故障检查：试车时，车辆提速较慢，且最高车速仅能达到100公里／小时。运用电脑诊断仪读取发动机故障码及数据流，未发现故障码，发动机数据流显示混合气较稀。拆除空气滤清器的滤芯，向进气管内喷射化油器清洗剂，以此加浓混合器浓度，试机，效果并不明显。

福特汽车、马自达汽车和长安汽车集团获准在南京新建整车生产厂

近日，一直处于近年来媒体关注的福特，马自达与长安集团的合作项目终于浮出水面，福特、马自达和长安集团共同宣布，中国政府已经批准三方使用在江苏省南京江宁经济技术开发区建立整车制造厂。

马自达公司采用纳米技术开发出用于汽车尾气净化的催化剂

马自达公司采用单纳米技术生产出一种催化剂材料结构，能够降低用于净化气体引擎废气的稀有金属，例如铂和钯的使用量。

一汽马自达携手杜邦提供汽车修补漆服务

日前，杜邦公司与一汽马自达汽车销售有限公司就汽车修补漆合作项目在长春举行了签约仪式。根据合约，杜邦将成为一汽马自达唯一指定汽车修补涂料指定供应商——即一汽马自达在中国范围内授权的102家专修店将全部使用美国杜邦汽车修补漆先达利（CENTARI）系列产品。

海南马自达323汽车音响更换记

笔者的海马323已经开了将近四年了，车上音响的CD机激光头早就不好了，放CD碟唱不了几首就卡住了。去4S店维修要几百元，还得拆下来返厂好几个月，很麻烦。看到邮购广告有二手的汽车音响出售，其中一款三菱汽车用的音响主机基本功能和尺寸都与原车音响接近，且价格也不贵，连邮费才339元，就邮购了一台。邮购回来的音响没有包装但外表全新，与原车音响对比，份量要重一些，

马自达开发全植物基纤维的生物织物用于汽车内饰

马自达（Mazda）汽车公司与帝人公司和帝人纤维公司合作，开发出世界上第一款完全由植物制造的生物织物，应用于汽车内饰。这种生物内饰件由100％聚乳酸制造，聚乳酸为组合大量乳酸分子制造的塑料，乳酸由碳水化合物如植物糖类发酵而制取。

汽车外形设计师的艺术创作——马自达汽车株式会社设计本部本部长前田育男

马自达跑车造型设计趋势 马自达跑车外形设计一贯以其动感强劲、造型亮丽闻名于世。由于马自达跑车多数搭载了转子发动机，其体积较传统L4和V6发动机小，这给跑车外形设计带来较多设想空间。