灰铸铁摆线液压马达壳体铸造工艺优化

运用ProCAST软件对灰铸铁BMR型摆线液压马达壳体的铸造工艺进行数值模拟。通过对充型过程和凝固过程的温度场模拟结果分析,预测了壳体铸造缺陷的位置,并对原铸造工艺方案进行了改进。对改进后的方案进行模拟分析和实际验证。结果表明,增加冒口可弥补灰铸铁凝固时自补缩和后补缩不足的差额,且增加冷铁能够有效地加快热节处金属液凝固速度,从而消除了壳体内的缩孔缺陷。

某型高强度液压马达壳体铸件快速开发

为快速开发某型高强度液压马达壳体铸件,利用3D打印砂芯、高密度泡沫外模和数值模拟分析等方法,确定了铸件的铸造工艺方案。实际生产验证表明,采用3D打印整体式砂芯,高密度泡沫模造型制芯的快速铸造工艺,缩短了开发周期,降低了开发成本。

轰六机液压马达壳体漏油故障分析及设计改进

针对轰六某型机246雷达液压马达壳体漏油故障进行了分析，介绍了排除故障的措施。

马达壳体拉深工艺分析及数值模拟

板料拉深是属金塑性加工的一种基本方法，在国民经济各行各业中有着广泛的应用。特别是筒形件的拉深工艺在生产中具有重要的地位。随着加工技术的不断深化，加工件的精度日趋提高。提高金属壳体的拉深工艺，有着一定的经济意义。本文对马达壳体多次拉深成形工艺进行分析，通过有限元数值模拟对拉深成形特别是反拉深和变薄拉深的工艺过程进行分析，找出模拟过程中一些参数（有无压边圈、模具半锥角等）对各拉深工艺及成形质量的影响。从而通过优化参数来提高产品的性能和精度。

MQT系列锚杆钻机马达壳体的加工胎具

通过仔细分析锚杆钻机马达壳体应用过程及工程特点，设计出科学、精巧、简单实用的马达壳体加工胎具，实现了马达壳体的自主加工，降低了产品成本。

用于加工推土机各种液压马达壳体的数控组合机床

西德《哈勃桑和津岭》(Habersang ＆ Zinzen)公司最近首次制成了一台三面数控组合机床(图1)。这台机床用于加工推土机的各种液压马达壳体,其中包括直径为710毫米、 高度为300毫米和重量为100公斤的工件。立式动力头(图2)上部有20根驱动轴,根据加工需要,可与分别独立紧固在动力头下端面的六根钻孔主轴和四根攻丝主轴相连结。侧面的两个动力头,一个用于钻孔,另一个用于攻丝。

电镜分析在解决铸件夹渣缺陷上的有效应用

介绍了马达壳体铸件的生产工艺及铸件加工后存在的夹渣缺陷,借助扫描电镜分析缺陷的组织成分及此类组织成分的来源,分析认为,该缺陷是由使用的FeSi孕育剂未熔化所致。最终有针对性地确定了解决方案:将孕育方式由随流孕育改成出炉孕育,孕育剂粒度由0.6~0.8 mm改为1~3 mm,加入量由0.4%调整为0.3%,浇注温度由1350~1370℃提高至1360~1380℃。生产结果显示:经过小批量试验及批量生产验证,马达壳体铸件的成品率由85%提升到98%以上,夹渣类缺陷得到了有效控制。