云南传统马鞍式伸臂木梁拱桥力学分析

马鞍式伸臂木梁桥是云南独有的一种古木桥型式,大多数依据工匠的经验设计而成,对该古木桥的结构研究将有助于对古建筑的保护,并能弘扬我国的传统文化。本文以云南省现存体积最大,保存最完好的马鞍式伸臂木梁拱桥——通京桥为研究对象,通过建立其1∶10的结构缩尺模型,使用现代桥梁的安全性评定方法分析其结构的使用安全性及合理性。结果表明:通京桥的榫卯结构完全符合现代桥梁的评定方式,说明传统的工匠艺术具有一定的科学性与合理性,对现在的新型木结构具有一定的启发和借鉴意义,同时有利于古建筑结构原理的保护和传承。

勒束式和马鞍式

今周,笔者将向大家介绍别外两种期权组合。它们分别是勒束式（Strangoe）和马鞍式（Straddle），和跨价期权组合相比，勒束式和马鞍式组合在特性以至功能上俱稍有不同。

消失模铸造球墨铸铁马鞍式管卡开发与应用

随着市政管道工程改、扩建越来越频繁,迫切需要解决管道施工过程中开挖漏水以及需要开孔等问题。对马鞍式管卡几类产品结构设计,采用东久线、静压线以及消失模等铸造工艺试生产,经过试验,在多个地方工程项目应用,产品性能、结构等符合设计要求,解决了管道工程抢修慢、施工效率低的问题,节约施工成本,符合客户的要求。

骑座式马鞍型埋弧焊机的生产应用

采用骑座式马鞍型埋弧焊机进行了焊接工艺试验 ,确定了适合该焊机特点的焊接工艺和坡口形式 ,并在 30 0MW锅炉汽包上应用 ,改善了焊缝质量 ,提高了工效。生产实践证明 ,采用骑座式马鞍型埋弧焊机进行汽包管接头焊缝的焊接 。

快速拆装型液化天然气超低温上装式球阀

文中主要介绍了设计的快速拆装型液化天然气(LNG)超低温上装式球阀,介绍了关键工艺难点以及解决方法。通过阀杆三重密封、长颈阀盖防结冰结构以及阀杆与轴套径向间隙的选择解决了LNG超低温球阀的外泄漏问题。采用马鞍式调节机构解决了小口径LNG超低温球阀双密封性能可靠性问题。采用铰链限位机构解决LNG超低温球阀在线维修问题。快速拆装型液化天然气超低温上装式球阀能适应LNG易燃易爆的特点,使阀门在LNG低温工况下安全可靠地工作。

马鞍型埋弧焊机的特点及应用

采用骑座式马鞍型埋弧焊机进行了焊接工艺试验,并在锅炉汽包上应用,改善了焊缝质量,提高了工效。生产实践证明,采用骑座式马鞍型埋弧焊机进行汽包管接头焊缝的焊接,是一种先进的工艺方法。

锅炉受热面奥氏体不锈钢管弯头表面裂纹涡流检测技术研究

针对火电厂锅炉受热面奥氏体不锈钢管弯头涡流检测的特点,设计制作马鞍型阵列式涡流探头和对比试样,改进升级ET-556H多频涡流检测仪,并通过试验提出火电厂锅炉受热面奥氏体不锈钢管弯头涡流检测的最佳参数。本涡流检测技术不仅方便操作,而且可提高检测分辨率和灵敏度,对于火电厂锅炉受热面奥氏体不锈钢管外表面0.4 mm深的周向线性缺陷和0.5 mm深的轴向线性缺陷具有较高的检测灵敏度。

集装箱码头绿色新能源内集卡技术应用方案比选和实施

为了进一步提高绿色港口发展水平,推进港作机械的绿色用能替代工作,根据集装箱码头生产作业场景的实际需求,从应用场景的适配度、技术可行性和经济适用性等方面,对2种不同技术路线新能源内集卡的应用方案进行分析比选,认为换电式纯电动内集卡应用方案比较适合目前的集装箱码头水平运输应用场景。分析换电式纯电动内集卡在码头应用需解决的主要问题,并从整车设计优化、换电站能力匹配、系统设计等方面提出具体的实施方案。

火电厂锅炉奥氏体不锈钢弯头在役涡流检测装置研究

通过对ET一556H多频涡流检测仪进行内部模块增加和传统的多频混合运算法优化改造升级后，有效解决了火电厂锅炉奥氏体不锈钢管弯头在役涡流检测远距离作业造成的信号衰减、弯头曲率半径不均匀带来的提离信号和马鞍型阵列式探头中点式涡流线圈之间互感引起的噪声信号等问题；同时，设计制作了马鞍型阵列式涡流探头，满足了在役检测便捷、高效的要求。

电动升降工作台

为了使操作者可以方便安全地站在升降平台上完成地铁车体的腻子涂刮、喷漆后的交付验收、修补以及各涂层的打磨工作,专门设计了一种电动升降工作台。文中介绍了该设备的技术要求、结构组成、工作原理等。