驮运架一体机三维微调液压系统群设计与研究

针对千吨级城市立交桥的整体置换,研制出驮运架一体机进行双车联合作业,提出了一种三维微调液压系统群概念,针对各液压缸系统群建立数学模型,分析原理和相互关系并设计其相关结构。进行了实验梁调试测试,并将该系统群成功应用于实际桥梁整体置换项目,取得了良好的效果。结果表明,该系统群在千吨级立交桥三维微调时平均误差约为1 mm,具有较小的误差和较高的效率。

发展山地驮运促进山区农民创业就业

随着脱贫攻坚战的提出,确保2020年河北地区贫困县全部摘帽,河北贫困地区坚持就业优先,做好创业就业工作逐步提到日程。山地驮运成为了一匹黑马脱颖而出。为农民创业就业开辟一条新途径。

基于SPMT技术的桥梁驮运架一体机

介绍了桥梁驮运架一体机的工作原理和系统组成。采用桥梁驮运架一体机可以减少桥梁施工对交通的影响。此项技术在具体工程中成功应用。

架桥机低位驮运技术方案分析

以HZQ900型架桥机为例,分析了该架桥机在箱梁架设过程中的驮运转场工况,对架桥机穿越公路跨铁路桥和架桥机过隧道的施工难点,提出了具体的解决方法。文中重点介绍分析该架桥机低位驮运中用到的主要部件的结构组成,同时阐述了架桥机低位驮运技术方案。通过对架桥机低位驮运技术方案的分析,从理论上能够实现架桥机超低位穿越限界的要求,并具有安全、快速、经济和高效的性能,本技术方案的分析成果对高速铁路箱梁架设类似工程具有一定的指导和借鉴作用。

某大型地效飞行器及其驮运巡航状态气动特性数值模拟

研究地效飞行器及其驮运负载飞行器巡航状态的气动特性,对大型地效飞行器的研发具有重要意义。采用求解N-S方程的有限体积法,分别针对地效飞行器巡航状态及其驮运负载飞行器巡航状态进行数值模拟分析。结果表明:综合考虑升阻比与阻力的大小,地效飞行器巡航状态机翼的最佳安装角为5.5°;综合考虑升阻比与巡航飞行的安全性、操纵性,地效飞行器巡航状态的最佳飞行高度为8 m;综合考虑巡航经济性以及从巡航状态过渡到分离状态的安全性与可靠性,两机驮运巡航状态下负载飞行器的最佳迎角为3°。

抗战时期中印“驮运补给线”与美国战略情报局在中国西藏地区的地下活动

抗日战争时期，由于中国经济实力、军事工业薄弱，国民政府不得不寻求外援物资。无论从国外购买的、或从他国获得的军用民用物资，都存在着运输问题。当时，国民政府在尽量使用现代化运输工具的同时，又着力开辟古老的驮运路线。在商讨开辟中印“驮运补给线”过程中，英国乘人之危，要挟国民政府放弃西藏主权以换取“驮运补给线”的开辟，觊觎中国领土西藏。美国出于自身的战略考虑，趁机派遣“战略情报局”的军官进入中国的西藏地区，行动诡秘。在表面上，美国不参予英国的阴谋活动，实则美国欲图在战时和战后把整个中国（而不仅仅是局部地区）纳入它的控制范围之内。

液压顶升电动台车驮运大型沉箱创新设计

为了解决现有大型沉箱出运所存在的问题,设计了液压顶升电动台车YDTC4600,并对该电动台车的水平驱动系统和液压顶升系统进行计算分析。结果表明:电动台车YDTC4600的水平驱动系统和液压顶升系统满足驮运4 600 t大型沉箱的受力要求,该电动台车设计安全、合理,可为类似台车的进一步研发提供参考。

TLJ900T架桥机低位拼装运梁车驮运顶升

TLJ900架桥机由天业通联重工股份有限公司与铁道建筑研究设计院联合研制,属国际领先机型,TLJ900架桥机主要用于时速200～350 km铁路客运专线20 m、24 m、32 m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设工程,能与运梁车配合完成箱梁的架设作业。架桥机的拼装有高位拼装和低位拼装,其中TLJ900架桥机的低位拼装运梁车驮运顶升适用于在有路基和过隧道等情况下,在京石梁场得到了有效的验证,通过低位的拼装和运梁车驮运,最高效的进入架梁状态,从而保证工期的实现。架桥机除了能够进行标准架梁作业外,还能满足首末跨架设,曲线架设,变跨架设,跨连续梁、结合梁、连续钢构等,既有桥梁架设,简支变连续架设等工况的施工。

TLJ900型架桥机无临时支腿低位驮运施工技术

TLJ900型架桥机作为十几年来高铁建设的主力机型,为中国高铁的建设做出了突出贡献,但随着中国高铁建设方向开始转向城际铁路,该型号架桥机出现了不适应的情况,因为城际铁路的桥梁设计的普遍更薄、更轻,如果架桥机使用临时支腿会造成箱梁翼板破裂从而导致出现架桥机倾覆事故,为避免类似危险并保证机械正常施工,解决在不安装临时支腿的情况下实现运梁车驮运架桥机的问题显得尤为重要,本文重点介绍了该种施工技术。

电动台车驮运大型沉箱施工工艺

为解决现有大型沉箱出运存在的问题,研发了液压顶升电动台车驮运大型沉箱施工工艺,电动台车内置电动机驱动和液压顶升系统。实际工程中已经成功应用电动台车驮运28件4 585 t大型沉箱,该工艺机械化水平高,安全可靠,具有广阔的推广应用前景。

宝兰客专架桥机高位驮运调头技术的应用

介绍了宝兰客专架桥机高位驮运调头技术的应用。架桥机与运梁车配合采用高位驮运整机调头的施工技术,高效率,低成本的解决了架梁施工难题。

跨既有铁路转体连续梁滑车驮运合龙钢壳就位施工技术

随着钢壳法合龙技术在跨既有铁路转体连续梁合龙施工中应用越来越多,如何安全、快速、经济的完成合龙段钢壳的就位安装,成为一个新的研究课题。在大同至张家口高速铁路智家堡御河特大桥跨大秦铁路(48+80+48)m转体连续梁的钢壳合龙施工中,采用一种新型滑车驮运装置将合龙段钢壳安全、高效的运送至安装位置并完成就位,介绍了驮运装置的结构及驮运步骤。实践证明该装置结构轻便、使用方便,极大地提高了功效,使用效果良好。

适应驮运架一体机及快速整体更换的桥梁上部结构分析

以SPMT工法为基础的驮运架一体机进行桥梁快速整体更换技术能最大限度地降低对城市交通的影响,近年来受到国内外广泛关注。新更换的桥梁结构如何适应并充分、有效利用驮运架一体机,是这项桥梁快速整体置换技术的重点和难点。本文从主梁结构材料、主梁结构体系、主梁结构断面形式三个方面分析满足整体驮运及快速更换的主梁结构特点,提出了整体驮运对主梁结构的要求及此类桥梁应遵循的设计原则,并以北京市三元桥大修工程为例,分析了新主梁上部结构与驮运架一体机及下部结构的适配性。

HZQ900型架桥机高位驮运转场安全性计算分析

以武广铁路客运专线HZQ900型架桥机高位驮运转场为例,采用有限元分析软件分析了转场过程中支撑设备的强度、刚度和桥机自身的横向、纵向抗倾覆稳定性,结果表明所述方案能够实现桥机高位驮运转场安全、经济和高效的目标,对类似工程具有一定的指导和借鉴作用。

一种小曲线改造及升降式中高位驮运550架桥机的研究与应用

文章介绍了一种应用于小曲线工况下架设箱梁的铁路架桥机,对改造后能在小曲线工况下架设的550架桥机的技术参数、改造难点以及可升降式中高位驮运支架使用工况等进行了详细描述。目前,此架桥机已在郑州公司项目部郑济线铁路架设中得到实际应用,效果良好,安全可靠,值得推广。

盐粮古道上的驮运队

驮盐队在藏民族历史长河中占据重要位置，是藏区农牧交流的主要细节，也可以说曾是这个民族生存延续的主要载体，因而驮盐队本身就极具民俗底蕴。

混凝土跨线桥快速安装技术

佛山里水大道跨线桥分西、中、东三幅上跨广佛高速,为消除安全隐患、提升道路使用空间,需拆除并重建里水大道广佛跨线桥。针对西幅跨线桥改造所采用的架桥机法对交通影响大、安全风险高、效率低等问题,提出采用整体移运法快速改造中、东幅跨线桥。为提高施工的安全性,降低对交通的影响,采用分批次架设,梁体、墩柱首先在路外封闭区域预制,然后封闭交通,利用驮运子系统将梁体及墩柱快速移运至桥位,墩柱通过快速连接子系统与承台临时固定后移除驮运子系统,随后恢复原交通,最后进行墩柱永久固结施工。通过预制墩柱快速连接子系统和驮运子系统实现了墩、梁同步快速安装,解决了整体移运法在混凝土小箱梁安装过程中梁体易开裂的问题。实践证明,整体移运法具有施工效率高、交通影响低、安全性高、适应性强的优点。

HZQ900型架桥机在哈大客运专线穿越8m限高的转场施工技术

以哈大铁路客运专线HZQ900型架桥机低位穿越净空仅8 m的哈尔滨市四环路公路跨铁路桥的施工转场作业为例,分析该机穿越公路跨铁路桥的施工难点,并提出采用特制的驮运支架降低架桥机整体4.7 m,由运梁车运至梁场的解决方案。简要介绍HZQ900型高速铁路架桥机的主要特点和作业模式,侧重介绍该机低位转场中用到的主要部件的功用组成和技术创新点,同时阐述低位转场作业流程。架桥机调动转场作业时间可在3 d完成。

1000 t过隧运架设备隧道口架桥工况研究与应用

随着高铁建设向沿海及西部发展,桥隧相连架桥工况越来越多,加上地理和地质环境复杂,对运架设备提出了更高的要求。为了彻底解决隧道口架梁难题,在900 t运架设备的基础上研制了大跨度1 000 t级箱梁过隧运架设备。该运架设备是一类典型架设20 m~40 m预制箱梁的过隧施工专用设备,能满足1 000 t及900 t预制箱梁进出隧道口运架梁施工要求。该运架设备成功应用于福厦客专低位驮运通过隧道及出隧道口运架梁,取得了良好的应用效果,所采用的关键技术为后续过隧施工提供了可靠的技术支持。

阿拉善“驼韂”设计研究

目的 以阿拉善“驼韂”为研究对象,探索其传统工艺蕴含的地域文化风格与民族手工智慧。方法 将阿拉善“驼韂”放置在生态境遇下,结合田野调查、实地走访等方式研究,从选材制作、构造形态、驾乘运行三个方面进行深入探讨,系统考察其在质构特性与工艺制作、架构衔接与部件组合、驾乘姿势与驮载乘运上显现的设计理念与器物特征。结果 通过历史溯源和工艺制作的探索得知,阿拉善“驼韂”是阿拉善当地天然物料与阿拉善工匠精巧技艺的巧妙融合,进而解读出其以自身构造兼顾适应生态规律与便利生产生活的双重效益。结论 阿拉善“驼韂”作为中国北方游牧地区传统役使坐具的典范代表,旨在传承及弘扬“驼韂”卓越构造理念的同时,凭其创新设计的思路与方法促进传统坐具与现代坐具技术及艺术的谐和统一。