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非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计
被引量:
2
1
作者
曾壮
《专用汽车》
1996年第2期54-55,共2页
非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计广州黄埔汽车改装厂曾壮汽车空调在炎热的夏季能给汽车创造一个舒适的车内环境,减轻乘客和驾驶员的疲劳,从而提高行车安全性。汽车空调系统,按压缩机动力源分类,可分为独立式和非独立式两大...
非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计广州黄埔汽车改装厂曾壮汽车空调在炎热的夏季能给汽车创造一个舒适的车内环境,减轻乘客和驾驶员的疲劳,从而提高行车安全性。汽车空调系统,按压缩机动力源分类,可分为独立式和非独立式两大类。独立式空调系统采用专门的副发动...
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关键词
汽车
空气调节系统
压缩机
驱动传动比
设计
下载PDF
职称材料
题名
非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计
被引量:
2
1
作者
曾壮
机构
广州黄埔汽车改装厂
出处
《专用汽车》
1996年第2期54-55,共2页
文摘
非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计广州黄埔汽车改装厂曾壮汽车空调在炎热的夏季能给汽车创造一个舒适的车内环境,减轻乘客和驾驶员的疲劳,从而提高行车安全性。汽车空调系统,按压缩机动力源分类,可分为独立式和非独立式两大类。独立式空调系统采用专门的副发动...
关键词
汽车
空气调节系统
压缩机
驱动传动比
设计
分类号
U463.851 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
非独立式汽车空调压缩机驱动传动比的设计
曾壮
《专用汽车》
1996
2
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