盘式制动器壳缸体加工的液压夹具

盘式制动器具有体积小,结构紧凑,散热性能好、制动力矩大等特点,盘式制动器的壳缸体需要采用车机械切削加工,现有技术中的制动器壳缸体的加工工艺一般采用多台普通机床进行加工,由于其平面和孔的加工需要在不同类型的车床、铣床、钻床等设备上完成,工件需要转运多次,因此其加工效率低、加工精度差、劳动强度较大,因此现有的生产工艺及其夹具不能满足盘式制动器壳缸体的生产。