智慧煤矿数据驱动检测技术解析

随着科学技术的发展,智慧煤矿的建设逐渐受到关注。在智慧煤矿发展的过程中,数据驱动检测是非常关键的技术,这种技术不需要明确智慧煤矿大数据系统的精确解析模型,就能够对未来对象系统的相关行为进行预测。本文通过对智慧煤矿驱动检测技术进行分析,明确其在煤矿中的应用现状,对智慧煤矿的发展有一定帮助。

超大直径盾构机6m级主驱动系统现场检测、维修技术探究与实践

穗莞深琶洲支线项目采用一台经维修再制造的S985号盾构机掘进施工,其中盾构机的主驱动系统维修是决定项目顺利施工的关键因素。目前国内未对大直径盾构机主驱动系统维修、检测技术加以规范,本文以S985号盾构机主驱动系统为例,提出6m级主驱动系统现场检测、维修技术,维修后的主驱动系统掘进正常,施工顺利进行,为今后类似大直径盾构机6m级主驱动系统维修提供技术指导与参考。

采掘机械行走变频系统驱动电路检测系统设计

驱动电路是采掘机械行走变频系统中重要的组成部分之一,驱动电路功能正常是采掘机械行走变频器正常运行的前提条件。搭建变频器驱动板检测系统,用于完成变频器装配前的驱动板功能检测。测试结果表明该检测方法简单、正确可行,可用于检测驱动板的功能是否正常。

新能源汽车检测技术的现状与发展趋势

新能源汽车作为未来出行的风向标,其性能和安全系数直接受制于检测技术。本文首先概述了当下新能源汽车的检测方法及技术水平,同时指出了该领域检测技术所遭遇的诸多考验,接下来剖析了新能源汽车检测技术四大发展动向:智能化检测、标准化检测、一体化检测和大数据检测。

基于高边电流检测的大功率LED驱动芯片研究

研究了采用高边电流检测方案的大功率LED恒流驱动芯片。基于25V,1.5μm BCD工艺,运用Cadence的SpectreS工具对电路进行了仿真。结果表明,LED驱动电流为滞环变化的三角波,在8～23V输入电压范围内,芯片输出驱动电流变化小于4%。芯片的实测数据与仿真结果基本一致,实现了恒流驱动大功率LED的功能。

随钻井下仪整流和驱动模块检测装置的研制

随钻测量井下仪器的整流模块和驱动模块是随钻井下仪器必不可少的两个部分,其在地面的检测和调试对于提高随钻井下仪器的整体可靠性有着至关重要的作用。文章阐述了随钻测量井下仪器的整流模块和驱动模块检测装置的研制过程,其核心为基于STC12C5410AD单片机的控制系统,可以实现对井下供电和信号的全模拟。还着重阐述了检测装置的硬件和软件设计,并通过试验验证了检测装置能够很好地完成对整流模块和驱动模块进行检测的任务。

基于检测驱动的网络蠕虫主动遏制模型

在分析了现有网络蠕虫遏制技术的不足的基础上，提出了一种基于检测驱动的网络蠕虫主动遏制模型：利用网络蠕虫检测技术，在网络出口设置探头对进出网络的数据包进行捕包检测，如发现网络蠕虫的感染主机，则利用网络的漏洞对网络蠕虫进行清除并且修补漏洞；同时采用漏洞扫描的方式对网络内的主机进行扫描，如发现存在漏洞的主机，对漏洞进行修补或对主机进行免疫，以达到防止网络蠕虫感染的目的。给出了这种主动遏制策略的数学模型，从理论上分析了主动遏制过程中各种参数之间的作用关系，为之后的具体策略研究提供了理论基础。

一种触控按键检测和LED驱动的复用IO的设计方法

本文针对触摸面板提出一种触控按键检测和LED驱动复用的IO设计方法,将按键检测模块张弛振荡器和LED驱动集成,通过数字与模拟IO的分时复用,实现了按键的精确检测和LED的驱动。本设计基于上华CSMC 0.5μm CMOS工艺,用Cadence做Spectre仿真验证得到该IO的驱动电流达到100m A以上,足够驱动一位8段数码管;因为复用,有效地利用了IO间的空间,优化了37.5%的版图面积。

超声手术装置驱动频率检测系统的研制

对超声外科手术装置技术性能的检测需求日益凸现,鉴于此我们结合自身实践,提出了一套较为完整的超声外科手术装置驱动频率的检测方法并研制了检测系统,具有一定的实用价值。

QZS45型汽车驱动桥总成在线检测系统的研制

针对汽车驱动桥总成生产中在线检测手段落后的现状,研制了QZS45型汽车驱动桥总成在线测试系统。该系统选用了隔离的静音检测室,采用计算机控制、变频调速电动机驱动;系统中的转矩转速、温度、噪声等测量信号通过板卡与计算机连接,通过编制控制软件,保证了在线检测工作的顺利进行,并实现了自动采样、自动判断、自动汇总的功能,满足了汽车驱动桥总成在线检测的各项要求。

关于驱动静负荷检测中需要商讨的几个问题

驱动静负荷的检测是根据国家标准(GB3565—93)27.1条款的要求在整辆装的自行车上进行的,对其出现如下问题之一者视为不合格项: (1)两曲柄分别相对中轴转动20°及其以上者。 (2)链轮或与飞轮片严重扭曲。

压电陶瓷管驱动三自由度微操作手的研究与应用

基于机构、驱动、检测一体化的设计思想 ,研制出压电陶瓷管驱动的三自由度微操作手 ,研究了微操作手的建模、驱动与位置检测 ,给出了静力学建模公式 ,研制出双极性压电陶瓷驱动电源、微位移检测电路 ,并构成高精度位置闭环控制系统 ,实现了纳米级微动定位。最后以微操作手为核心构成微操作机器人系统 ,通过微操作手的微动调整 ,成功完成了直径为 0 .2 m m轴孔零件的微装配任务。

总部与各工程现场公路质量检测分布式管理系统建模及实现

总部与各工程现场公路质量检测分布式管理系统是通过检测任务驱动的系统应用总线、总部业务网络和分布式检测站点网络联动来实现的。从信息化工程的专业角度,构建一个公路质量检测分布式管理系统是该项目的主要特色。借助终端传感器代替人工录入,采用流程化网络管理方式建立公路工程质量监督与检测管理平台。

基于Linux平台PCI设备驱动程序设计

首先从FA卡的基本概念及其特点入手,并分析了PCI总线的基本工作原理,最后完成了一个以FA卡为对象设备的简单驱动程序的编写和调试工作。

多轴车制动力差检测研究

为解决滚筒式制动检验台无法检测全时驱动车辆制动性能的问题,对多轴驱动车辆的制动过程进行分析。车辆通过左右滚筒异向同步驱动零差速制动检验台时,利用伺服机构操纵制动踏板,在相同制动过程中分别得到左右轮的制动过程增长曲线,将曲线进行时间轴拟合,得到近似的制动力差。利用普通单轴驱动车辆对上述方法进行试验,验证结果表明该方法对多轴驱动车辆制动力差检测的可靠性。

STR驱动桥总成试验台计算机控制系统

针对STR驱动桥总成的综合性能测试和制动器磨合试验,开发了驱动桥总成综合试验台计算机控制系统。为保证系统的高稳定性、高抗干扰性,使检测的数据符合技术指标,采用了以工控机、PLC为主组成的计算机检测系统。工控机采用工控组态软件开发,主要承担监测和管理任务;PLC采用语句表语言编程,主要实现实时数据采集和自动控制功能。重点介绍检测系统组成原理、控制线路、控制系统的主要特点及相关技术,阐述了传感器和控制器选用原则,以及工控机、PLC控制软件的设计和具体实现技术。系统已通过验收,检测的数据符合技术指标,经济效益明显。

基于事件驱动的容积卡尔曼滤波定位算法

以网络化非线性滤波系统为研究对象,为了平衡系统的通信率和滤波精度之间的矛盾,引入随机事件驱动(stochastic event-triggered)的思想,并在此基础上建立了基于残差检测的事件驱动(detected event-triggered)模型。针对系统的强非线性,将线性随机事件驱动滤波系统中的更新结论推广至非线性系统,推导了两种事件驱动机制在容积卡尔曼滤波(CKF)算法框架中的滤波更新过程,得到了检测事件驱动CKF(DECKF)和随机事件驱动CKF(SECKF)两种算法。最后,通过天基平台空间目标跟踪问题对算法性能进行检验。仿真结果表明,当通信率下降20.64%时,DECKF算法的位置跟踪精度和速度跟踪精度相比标准CKF仅下降了5.50%和7.74%。此外,在通信率相同的情形下,DECKF比SECKF的精度高40%以上,证明检测事件驱动模式优于随机事件驱动模式。

基于ARM-WinCE力量健身器材流接口驱动程序开发

不同的嵌入式系统硬件平台,往往有其独有或特殊的设备。在嵌入式系统的开发当中,驱动程序的开发是非常重要的。本文阐述了Windows CE驱动开发的两种专用的驱动模型,重点介绍了流接口驱动程序的开发中的PWM驱动和伺服驱动器检测驱动。

激光星间通信终端精瞄微定位系统研究现状

激光星间通信是未来通信的最佳解决方案之一,激光束的捕获、瞄准和跟踪技术(APT)是激光星间通信的关键技术。精瞄微定位系统是APT系统的重要组成部分,与粗瞄系统配合执行激光束的捕获、瞄准和跟踪任务。该文介绍了精瞄微定位系统的关键技术,详细阐述了精瞄偏转镜机构、驱动检测技术及控制方法等关键技术的国内外研究现状,指明了系统的发展趋势,对进一步研究微定位系统具有指导意义。

Eye detection and tracking using IR source

A real-time prototype of drowsy driver monitoring system using infrared sources to detect and track the eyes is presented. A special hardware is designed for controlling the LEDs and real-time image acquisition. This method adopts the differential image to enhance the accuracy and robustness of eye detection. A Kalman filter is implemented to track the eyes. The experimental results are discussed. The system is non-invesive, fast and reasonably accurate.