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题名基于驱动特性图法的科氏流量计模拟驱动设计
被引量:4
- 1
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作者
徐浩然
徐科军
张伦
刘文
乐静
黄雅
刘陈慈
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机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
工业自动化安徽省工程技术研究中心
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出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2020年第8期953-959,共7页
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文摘
传感器的稳幅振动是科氏质量流量计工作的前提。当被测液体流量中含有气体时,传感器的振动阻尼增大,需要的驱动能量增加。而已有模拟驱动无法及时提供所需能量,致使传感器停振。为此,绘制已有模拟驱动的驱动特性曲线,分析其存在的问题,进而推导新型模拟驱动的驱动特性曲线,设计出能同时工作于单相流和气液两相流下的新型模拟驱动电路。在持续气液两相流和单相流-气液两相流切换下,进行了已有模拟驱动和新型模拟驱动的对比实验。结果表明:新型模拟驱动的驱动稳定性和快速性均优于已有模拟驱动。
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关键词
计量学
科氏质量流量计
驱动特性图
模拟驱动
气液两相流
传感器停振
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Keywords
metrology
Coriolis mass flowmeter
drive characteristic diagram
analog driver
gas-liquid two-phase flow
sensor stop vibration
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分类号
TB937
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名基于特性图分析的科氏质量流量计模拟驱动研究
被引量:3
- 2
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作者
黄雅
徐科军
刘陈慈
刘文
乐静
徐浩然
张伦
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机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
工业自动化安徽省工程技术研究中心
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出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021年第2期189-198,共10页
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文摘
针对模拟驱动流量管易停振、启振慢等问题,利用特性图法,分析了经典模拟驱动的驱动特性,并对两种典型的模拟驱动改进方法进行了研究,提出一种改进的差分驱动。研制4种模拟驱动的实现电路,进行了气液两相流驱动实验和启振实验。实验结果表明,新型模拟驱动的驱动信号幅值更稳定,启振更快;差分驱动显著提高了驱动能量;与经典模拟驱动相比,改进的差分驱动的驱动信号和传感器信号幅值分别提高了4.2倍、3.8倍,驱动信号幅值的标准差仅为0.08,启振时间减少至2.3 s。
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关键词
计量学
气液两相流
科氏质量流量计
改进的差分驱动
驱动特性图
模拟驱动
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Keywords
metrology
gas-liquid two-phase flow
Coriolis mass flowmeter
improved differential drive
drive characteristic diagram
analog drive
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分类号
TB937
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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