25Gbps多通道MZM驱动器设计

本文提出了一种面向高密度集成的多通道Mach-Zehnder调制器的驱动器电路结构,单通道驱动器包含信号均衡器、时钟树模块、时钟延时控制模块和输出摆幅控制模块等电路,支持各通道25GHz高速差分时钟延时与驱动器输出摆幅的独立可调,以及最高25Gbps的NRZ数字信号传输.基于TowerJazz0.18μm SiGe BiCMOS工艺,完成了6通道驱动器的芯片设计.仿真结果表明,单通道带宽达到17.2GHz,最大差分输出摆幅为3Vppd,Jitter约为8.9ps,在2.3/3.6V双电源供电下单通道功耗约为646.9mW.

AOTF成像光谱仪多通道驱动系统设计

根据1 500~2 500 nm的近红外声光可调滤波器(AOTF)成像光谱仪的工作要求,设计AOTF成像光谱仪多通道驱动系统。该系统采用STM32微控制器控制直接数字频率合成(DDS)芯片AD9959生成四路频率信号,同时STM32微控制器控制通道切换电路实现多个频率快速切换,提高数据采集效率。最后将切换输出的频率信号进行功率放大,达到AOTF成像光谱仪的工作要求。经实验测试结果表明,该文系统可生成频率30~80 MHz、功率达33 dBm的信号,满足1 500~2 500 nm近红外AOTF成像光谱仪的工作要求。

双通道SAS／SATA转接驱动器

MAX4952B是双通道缓冲器，用于转接驱动发送和接收通道的SAS／eSATA／sATA信号，支持6．0Gb／s数据传输速率。MAX4952B输入端的高速幅度检测和对应输出端的幅度抑制功能，可有效支持SAS／SATA带外（OOB）信令。SAS模式下，120m VP～P或更小的输入信号被判断为关闭，不会通过器件输出；SATA模式下，

基于单片机和多传感器的微型风扇驱动系统

防霾口罩的微型风扇驱动系统为优化使用功能,采用STC12C5A60S2单片机作为控制器,由温度、湿度和声音传感器对周围环境进行采样。单片机对采样信号进行软件滤波等信号处理后,据此生成PWM控制信号,TC1508S双通道直流马达驱动器以该PWM信号作为输入实现对微型风扇转速的控制。该系统实现了防霾口罩通风状态随使用者呼吸需求而自适应调节的功能。

两种典型拓扑功率驱动电路的介绍

本文介绍了两种典型拓扑的功率驱动电路,一种为半桥功率驱动器IR2114/IR2214,另一种为单通道隔离驱动器1ED020I12FTA。

高压共轨电控单元喷油一致性研究

自主开发的高压共轨电控单元在高压共轨燃油喷射试验台上测试发现,在相同的喷射条件下,各喷油器驱动通道驱动同一个喷油器的喷油量不一致,这是由于喷油器驱动电路在喷油过程中的响应特性不一致导致的。从喷油器驱动电路的响应特性出发,优化了驱动电路和电路中的电气参数,以提高通道间的喷油一致性。试验结果表明:优化后的驱动电路提高了各个通道的喷油一致性,小油量(10mg左右)时各驱动通道的相对标准偏差由优化前的6.6%降低到优化后的2.3%,同时减少了每个控制通道的循环变动。

微光瞄具检测仪微光模拟控制技术研究

针对微光夜视系统仪光源模块照度均匀性差、光谱匹配度低和参数不可调整等问题,开展了一种基于μLED(微型LED阵列)的微光光源模拟技术研究。在实验室条件下,实现微光光源模拟控制,为微光瞄具检测仪提供连续可调微光环境。该控制系统以STM32F103微处理器为核心,提出了μLED阵列采用多通道低压直流可调恒流驱动方式,设计相应人机交互程序。系统测试表明,光源控制系统可以实现光照度低至2×10^(-3)lx,且光源发光稳定性好,光照不均匀度小于10%,满足微光瞄具检测仪的光源测试需求。

The efficacy of a first aid training course for drivers： an experience from northern Iran

Objective：To evaluate the efficacy of a first aid training course for a group of drivers.Methods：This study comprised 500 drivers,randomly selected from the road transport companies.They underwent a course of first aid training and the results were evaluated at 0-3 and 4-6 months after training.Results：Both quantitative and qualitative improvements were observed in the drivers＇ efficacy in giving first aid.Also the rate of correct interventions was higher at 4-6 months than at 0-3 months.The exception was airway management which was not favorably improved after training.Conclusion：The first aid training course for drivers is beneficial and helpful for prehospital care system in road traffic accidents.