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拆检某船主机燃油喷油泵遇到的问题及解决方法
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作者 王国文 《中国水运(下半月)》 2016年第10期101-102,共2页
MAN B&WS50MC-C型柴油机燃油喷油泵,在长期运转中由于密封件密封不良造成的燃油喷油泵内部渗漏等原因,经常会在燃油喷油泵内部积聚大量碳渣,有时会因为积聚碳渣多造成燃油喷油泵油门齿条活动卡阻,影响主机正常运转,这种情况下,势必... MAN B&WS50MC-C型柴油机燃油喷油泵,在长期运转中由于密封件密封不良造成的燃油喷油泵内部渗漏等原因,经常会在燃油喷油泵内部积聚大量碳渣,有时会因为积聚碳渣多造成燃油喷油泵油门齿条活动卡阻,影响主机正常运转,这种情况下,势必要对主机燃油喷油泵进行拆检,清洁内部积碳,活络齿条,更换密封件,但基于该机型燃油喷油泵的特殊结构,在油门齿条卡阻时按照柴油机说明书的正常操作方法无法对燃油喷油泵进行拆检,下面介绍的是一种在燃油喷油泵油门齿条卡阻的情况下,拆检燃油喷油泵的一种方法,希望能给其他轮机人员以借鉴。 展开更多
关键词 MAN B&WS50MC-C 柴油机 燃油喷油泵 油门齿条 柱塞凸耳 驱动顶杆卡槽
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