驳接式玻璃板面内受剪承载性能有限元分析

针对国内兴起的驳接式玻璃板的抗剪承载力进行了有限元分析。着重研究了两种类型的驳接件—空心和实心驳接件,以及对两种支承方式—接触支承和偏心支承下玻璃板受力性能的特点进行了分析。研究表明:玻璃板在面内剪力作用下的破坏形式是局部受压破坏。分析了不同参数对玻璃板最大应力的影响,对面外受弯和面内受剪情况下的最大应力的控制因素进行了比较,为制定规范公式提供了依据。

空间的“驳接”——一种改善高密度居住空间环境的途径

针时高密度居住空间缺乏整合的缺点,研究如何通过空间的“驳接”来改善高密度居住环境。论述了空间“驳接”的概念、前提条件、内容和实际意义,并分析了其可行性,研究了空间“驳接”的具体操作方法,并选择特定的城市区域进行概念设计。

超大跨度玻璃肋驳接全玻幕墙设计与施工

玻璃肋是脆性材料,作为全玻幕墙支承结构受力具有复杂性,且跨度越大稳定问题越突出,在玻璃肋上面开孔增加了自爆的可能。超大跨度玻璃肋驳接全玻幕墙的设计应重点考虑玻璃肋的稳定性和等强连接,根据受力特点和材料特性在构造设计、材料选择、构件加工、施工工艺方面采取必要的措施,才能最大限度地展示现代科学技术与环境艺术的和谐统一。

无孔驳接单层索网点支式玻璃幕墙技术的工程应用

无孔驳接单层索网点支式玻璃幕墙使建筑物室内外互相通透,精美的支撑玻璃金属连接件具有艺术观赏性,在公共建筑中广泛应用。无孔驳接单层索网点支式玻璃幕墙设计时必须预先考虑施工的步骤;施工时,操作人员必须清楚设计的意图,遵守施工工艺要求,严格按照规定的步骤进行质量控制。

拉索点驳接式全玻璃幕墙的设计、施工与维护

以金属扣件结合抗拉钢索将面板玻璃联结成为一个完整的柔性体的拉索点驳接式全玻璃幕墙为当今世界最先进的现代建筑技术，是高科技的结晶。本文结合国家电力调度中心工程主入口玻璃雨蓬系统工程实例，浅述了钢拉索点驳接式玻璃幕墙的设计、施工与维护。

正确认识 正确使用点驳接式玻璃幕墙

随着我国市场经济的高速发展,建筑业幕墙业的运行趋势也是突飞猛进,从20世纪80年代中期的有框玻璃幕墙已发展到今天普遍应用的隐框玻璃幕墙、单元式玻璃幕墙,以及铝板、石材幕墙等等.1998年点驳接式幕墙在国内首次出现,2000年开始在北京、深圳,南京等几个大城市陆续使用.今年国内不少建筑幕墙工程都开始大规模采用此类玻璃幕墙,但其中存在问题非常严重.一些设计和施工单位赶时髦、一窝蜂,在对点驳接式玻璃幕墙的特点、用途、设计、制造和安全性缺乏真正认识的情况下,盲目设计、施工,结果造成幕墙质量低劣,玻璃破裂,危及安全.因此,在国家尚无该玻璃幕墙标准情况下,我们有必要对点驳接式玻璃幕墙进行初步的介绍.

玻璃幕墙驳接件结构力学性能及试验分析

根据工程实际 ,对连接玻璃幕墙的不锈钢星形爪驳接件在不同受力情况下的变形做了详细的理论计算和试验。结果表明 ,铸造材料的弹性模量小于变形材料的弹性模量 。

基于技术冲突矩阵与ANSYS Workbench结合的X型驳接爪轻量化设计

为实现点支式玻璃幕驳接爪的轻量化设计,研究现有驳接爪的结构特点,确定综合考虑强度、刚度和疲劳寿命来实现驳接爪的轻量化设计目标。提出将TRIZ中的技术冲突矩阵和ANSYS Workbench结合应用求解,建立了技术冲突矩阵和ANSYS Workbench结合应用的设计过程模型,形成参数优化设计和概念设计的过程迭代。阐述了应用ANSYSWorkbench响应面法优化设计过程中的DOE数据为基础提取技术冲突的方法。以所提出的方法,首先对X型竖矩形截面驳接爪进行静力学仿真,然后进行参数优化设计,最后应用技术冲突矩阵产生新的概念解并再次静力学仿真。结果表明,在满足刚度、强度、疲劳寿命的前提下,与ANSYS Workbench参数优化设计结果相比,重量减小了4.036%;与原设计相比,重量减小了14.59%。

矩形驳接单层索网玻璃幕墙协同工作下的整体结构受力分析

目前,单层索网玻璃幕墙在现代建筑中得到了日益广泛的应用,其整体结构受力研究通常采用拉索与玻璃分开进行分析。本文利用有限元3D实体模型,考虑了竖向与横向预应力拉索非平面及矩形驳接件与玻璃之间的作用,设置了玻璃厚度、竖向预应力索与玻璃间距、竖向索与横向索间距、索直径和预应力等参数,在风荷载和自重荷载共同作用下,对矩形驳接单层索网玻璃幕墙协同工作下的整体结构,在各种参数下进行了受力有限元分析,并与以通常计算方式所计算的结果进行了比较,为进一步完善点式玻璃的设计和在实际工程中单层索网玻璃幕墙进行整体进行受力分析提供了依据。

新城理论下桂平市铁路客运站零驳接研究

在对桂平市铁路客运站的规划分析基础上,利用新城市主义关于交通方面的理论成果,探寻交通零驳接规划思想,以提高城市功能,促进中小城市效率,也为当代中小城市客运接驳奠定基础。

香港都市综合体与城市交通的空间驳接

都市综合体具有在高密度条件下对土地进行混合开发的先天优势,其内向吸引和外向辐射的空间特点决定了驳接空间成为交通联系和空间起承的关键节点。综合体建筑的功能复合化程度越高,对驳接空间与城市空间效率的要求就越高,并对两者的促进作用越明显。从某种意义上说,建筑师处理都市综合体和城市关系的过程就是在寻找建筑与交通的最佳驳接方式。作为高密度城市的典型代表,香港的都市综合体借助驳接空间与城市交通紧密发展的模式为研究大型综合建筑与城市空间一体化设计提供了极好的范本。

预应力索网结构点驳接玻璃采光顶施工

深圳市民中心东区博物馆采光顶为大型预应力索网结构点支式玻璃天棚 ,使用预应力钢拉索网架作支撑结构 ,并选用铝包钢绞线作主要材料 ,在我国属首次。介绍预应力索网结构的施工方法和控制技术。

桥梁现浇箱梁支架中H型钢的驳接和应用

H型钢因其自身结构科学合理,塑性和柔韧性好,结构稳定性高等原因常被用于作为支架的跨越构件。因施工现场形式多样,可能无法直接采用而需要对H型钢进行加工处理。笔者就深盐二通道第五联支架施工中的H型钢加工简述如何较好地驳接H型钢。

专用铁路集装箱江海联运驳接方式研究

专用铁路集装箱江海联运具有较好的经济效益,是铁路运输的重要发展方向。为提升集装箱江海联运的效率,化解既有集装箱江海联运驳接方式的缺点,在阐述既有集装箱江海联运驳接方式及存在问题的基础上,提出专用铁路集装箱江海联运驳接方式,从设施布局、作业流程和实现效果等方面进行分析。专用铁路集装箱江海联运驳接方式可以打破海船与江船的倒装限制,提升集装箱江海联运驳接效率,降低集装箱江海联运成本。

自升式平台利用半潜驳接载滑道下水实例

介绍自升式平台利用半潜驳接载滑道下水的工艺方案的制定依据及方案实施的相关操作要点,分析半潜驳的接载流程及精度控制方法.

天桥顶驳接式双曲面玻璃幕墙施工方法探讨

随着经济的高速发展,建筑物的外形日趋丰富、新颖,外形常规的幕墙已经无法满足大众的审美需求,在保证结构安全的前提下,异形幕墙越来越受到大家的喜欢。其中双曲面玻璃幕墙感观令人惊叹,具有强烈的视觉冲击力,得到广泛的运用。双曲面玻璃幕墙造型复杂,其建筑的主要结构先行完成,而后再做外面的弧形玻璃幕墙,弧形壳体的建筑物在龙骨加工安装、测量放线定位、板面制作安装方面要复杂很多,给施工造成很大的难度。完成双曲面板块幕墙的准确放线定位、制作安装,保证整个建筑造型的协调一致,是工程施工的重难点。本文对双曲面驳接玻璃幕墙施工的技术要点进行讨论并提出应对方法。

建筑幕墙业中点驳接式玻璃幕墙的分析

点式玻璃幕墙以其外观整洁、明丽、具有现代感而得到了广泛的应用,支承体系为点式玻璃幕墙的重要组成部份。随着我国经济的高速发展,建筑业幕墙业的发展也是突飞猛进,其使用已经越来越广泛,从很大程度上直接关系建筑物的整体使用及美观,就相关问题进行分析。

地铁站点与上盖商业综合体的驳接空间的现状分析

文章首先对"驳接空间"的相关概念进行阐述,进而按照空间的层面、功能、形状、形态等各方面进行分类,再通过在各个城市的调研、统计、归纳出中国的地铁站点与上盖商业综合体驳接现状,并最终提出驳接空间的发展展望。