海运中驳船叠装运输的支撑结构设计与分析

本文基于某型36000DWT多用途船,对3艘驳船的海运项目开展“驳船叠装技术”中支撑结构的设计与分析工作。首先,从多用途船的甲板配载空间、驳船生活区高度、驳船主甲板/船底板强框架(web frame)间距、驳船受力、载荷传递路径、结构轻量化等角度分析,对支撑结构的主体和肘板展开详细设计。其次,对支撑结构和局部船体结构进行了有限元模型建模,并分别在两种载荷组合下,完成了计算分析和对支撑结构的优化设计。最后,对支撑结构与上下层驳船的焊接截面的焊缝进行了强度校核。