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公路工程中驳船改装起重船整体稳性验算的探讨
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作者 李太刚 《中华建设》 2020年第3期0111-0114,共4页
我们在研究跨江河公路、码头、船坞、防波提等项目投标方案、施工策划、施工组织中发现,机械设备的策划与组织对整个项目的工期、成本影响巨大,越来越多的项目需要快速选择合适的设备进场以响应业主对进度的要求。在公路项目临时工程... 我们在研究跨江河公路、码头、船坞、防波提等项目投标方案、施工策划、施工组织中发现,机械设备的策划与组织对整个项目的工期、成本影响巨大,越来越多的项目需要快速选择合适的设备进场以响应业主对进度的要求。在公路项目临时工程、码头桩基工程、防波提抛石工程中对起重船的数量和起重有较高的要求,伴随着项目数量的增加,在满足安全、质量、成本、进度的前提下选择一种新型的起重设备来代替起重船是迫切需要的。通过本公司承担的东方项目(水工综合体)、汉江二桥项目(公路)、株洲 PPP 项目(市政)、印尼金光码头项目(码头)等工程中使用驳船 + 履带吊替代起重船的应用,有效的解决工程所遇的困难,在质量、安全、进度、成本等方面取得良好的效益。现结合实际情况,分析研究对两种设备选型配置方面应该考虑的相关因素指标,并给出一种简单验算整体稳性的方法,系统总结经验为后续项目选型提供参考依据。 机械化施工是社会发展的必然趋势,为工程快速的发展提供强大的动力,在有效加快施工节奏的同时,还能充分的降低安全生产事故的发生。驳船配置相应的履带吊可以作为起重船使用,配置振动锤可以进行打桩作业,配置抓斗可以进行水下挖泥作业,拆除起重设备成为运输 驳船 ;具有灵活、高效、方便、实用的特点,在工程中应用十分广泛。 展开更多
关键词 公路工程 驳船改装 稳性验算
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