驶入式货架的有限元分析

在考虑长期静载荷和短期交变动载荷情况下,建立了驶入式货架的力学模型,并通过有限元分析,进行了立柱的强度与刚度计算,对货架的安全设计具有重要意义。

基于Ansys的驶入式货架有限元分析

根据驶入式货架的结构和承载特点,提出了驶入式货架的计算模型,研究了运用Ansys进行建模分析的方法,实现了驶入式货架的有限元分析,为货架设计计算提供了参考。

驶入式货架结构稳定机理及关键参数影响分析

驶入式货架没有横梁,是一种稳定性较弱的货架结构形式,为了改善驶入式货架结构整体稳定性,分析了驶入式货架稳定机理,建立了货架有限元计算模型,采用非线性屈曲分析的方法,分析了背部垂直支撑布置形式、顶部水平支撑布置形式、柱脚转动刚度、立柱顶梁节点转动刚度对稳定承载力的影响。结论提出了合理经济的支撑布置形式,表明柱脚转动刚度对稳定承载力的影响较大,立柱顶梁节点转动刚度对稳定承载力的影响很小。

基于ANSYS的驶入式货架稳定性分析

驶入式货架系统有其独特的一些结构特点,针对驶入式货架的结构形式与受力荷载进行了深入研究,并结合ANSYS有限元分析模块对其失稳的主要影响因素分别进行分析,针对不同构件连接方式和排列层等因素进行了屈曲案例验证,分析了不同的因素对货架失稳的影响情况。

浅谈驶入式货架

介绍了驶入式钢货架的结构构造;经常使用的术语及含义;主要构件使用的材料及加工工艺和使用方法等。

驶入式货架的设计及其标准

驶入式货架系统由于其自身结构特点,在设计及规划过程中要兼顾到存储货物、货架选材、强度、刚度、稳定性等诸多要求。即将颁布的《驶入式货架》行业标准对相关方面做出了明确规定,有利于行业发展。

冷库中驶入式货架的应用分析

本文对五种高密度仓储货架的特点进行了分析,并以驶入式货架在冷库中的应用为案例,对叉车、托盘的选取进行了分析和梳理,为日后同类型货架的设计提供了借鉴经验。

冷库中驶入式货架的应用分析

本文对5种高密度仓储货架的特点进行了分析，驶入式货架在在冷库中的应用案例，对叉车、托盘的选取进行了分析和梳理，为日后同类型货架的设计提供了借鉴经验。

驶入式钢货架动力特性试验研究

采用初始位移法对驶入式钢货架进行了自由振动试验,测出货架的自由振动衰减曲线。研究了支撑布置形式、货物、货物通道个数等因素对货架的自振频率和阻尼比的影响。试验结果表明,货架近似按照第一阶振型振动;布置顶部水平支撑对货架自振频率和阻尼比没有影响,而加设背部竖向支撑会改变货架的动力特性;货架装载的货物会减小货架的自振频率。对货架进行了有限元模拟,数值计算得到的基本频率和自由振动曲线与试验结果吻合得较好。对于没有设置竖向支撑的货架,提出了计算其基本频率的有限元简化计算模型。

重型驶入式仓储货架现状分析

对货架的国内外发展史、货架的分类、重型驶入式货架的结构设计及实验验证方法进行了分析。通过对货架市场的调研,指出了货架行业存在的问题并提出了对策建议。

驶入式钢货架立柱计算长度系数分析

驶入式货架立柱在垂直货物通道方向上的计算长度系数受多种因素影响。首先,对于上端受水平位移约束而下端受扭转约束的单柱模型,推导了弹性屈曲荷载计算公式。计算结果表明,当模型中约束刚度较小时,约束刚度的变化对立柱计算长度系数产生明显影响。此后,采用有限元分析方法分析了单列立柱模型的弹性屈曲荷载,得到立柱的计算长度系数。柱列模型中的牛腿梁和荷载分布不均现象均可以提高模型的弹性屈曲荷载。基于数值计算结果,得到了立柱计算长度系数的简化计算公式。若已知立柱柱脚转动刚度和支撑体系侧向刚度,可由此公式计算立柱的计算长度系数。