汽车驻车棘爪断裂原因分析

采用化学成分分析、断口分析、硬度测试及金相分析等方法,对汽车驻车棘爪的断裂进行了检验和原因分析。结果表明:该驻车棘爪的断裂属脆性断裂,其主要原因是其渗碳淬火层存在表层内氧化,导致其在工作应力作用下在应力薄弱的棘爪圆弧过渡处产生裂纹;其材料晶粒严重不均匀,个别晶粒异常粗大,导致渗碳淬火后形成粗大马氏体,增大材料脆性,产生脆性断裂。