驼峰峰高设计中几个问题的探讨

1 前言驼峰高度是现代化驼峰的基础,也是驼峰纵断面设计主要内容,驼峰高度设计得是否合理,将直接影响驼峰作业效率、作业安全和编组站建设费用。本文就驼峰峰高的计算长度,风阻力计算方法等问题做一些浅议。2

广州北上行驼峰——连、点、连制式的探讨

1 问题提出广州北编组站上行驼峰为半自动点连式小能力驼峰,自1989年1月25日投产二年多的运营实践证明,该驼峰调车场为保证安全,提高能力,减轻劳动强度,起到了积极作用。但是,溜放车组在减速器入口前途停时有发生,影响了安全作业,降低了驼峰作业效率。经实地调查研究认为,原设计的峰高偏低,溜放车组进入减速器入口速度也偏低,势必影响驼峰解体作业效率的提高。对原设计进行计算机模拟结果为,冬季困难条件下。