两市摩托车驾乘人员佩戴头盔的影响因素

[目的]阐明摩托车驾乘人员佩戴头盔的影响因素,为预防和控制摩托车伤害提供基础资料和科学依据。[方法]采用随机抽样的方法,通过路边观察法了解摩托车驾乘人员的头盔正确佩戴率及其影响因素。[结果]汕头市和潮州市摩托车驾驶员头盔正确佩戴率分别为30.2%和34.6%,乘客头盔正确佩戴率为10.8%和19.7%;乘客和驾驶员的头盔佩戴情况呈正相关关系;头盔的佩戴率受道路类型、时间、车型、性别和年龄的影响。[结论]两地都应该加强摩托车头盔佩戴重要性的宣传工作,针对摩托车驾乘人员佩戴头盔的影响因素采取有效干预措施,加强头盔使用的监督执法力度,提高头盔正确佩戴率。

军车驾乘人员交通事故伤害机理与安全防护

车辆交通事故发生时如何保护驾乘人员、最大限度地减轻或防止人体损伤是军用车辆交通安全防护研究的重点。从医学损伤角度研究军用车辆驾乘人员交通事故伤害部位及伤害机理,从车辆安全管理以及交通安全防护技术层面提出加强军用车辆驾乘人员交通安全防护对策,对提升军用车辆驾乘人员交通安全防护水平具有重要意义。

基于驾乘人员需求的智慧高速公路“全方位服务”探讨

智慧高速公路“全方位服务”包括车道级服务、全天候通行、自由流收费、在途信息发布和智慧服务区等内容,主要面向驾乘人员,实现出行即服务的目的。为此,应该在高速公路入口、匝道枢纽、高速公路主线、高速公路出口、服务区等位置提前预警相关路况信息,并提供服务区加油、停车等显示信息,从而尽可能减少驾乘人员的导航依赖及行车安全隐患,以提高高速公路的通行效率和驾乘人员的满意度。

保护驾乘人员的两门车身结构研究与分析

在参照NCAP(新车评估规程)的基础上,结合动力学理论,从车身侵入量、平均碰撞速度、胸部T12处碰撞力及力矩和骨盆碰撞力4个主要影响因素出发,通过碰撞试验测试和结果分析,得出两门轿车在车身设计中保护驾乘人员安全需注意的关键机构.

乘客突发病,驾乘人员遇难题

当乘客突遇疾病，公交驾乘人员在出手救助时不仅要保证施救措施得当，还要防备自己不被“碰瓷”。救人成难事，难题化解需要各方的理解和配合。

驾乘人员安全带智能检测系统设计

据统计,未佩戴安全带为交通事故带来更多的人员伤亡。目前安全带提醒装置主要检测驾驶位和副驾驶位,缺少对于驾乘人员统一的检测和管理。针对该问题,提出了驾乘人员安全带智能检测系统,采用ZigBee组网技术,单个终端节点通过对多传感器分配地址,检测多个驾乘人员安全带佩戴情况,并将结果显示在车载显示屏上,实现低成本、低功耗的安全带智能检测,保障驾乘人员的安全,减少交通事故的财产损失和人员伤亡。

交通事故中二轮摩托车驾乘人员损伤特征探究

二轮摩托车交通事故处理中,往往很难直接明确二轮摩托车的驾、乘人员,可能是系由于缺少目击证人,或驾驶员逃避责任,或缺少物证、痕迹资料等因素,驾乘人员的损伤特征成为确定驾乘人员的直接证据。本文对最近4年某地道路交通事故中98例摩托车驾乘人员损伤特征进行分析,并结合典型的案例进行讨论。

交通事故中二轮摩托车驾乘人员关系分析1例

1案例 1．1简要案情 某年4月5日23：00许，杨某（男，25岁）与吴某（男，23岁）合乘一辆二轮摩托车逆向行驶，与一辆迎面驶来的重型半挂牵引车相撞．造成杨某当场死亡．吴某经医院抢救无效死亡.

汽车驾乘人员腿部安全装置设计

为了在发生事故时能够保证驾乘人员的腿部具有足够的安全空间并保护驾乘人员腿部不受到事故的伤害,本文设计了一种专门保护汽车驾乘人员的腿部安全的装置。该装置采用阻尼弹簧和气压支撑杆及安全气囊等的多重保护作用,让驾乘人员及时安全地脱离危险区域,从而对驾乘人员的腿部进行保护。

摩托车驾乘人员颅脑损伤合并颈椎脱位、骨折临床分析

目的探讨摩托车车祸中颅脑损伤合并颈椎脱位骨折的临床特点。方法回顾性分析132例摩托车驾乘人员颅脑损伤患者中合并颈椎损伤的受伤方式及发生特点。结果 132例颅脑损伤患者中,恢复良好112例,中残7例,重残5例,死亡7例。结论摩托车驾乘人员车祸是发生颅脑损伤合并伤发生的危险因素,在紧急处理这类颅脑损伤患者时应注意颈椎损伤发生的可能性,以免漏诊。

车-车正碰下前排女性驾乘人员致命伤影响因素分析

提取2015年美国国家公路交通安全管理局(FARS)数据库中的606例前排女性驾乘人员车-车正面交通事故伤害数据,分析得到致命损伤影响因素的分布规律。采用Logistic回归分析法,建立女性驾乘人员致命损伤与年龄、安全带、安全气囊、碰撞车速、是否酒驾、光照条件等影响因素之间的相关性模型。研究结果表明:光照条件良好与否对前排女性驾乘人员致命损伤影响较小;安全气囊、安全带、年龄差异对前排女性驾乘人员致命损伤有较大影响;女性酒驾行车的致命损伤发生率为非酒驾行车的2.544倍;碰撞车速稍大一个等级的驾乘人员致命损伤发生率为稍低一个等级的1.352倍。

用刚度系数估算车辆碰撞过程中驾乘人员受力情况

本文利用刚度系数在固定碰撞宽度及形变量的情况下对事故碰撞中驾乘人员的受力进行估算分析,通过对主动碰撞并主动制动、被动碰撞无主动制动及侧面被动碰撞的三种情况进行估算分析发现,主动碰撞并主动制动情况下,驾乘人员受力最大,造成伤害的可能性也最大;被动碰撞无主动制动的情况下,主要对驾乘人员颈部枕骨部位造成伤害,当有效碰撞速度为80.85km/h时,可能会使被撞车辆驾乘人员枕骨产生骨折;侧面被动碰撞是三种碰撞情况下同样撞击力下形变量最大的碰撞方式,在此情况下,可能对驾乘人员造成伤害的是车辆变形造成的挤压。

曼胡默尔提升车内空气安全 守护驾乘人员健康

近期,新冠变异毒株新一轮传播让整个防疫形势更加严峻,不断涌现的新病例促使人们对过滤、通风等空气质量安全有着更强的警觉。在此前提下,作为密闭空间的车内空气质量也成为车主关注的焦点。因此,解决车内空气安全问题,是整个汽车行业义不容辞的责任,从汽车的原材料、零部件到整车层层把控,为消费者营造一个健康安全的车内环境。

上海市电动自行车驾乘人员头盔佩戴情况及其影响因素

目的了解上海市电动自行车驾乘人员头盔佩戴情况及其影响因素,为道路交通伤害的预防提供参考依据。方法采用地图分层随机抽样方法于2015年10月—2019年4月在上海市抽取8个道路口作为现场观测点,对经过道路口的电动自行车驾乘人员的头盔佩戴情况进行8轮观测。结果上海市2015—2019年共观测电动自行车驾乘人员94772人,其中驾驶员84232人,乘客10540人;驾驶员的头盔佩戴率为14.12%,乘客的头盔佩戴率为1.99%。双变量Probit模型分析结果显示,女性驾驶员佩戴头盔的概率较男性驾驶员低0.14个概率单位,乘客为成年人时驾驶员佩戴头盔的概率较乘客为未成年人时高0.28个概率单位,冬季时驾驶员佩戴头盔的概率较夏季时高0.52个概率单位(均P<0.01);女性乘客佩戴头盔的概率较男性乘客低0.14个概率单位,冬季时乘客佩戴头盔的概率较夏季时高0.37个概率单位(均P<0.001)。边际效应分析结果显示,乘客佩戴头盔情况下乘客为成年人时驾驶员佩戴头盔的概率较乘客为未成年人时高13%,冬季时驾驶员佩戴头盔的概率较夏季时高14%(均P<0.001);乘客未佩戴头盔情况下女性驾驶员佩戴头盔的概率较男性驾驶员低2%,乘客为成年人时驾驶员佩戴头盔的概率较乘客为未成年人时高4%,冬季时驾驶员佩戴头盔的概率较夏季时高6%(均P<0.05);驾驶员未佩戴头盔情况下冬季时乘客佩戴头盔的概率较夏季时高1%(Z=3.24,P<0.001)。结论上海市驾乘人员电动自行车头盔佩戴率总体偏低,呈现季节性波动趋势,女性头盔佩戴率低于男性,电动自行车驾驶员与乘客头盔佩戴行为相互影响。

如何提高机关事业单位驾驶人员的服务意识

机关事业单位驾驶人员属于基层服务人员,工作性质极为特殊,其一言一行都代表着机关事业单位的整体形象。文章在阐述提高机关事业单位驾驶人员的服务意识必要性的基础上,就事业单位驾驶人员服务意识现状和影响要素展开分析,并指出提升驾驶人员服务意识的基本策略,期望能进一步提升驾驶人员的服务意识,塑造良好的机关事业单位形象。

142例二轮摩托车驾乘人员损伤特征分析

目的分析二轮摩托车交通事故的现场特点和驾乘人员的损伤特征,为甄别摩托车驾乘人员提供信息。方法收集本区2005年至2014年142例二轮摩托车交通事故人员伤亡资料,包括事故经过、事故类型、现场特点、车辆特点、驾乘人员情况、损伤情况及死亡原因等相关资料,进行分析总结。结果二轮摩托车驾乘人员在各类型事故中的损伤部位和特征、出现率及严重程度有明显的区别,事故现场有规律性。结论通过现场与人体损伤特征的分析,可以甄别摩托车驾乘人员。

运用车体痕迹检验结合法医物证鉴定推断摩托车驾驶人1例

1案例 1．1简要案情 2011年某日，在某路口一轿车右侧与一辆行驶中的两轮摩托车左侧发生碰刮，造成摩托车上人员A某当场死亡，B某受轻伤、C某受重伤。因现场缺乏目击证人，在案件调查中，B某否认是驾驶人，而C某一直处于昏迷不醒状态。根据车辆痕迹、人体损伤特征，结合事故发生过程中人、车运行轨迹分析，既不能排除，也不能认定B某为驾驶人。

汽车座椅乘坐疲劳研究

当前的汽车座椅设计,着重考虑初始舒适性,较少考虑长期舒适性。长期乘坐疲劳会影响汽车上驾乘人员的旅途体验,因此,汽车座椅乘坐疲劳研究在当下汽车出行日益频繁的背景下显得尤为重要。本文从座椅长期乘坐疲劳时间、疲劳缓解方法等角度对汽车座椅乘坐疲劳进行综述,为汽车座椅设计提供参考。

广汽传祺新能源车型通过国内首个雨雾夜复杂气象测试平台AEB挑战

随着经济水平的提高和科技的快速发展,放眼当下汽车市场,简单的驾驶辅助功能已经不能满足消费者对驾乘体验日趋多样化的需求。现如今,消费者需要更加全面、更加完善、更加安全的智能驾驶能力,以应对日常生活当中面临的不同驾驶场景。广汽传祺作为国产汽车的佼佼者,始终关注消费者需求,致力于大型SUV和MPV市场,打造兼具智能与安全的家庭用车,为驾乘人员提供全方位的安全保障。