新型执法艇驾控台的设计

为解决新型执法艇驾驶室内可利用的空间较小,驾控台上设备繁多,对驾控台的设计和布置提出很高的要求的问题,通过对驾驶室布置、驾控台功能分区、外形设计、面板布置以及制造过程技术控制的介绍,论述了新型驾控台的设计方法和过程。

基于GL Studio的船舶驾控台仪表仿真

采用虚拟仪表技术对船舶操纵模拟器驾控台仪表进行桌面级仿真,其主要优点是可以由用户自行定义、设计仪表系统,以满足不同用户的要求,使仪表的功能更加强大、灵活,且易于同网络、外设及其他应用相连接。利用虚拟仪表软件GL Studio模拟船舶驾控台仪表,制作生成动态连接库文件,并在Vega Prime中调用,实现真实还原船上仪表的目的。

基于GL Studio的船舶驾控台仿真系统的开发

针对船舶驾控台仿真系统的开发难度高、逼真度低的特点,提出了一种基于GL Studio软件结合VC++混合编程的船舶驾控台虚拟面板开发方式。通过一个实例,介绍了GL Studio软件在开发船舶驾控台仿真平台的仪表建模和仿真过程。在工程实践中,基于GL Studio的船舶驾控台仿真能够满足客户的需求,研究成果满足开发效率高,效果真实美观的要求,具有工程实用性。

基于JACK系统的舰船驾控台人机工效设计及仿真评估研究

为了提高舰船人机工效设计的质量。基于人机工程学原理及人体测量学的相关参数,利用JACK系统中的数据库,在舰船驾控台的人机工效设计中开展视野和行为的可达性相关设计工作,并开展了视野仿真评估和可达性仿真评估。得到JACK系统对仿真结果。表明该驾控台的设计能够满足驾驶人员的使用要求设计方法合理、可行。

30m A型航标船驾控台信息化集成研究

本文以宜道标305驾控台信息化集成为例,通过开发一套集成软件,将驾控台信息化设备和系统数据进行整合并集成显示,并对驾引设备重新优化布局。驾控台信息化集成后可将提升船舶信息化管理水平,提高驾驶操作便捷性,减少航道维护和船舶航行不安全因素,同时实现驾控台整体协调性和美观性。

浅谈4900卡汽车滚装船的DNV NAUT-AW设计

厦门船舶重工股份有限公司制造的4900卡汽车滚装船的NAUT-AW设计已满足了DNV的规范要求,本文就4900卡汽车滚装船的NAUT-AW设计内容中的驾驶室视线和玻璃窗、工作环境、通道、驾驶室高度、驾控台设备配备做简单的描述。

“长江海事船”电气系统设计

本文主要介绍了“长江海事船”电气系统的设计思想及特点．并对此类型内河高速港监船舶的电气系统设计提出自己的见解。

内河小型油船电气设计初探

本文就某军用浅水油船的重量控制，电源及低压设备的互备互换，驾控台的设置与控制，静电及防爆等设计方面的问题进行了简明的阐述。