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基于驾驶员面部检测的自适应碰撞预警系统
被引量:
2
1
作者
余卓平
袁子佳
+1 位作者
冷搏
熊璐
《内燃机与配件》
2020年第5期198-201,共4页
碰撞预警系统(FCW)是高级辅助驾驶系统(ADAS)的重要组成部分,它可以识别潜在的碰撞危险并提醒驾驶员。传统的FCW对驾驶员假设了固定的反应时间,导致警报无法根据不同的驾驶员状态调整从而产生误报。在此基础上,本文提出了一种基于驾驶...
碰撞预警系统(FCW)是高级辅助驾驶系统(ADAS)的重要组成部分,它可以识别潜在的碰撞危险并提醒驾驶员。传统的FCW对驾驶员假设了固定的反应时间,导致警报无法根据不同的驾驶员状态调整从而产生误报。在此基础上,本文提出了一种基于驾驶员面部监测的自适应碰撞预警系统,该系统利用相机采集驾驶员面部信息,通过深度残差网络、PERCLOS(百分比眼开度跟踪)和位姿估计等方法检测驾驶员的年龄、情绪、疲劳和注意力,然后利用模糊控制对所获信息进行评价,得到相应的反应时间,最后将此系统放在CarMaker/Simulink进行建模仿真测试。结果显示此系统通过测试标准并可以自适应不同的驾驶员状态。
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关键词
碰撞预警系统(FCW)
高级辅助
驾驶
系统(ADAS)
驾驶员面部检测
PERCLOS
位姿估计
模糊控制
CarMaker
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职称材料
题名
基于驾驶员面部检测的自适应碰撞预警系统
被引量:
2
1
作者
余卓平
袁子佳
冷搏
熊璐
机构
同济大学汽车学院
出处
《内燃机与配件》
2020年第5期198-201,共4页
文摘
碰撞预警系统(FCW)是高级辅助驾驶系统(ADAS)的重要组成部分,它可以识别潜在的碰撞危险并提醒驾驶员。传统的FCW对驾驶员假设了固定的反应时间,导致警报无法根据不同的驾驶员状态调整从而产生误报。在此基础上,本文提出了一种基于驾驶员面部监测的自适应碰撞预警系统,该系统利用相机采集驾驶员面部信息,通过深度残差网络、PERCLOS(百分比眼开度跟踪)和位姿估计等方法检测驾驶员的年龄、情绪、疲劳和注意力,然后利用模糊控制对所获信息进行评价,得到相应的反应时间,最后将此系统放在CarMaker/Simulink进行建模仿真测试。结果显示此系统通过测试标准并可以自适应不同的驾驶员状态。
关键词
碰撞预警系统(FCW)
高级辅助
驾驶
系统(ADAS)
驾驶员面部检测
PERCLOS
位姿估计
模糊控制
CarMaker
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于驾驶员面部检测的自适应碰撞预警系统
余卓平
袁子佳
冷搏
熊璐
《内燃机与配件》
2020
2
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